Η Honda Civic άρχισε τη ζωή της παραγωγής της το 1973 ως ένα απλό και οικονομικό συμπαγές όχημα. Αν και έχει γίνει πολύ πιο περίπλοκη την πάροδο των ετών, διατηρεί σχέση με την απλότητά του. Το 1995 Civic ήρθε πρότυπα με τα τυπικά-για-την-εποχή δισκόφρενα εμπρός και πίσω ταμπούρα, αλλά είχε προαιρετικό δισκόφρενα διαθέσιμα στην premium επίπεδα εξοπλισμού - EX και Si. Το υδραυλικό σύστημα που χρησιμοποιείται για να τροφοδοτήσει τα φρένα είναι ευαίσθητα σε θύλακες αέρα, αλλά υπάρχει μια μικρή βαλβίδα σε κάθε κύλινδρο δαγκάνα ή τροχό που επιτρέπουν σε σας για την αφαίρεση αέρα από το σύστημα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Τουρκία baster
Small, σφραγίζονται
εμπορευματοκιβωτίων Μικρή διαρροή
τηγάνι κλειδί γραμμή που
καθαρό πανί χωρίς πανιά
Ratchet
Socket set
Πάγκος σοφός με προστατευτικά γνάθου καουτσούκ
κεντρικού κυλίνδρου κιτ αιμορραγία
1 λίτρο DOT 3 υγρού φρένων
ξύλινο πείρο ράβδο
Κλειδί Ροπής
κόρακα πόδια συνημμένο
Όροφος jack
Jack στέκεται
¼-ιντσών διαμέτρου σωλήνα από καουτσούκ, 3 μέτρα μήκος
καθαρό, διαυγές δοχείο
Συνδυασμός κλειδί
Η Εμφάνιση Περισσότερες
Οδηγίες Αντικατάσταση αντλίας φρένων
Η 1
Ξεβιδώστε το καπάκι από την αντλία φρένων και σιφόνι, όπως ένα μεγάλο μέρος του υγρού φρένων από το δοχείο όσο το δυνατόν με μια γαλοπούλα baster. Μεταφέρετε αυτό αφαιρέθηκε υγρό σε ένα μικρό, που σφραγίζονται δοχείο και σφραγίζεται το δοχείο. 2

Πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί ξεκλειδώματος στο υγρό φρένων καλωδίωση του αισθητήρα και αποσυνδέστε την καλωδίωση.
Η
3
Κρατήστε ένα μικρό δοχείο αποστράγγισης κάτω από την αντλία φρένων. Χαλαρώστε τα εξαρτήματα γραμμής φρένων με ένα κλειδί γραμμής και τραβήξτε τις γραμμές από την αντλία φρένων. Αφήστε το υγρό να στραγγίξει στο δοχείο αποστράγγισης. Αφαιρέστε το τηγάνι ακόμα μια φορά το υγρό σταματήσει αποστράγγιση. Καλής ποιότητας 4
Wrap καθαρό πανί χωρίς πανιά γύρω από τα άκρα των δύο φρένων για να αποτρέψει τα συντρίμμια από να πάρει σε αυτά.
5
Λύστε τις δύο master κυλίνδρου-παξιμάδια συγκράτησης με καστάνια και υποδοχή, και τραβήξτε την αντλία φρένων από το σερβόφρενο.
Η 6 Θέση
το νέο κυλίνδρου σε ένα παγκάκι σοφό με προστατευτικά γνάθου καουτσούκ. Σφίξτε τη μέγγενη μέχρι να έχει μια σταθερή λαβή για τον πλοίαρχο κυλίνδρου - μην σφίγγετε υπερβολικά τη μέγγενη, καθώς κινδυνεύουν να σπάσει την αντλία φρένων
Η 7
Χέρι-το νήμα των δύο σωλήνες εξαέρωσης περιλαμβάνονται. ο πλοίαρχος κύλινδρο κιτ αιμορραγία στα λιμάνια για τη νέα αντλία. Θαλπωρή τις γραμμές εξαέρωσης στην αντλία με ένα κλειδί γραμμής. Γεμίστε το ρεζερβουάρ στο νέο κυλίνδρου με φρέσκο ​​DOT 3 υγρά φρένων, και λυγίστε το εξαέρωσης σωλήνες έτσι ώστε τα άκρα τους να πάει στο υγρό στο δοχείο κεντρικής αντλίας.
8 Πατήστε
και αφήστε το έμβολο της πίσω μέρος του κυλίνδρου με μια ξύλινη ράβδο πείρο και να παρακολουθήσουν τα βυθισμένα άκρα των σωλήνων εξαέρωσης για φυσαλίδες αέρα. Συνεχίστε πατώντας και αφήνοντας το έμβολο μέχρις ότου δεν υπάρχουν φυσαλίδες αέρα προέρχονται από τους εύκαμπτους σωλήνες εξαέρωσης.
Η 9
Χαλαρώστε τους εύκαμπτους σωλήνες εξαέρωσης με ένα κλειδί γραμμή και αφαιρέστε τους εύκαμπτους σωλήνες εξαέρωσης από την αντλία φρένων.
Η 10
Ξεσφίξτε τη μέγγενη πάγκου και τραβήξτε την αντλία φρένων από τη μέγγενη. Ρυθμίστε την αντλία φρένων για τα συναρμολογημένα καρφιά του για την αναμνηστική φρένων και το χέρι-το νήμα παξιμάδια συγκράτησης της. Σφίξτε τα παξιμάδια κεντρικού κυλίνδρου συγκράτησης σε 11 τζάουλ με ένα γαλλικό κλειδί ροπής και την υποδοχή.
Τετάρτη 11
Χέρι-νήμα τα σωληνάκια των φρένων στα λιμάνια του κυλίνδρου και σφίξτε τους με 14 τζάουλ με ένα γαλλικό κλειδί ροπής και το πόδι της χήνας συνημμένο.
Τετάρτη 12
Γεμίστε το νέο κυλίνδρου στο "Max" σύμφωνα με το νέο DOT 3 υγρού φρένων. Συνδέστε το υγρό φρένων Αισθητήρας στάθμης καλωδίωση στην υποδοχή αισθητήρα στάθμης στην αντλία.

