Ford κυκλοφόρησε το Escort το έτος 1981 μοντέλο και ονομάστηκε «το παγκόσμιο αυτοκίνητο», λόγω της παρουσίας του Escort στη διεθνή αγορά. Το 1993 Ford Escort, στα μέσα τρίτη γενιά του, είχε μια πιο εύχρηστη σχεδίαση από τα προηγούμενα μοντέλα για να βοηθήσει να ανταγωνιστούν το Honda Civic και Toyota Corolla. Τα εμπρός φρένα του Wagon 1993 Escort είναι στάνταρ δισκόφρενα που χρησιμοποιούν μια δαγκάνα για να πατήσετε τα τακάκια κατά του ρότορα. Την πάροδο του χρόνου, αυτό το πάχος μπορεί να αρχίσει να διαρρέουν ακόμη παγώσει. Όταν συμβαίνει αυτό το πάχος πρέπει να αλλάξει. Η διαδικασία για να αλλάξει τη δαγκάνα είναι απλή, αλλά απαιτεί συγκέντρωση. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Όροφος jack
Jack στέκεται
Socket
Ratchet που
Bungee ιμάντα
ροπής πένσα Κλείδωμα κλειδί
Η κατάστημα Clean
πανί Κατσαβίδι απλό
Hammer
Rust διεισδυτικό σπρέι
Κανάλι-lock πένσα
λεκάνη αποστράγγισης
1 λίτρο dot3 υγρού φρένων
Γερμανοπολύγωνο που
Βοηθός
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η αφαίρεση της δαγκάνας και αντικατάσταση
Η 1
Χαλαρώστε τα εμπρός lug καρύδια από τους τροχούς. Αφήστε τα καρύδια λοβός να παραμείνει στους τροχούς αυτή τη στιγμή. 2
Τόπος
το γρύλο κάτω από το Escort και να αυξήσει το εμπρόσθιο άκρο μακριά από το έδαφος. Ασφαλίστε το όχημα με την τοποθέτηση jack βρίσκεται κάτω από αυτό.
Η
3
Αφαιρέστε τα καρύδια λοβός από τους εμπρός τροχούς και τραβήξτε το σύνολο τροχού και συναρμολόγηση των ελαστικών από το όχημα. Καλής ποιότητας 4 Κοιτάξτε
στο οπίσθιο τμήμα του δαγκάνα, εντοπίστε τον εύκαμπτο σωλήνα φρένου από καουτσούκ που είναι βιδωμένο σε αυτό.
5
Trace αυτό το σωλήνα προς τα πάνω και τυλίξτε ένα καθαρό πανί κατάστημα γύρω από αυτό περίπου στα μισά του δρόμου.

6 Place
το σύστημα κλειδώματος πένσα γύρω από το κουρέλι κατάστημα και να κλείσει τους γύρω από το πανί, τη σφράγιση από τον εύκαμπτο σωλήνα φρένου από καουτσούκ. Αυτό εμποδίζει την είσοδο του αέρα στο σύστημα πέδησης και το υγρό φρένων από τη διαρροή από το σύστημα όταν αφαιρούνται.
Η 7
Χαλαρώστε και αφαιρέστε το μπουλόνι που συγκρατεί το σωλήνα φρένων στο πίσω μέρος του calipernwith η καστάνια και υποδοχή. Αυτό το μπουλόνι που είναι γνωστό ως το μπουλόνι
8
Απορρίψτε τα δύο ορείχαλκο ή χαλκό ροδέλες που έρχονται μακριά με το λάστιχο?. Πρέπει να αντικατασταθούν μόλις αφαιρεθεί
Η 9
. Κοιτάξτε την τρύπα στην κορυφή της δαγκάνας του φρένου, όπου μπορείτε να δείτε τα τακάκια από. Ανακοίνωση για τις δύο λεπτές, σύρμα κλιπ. Η κορυφή συνδετήρας είναι γνωστό ως M-κλιπ και το κάτω κλιπ είναι γνωστό ως το W-κλιπ.
