Το Chevy 350 μικρά μπλοκ κινητήρα είναι μια δημοφιλής μηχανή για να κάνει αναβαθμίσεις της απόδοσης σε. Εκκεντροφόρου swaps είναι ένα από τα πιο δημοφιλή αναβαθμίσεις. Το κατά πόσον ένα έκκεντρο ανταλλαγής γίνεται για λόγους επισκευής ή για να βελτιώσει την απόδοση, οι διαδικασίες είναι γενικά το ίδιο. Απαιτεί ένα καλό ποσό της μερικής αποσυναρμολόγησης του κινητήρα, έτσι δεν είναι ένα απλό έργο. Ακόμη και για τους έμπειρους τεχνικούς, παίρνει το μεγαλύτερο μέρος της μια πλήρη ημέρα, έτσι, ένα do-it-yourself ενθουσιώδης μπορεί να θέλουν να σχέδιο για τη λήψη πλήρους Σαββατοκύριακο ή περισσότερο για να γίνει αυτό σωστά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
εκκεντροφόρου αντικατάστασης και ανυψωτές
Λάστιχο θέτει
Εργαλεία ψυκτικού του κινητήρα λεκάνη αποστράγγισης
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
εκκεντροφόρου αφαίρεσης
Η 1
Αδειάστε το ψυκτικό. Δεδομένου εξαρτήματα του κινητήρα που περιέχουν διόδους νερού θα πρέπει να αφαιρεθεί, όλα το ψυκτικό πρέπει να αφαιρεθεί για να το αποτρέψει από το να πάρει το στροφαλοθάλαμο του κινητήρα. Αφαιρέστε το ψυγείο κάλυμμα ανεμιστήρα, αποσυνδέστε τους εύκαμπτους σωλήνες του ψυγείου και αφαιρέστε το ψυγείο. Αυτό παρέχει περισσότερο χώρο εργασίας, καθώς επιτρέπει αρκετό χώρο για να σύρετε τον εκκεντροφόρο από το μπροστινό μέρος του μπλοκ του κινητήρα αργότερα. 2
Χαλαρώστε όλα τα αξεσουάρ ιμάντες στο μπροστινό μέρος του κινητήρα και αφαιρέστε τυχόν βίδες /στηρίγματα που συνδέονται με την αντλία νερού. Αφαιρέστε την αντλία νερού και ανεμιστήρα. Ξύστε και καθαρίστε τις επιφάνειες της φλάντζας της αντλίας νερού και το μπλοκ του κινητήρα. Περιστρέψτε τον κινητήρα στην κορυφή-νεκρό σημείο (ΑΝΣ).
Η
3
Αφαιρέστε την πρόσληψη συγκρότημα του φίλτρου αέρα. Αποσυνδέστε και /ή να αφαιρέσετε όλα τα καλώδια, σωλήνες και καλώδια που θα παρεμβαίνει με την αφαίρεση της πολλαπλής εισαγωγής και το καρμπυρατέρ /σύστημα ψεκασμού. Αφαιρέστε το πώμα του συστήματος ανάφλεξης και μπουζί σύρματα. Σημειώστε τη θέση του περιβλήματος διανομέα και ρότορα για τον διανομέα. (Ρίξτε μια γρήγορη φωτογραφία με την κάμερα του τηλεφώνου ή να σχεδιάσετε μια εικόνα για να βοηθήσουν κατά την επανεγκατάσταση αργότερα.) Αφαιρέστε το διανομέα. Αφαιρέστε όλα τα μπουλόνια της πολλαπλής εισαγωγής και ανασηκώστε το συγκρότημα πρόσληψη από τον κινητήρα. Lay κουρέλια κατάστημα ή χαρτί κουζίνας σε όλη την κοιλάδα κάτω από την πρόσληψη και καθαρίστε /ξύστε μακριά παλιό υλικό φλάντζα. Αφαιρέστε τα καλύμματα των βαλβίδων. Χαλαρώστε όλα τα κοκοράκια και αφαιρέστε τα ωστήρια. Καλής ποιότητας 4
Στρέψτε την προσοχή σας πίσω στο μπροστινό μέρος του κινητήρα. Αφαιρέστε την τροχαλία κίνησης αξεσουάρ, αποδίδουν μια αρμονική σύρων εξισορρόπησης της εξισορρόπησης και αφαιρέστε το. Από κάτω από το αυτοκίνητο, να χαλαρώσει και να αφαιρέσετε όλες τις βίδες κάρτερ λαδιού εκτός από το πίσω μέρος δύο (χαλαρώσει μόνο), και εξετάζω προσεκτικά το κάρτερ λαδιού κάτω από περίπου 1/2 ίντσα. Αφαιρέστε το κάλυμμα του χρονισμού από το μπροστινό μέρος του μπλοκ. Καθαρίστε και ξύστε τις επιφάνειες της φλάντζας. Αφαιρέστε όλα τα εκκεντροφόρου αθλητές. Χαλαρώστε το επάνω γρανάζι χρονισμού, σύρετε έξω το έκκεντρο και αφαιρέστε την καδένα χρονισμού. Τοποθετήστε ξανά τον εκκεντροφόρο (επάνω) ταχυτήτων με το χέρι. Σύρετε προσεκτικά τον εκκεντροφόρο από το μπλοκ του κινητήρα, ενώ υποστηρίζει το βάρος του.
Η νέα εγκατάσταση
εκκεντροφόρου
5
Εγκαταστήστε το νέο εκκεντροφόρου με την αντίστροφη σειρά της αφαίρεσης. Ακολουθήστε προσεκτικά όλες τις οδηγίες του κατασκευαστή για την εγκατάσταση cam. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στις διαδικασίες που αφορούν την εφαρμογή λιπαντικό συναρμολόγησης για τα κομβία εδράνου εκκεντροφόρου, λοβούς και τα πρόσωπα κλέφτης, ή εκκεντροφόρων αποτυχία λοβού μπορεί να συμβεί όταν ο κινητήρας τεθεί σε λειτουργία.
Η 6
Ξεκινήστε επανασυναρμολόγηση του κινητήρα κατά την αντίστροφη σειρά της αποσυναρμολόγησης. Πριν από την τοποθέτηση του συστήματος εισαγωγής και καλύμματα βαλβίδων, που την προφόρτιση (για υδραυλικά παλετοφόρα ανυψωτικά) κλέφτης ανάλογα με την καθε cam οδηγίες εγκατάστασης. Ένας αρμονικός εγκατάστασης εξισορρόπησης χρησιμοποιείται για να εγκαταστήσετε ξανά το εξισορρόπησης. Μην χτυπάτε ή βλάβη στα ρουλεμάν εξισορρόπησης στροφαλοφόρου άξονα ή μπορεί να συμβεί.
Η 7
Συνέχεια επανασυναρμολόγηση του κινητήρα και την επανατοποθέτηση των αξεσουάρ και εξαρτημάτων. Γεμίστε το ψυκτικό του κινητήρα και ακολουθήστε τις οδηγίες για την πρώτη εκκίνηση του κινητήρα. Αυτό είναι κρίσιμης σημασίας. Flat-κοκοράκι εκκεντροφόρους δεν πρέπει να λειτουργεί κάτω από 2000 έως 2500 RPM και απαιτούν λειτουργία σε αυτή την ταχύτητα για να σπάσει στα λοβούς του εκκεντροφόρου. Ο τελικός χρονισμό της ανάφλεξης και ελέγξτε για τυχόν προβλήματα, όπως διαρροές, κλπ.
Η