Η Αιμορραγία Brake System
Τετάρτη 13
Σηκώστε το πίσω μέρος της Honda από το έδαφος με ένα δάπεδο υποδοχή και σπρώξτε τρίποδα κάτω από το πίσω κάτω βραχίονες ελέγχου. Χαμηλώστε το Honda πάνω στο τρίποδο. Σηκώστε το μπροστινό μέρος του Civic από το έδαφος με ένα πάτωμα υποδοχή και σπρώξτε jack βρίσκεται κάτω από υποπλαίσιο της. Χαμηλώστε το Honda πάνω στο τρίποδα.
Η 14 Crawl
κάτω από το πίσω μέρος του οχήματος, έτσι ώστε να είναι ακριβώς πίσω από το δεξί πίσω τροχό. Πιέστε το ένα άκρο του ελαστικού σωλήνα ¼ ιντσών διαμέτρου πάνω στη βαλβίδα εξαέρωσης - το ¼ ιντσών βαλβίδα μέταλλο - στην κορυφή του τυμπάνου πλάκας υποστηρίξεως ή πάχος, ανάλογα με τις επιλογές
Η 15
Ρυθμίστε το ελεύθερο άκρο του ελαστικού σωλήνα σε ένα καθαρό, σαφές δοχείο και γεμίστε το δοχείο με φρέσκο ​​DOT 3 υγρού φρένων μέχρι να κατακλύζει το άκρο του λαστιχένιου σωλήνα.
Τετάρτη 16
Ζητήστε από έναν βοηθό για να πατήσετε και αφήστε το πεντάλ του φρένου μέχρι να αισθάνεται σταθερή, στη συνέχεια, κρατήστε πίεση στο πεντάλ. Ανοίξτε τη βαλβίδα εξαέρωσης στρέφοντάς το αριστερόστροφα ένα τέταρτο στροφής με ένα γαλλικό κλειδί συνδυασμό. Κοιτάξτε το βυθισμένο άκρο του σωλήνα και να παρακολουθήσουν για φυσαλίδες αέρα. Σφίξτε τη βαλβίδα εξαέρωσης, τότε αναθέσει βοηθό σας να απελευθερώσει το πεντάλ του φρένου. Επαναλάβετε αυτό το βήμα μέχρι να μην υπάρχουν φυσαλίδες προέρχονται από το σωλήνα.
Τετάρτη 17
Τραβήξτε το ¼-ιντσών διαμέτρου σωλήνα από καουτσούκ από τη βαλβίδα εξαέρωσης. Γεμίστε την αντλία φρένων με DOT 3 υγρό φρένων μέχρι να φτάσει το "Max" γραμμή
Τετάρτη 18
Επαναλάβετε τα βήματα 2 έως 5 για τις υπόλοιπες τρεις τροχούς, με την ακόλουθη σειρά:. Μπροστά αριστερά, πίσω αριστερά , στη συνέχεια δεξιά μπροστά.
Πέμπτη 19
Σηκώστε το μπροστινό μέρος του Civic από την υποδοχή στέκεται με ένα πάτωμα υποδοχή, στη συνέχεια, αφαιρέστε το βύσμα βρίσκεται. Κάτω από το μπροστινό μέρος του Civic στο έδαφος. Σηκώστε το πίσω άκρο του Πολίτη από την υποδοχή στέκεται με ένα πάτωμα υποδοχή και αφαιρέστε τα τρίποδα. Χαμηλώστε το πίσω μέρος του αυτοκινήτου στο έδαφος.
20
Πάρτε οποιοδήποτε παλαιότητας του υγρού φρένων σε ένα μεταχειρισμένο αυτοκινήτων κέντρο ανακύκλωσης υγρών. Μερικά εξαρτήματα αυτοκινήτων καταστήματα τα παλιά υγρό δωρεάν.

Η