Η 10
Αφαιρέστε και τα δύο κλιπ πατώντας το συνδετήρα σύρματος έτσι ώστε να είναι ελεύθερο από την οπή του φρένου pad, τραβώντας στη συνέχεια το αγκιστρωμένο τμήμα από την οπή του πείρου που διατρέχει κάθε άκρο κάθε τακάκι. Οι ακίδες είναι γνωστή ως φρένο στις πινέζες του pad.
Τετάρτη 11 Κοιτάξτε
στο εξωτερικό τμήμα των ακίδων τακάκια που διατρέχει το πάχος και τα μαξιλάρια, παρατηρήσετε ένα μικρό στρογγυλεμένο κεφάλι στο τέλος. Τοποθετήστε το κατσαβίδι μεταξύ όπου η κεφαλή της περόνης συναντά τη δαγκάνα και χτυπήστε ελαφρά το κατσαβίδι με ένα σφυρί.
Τετάρτη 12
Τραβήξτε ελαφρά με το κατσαβίδι μέχρι η κεφαλή της περόνης διαχωρίζεται από το σώμα της δαγκάνας του . Εάν η ακίδα είναι σκουριασμένα μέσα, εφαρμόζουν ένα ελαφρύ παλτό της σκουριάς διεισδυτική χημικές ουσίες, σύμφωνα με τις οδηγίες που αναγράφονται στο δοχείο της χημικής ουσίας.
Τετάρτη 13
Πιάσε την κεφαλή της περόνης με το κανάλι-lock πένσα και τραβήξτε το pin από τη δαγκάνα, μια ελαφρά περιστροφική κίνηση μπορεί να βοηθήσει τη διαδικασία αφαίρεσης.
Η
14 Επαναλάβετε τα βήματα 11 έως 13 για το δεύτερο clip για την δαγκάνα.
Η 15
Πιάσε το τακάκια φρένων, με το χέρι, από την τρύπα στη δαγκάνα και τραβήξτε τους προς τα πάνω και έξω από τη δαγκάνα.
Τετάρτη 16
Κοιτάξτε στο πίσω μέρος της δαγκάνας του φρένου και να εντοπίσετε τις δύο βίδες δαγκάνας.
Τετάρτη 17
Χαλαρώστε και αφαιρέστε τις δύο βίδες, χρησιμοποιώντας μια καστάνια και υποδοχή. Τραβήξτε τη δαγκάνα μέχρι και εκτός του συστήματος πέδησης.
Η 18 Τόπος
η νέα δαγκάνα πάνω στο σύστημα φρένων και σφίξτε τις βίδες δαγκάνας στα 36 έως 43 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής, με το δυναμόκλειδο και πρίζα.
Πέμπτη 19 Τόπος
μια νέα ροδέλα, περιλαμβάνονται με τη δαγκάνα, στο μπουλόνι. Πιέστε το μπουλόνι μέχρι το τέλος της γραμμής φρένων και τοποθετήστε μια ροδέλα στο άκρο του μπουλόνι.
20 Release
οι πένσες κλειδώματος από τον εύκαμπτο σωλήνα φρένου και αφαιρέστε το πανί κατάστημα. Τοποθετήστε τον εύκαμπτο σωλήνα φρένου στο πίσω μέρος του νέου δαγκάνα και σφίξτε το μπουλόνι σε 16 έως 20 τζάουλ ροπή.
Τετάρτη 21 Τόπος
τα παλιά τακάκια στο νέο δαγκάνα, όπως ακριβώς ήταν στην παλιά δαγκάνα. Πιέστε τους πείρους τακάκια μέσα από τις τρύπες στις δαγκάνες και τα δύο τακάκια. Να χρησιμοποιείτε πάντα νέες περόνες, εάν συμπεριλαμβάνονται με τη δαγκάνα.
Η 22
αντικαθιστά το Μ-και W-κλιπ εισάγοντας το ευθύ άκρο μέσα στην τρύπα στην κορυφή του pad και πατώντας το άγκιστρο στο τέλος η οπή στο πείρου τακάκια. Να χρησιμοποιείτε πάντα νέα κλιπ, εφόσον συμπεριλαμβάνονται με τη δαγκάνα.
Η
23 Επαναλάβετε τα βήματα 4 έως 22 για το διαβήτη, από την άλλη πλευρά, αν χρειάζεται.

Η εξαέρωση φρένων
Η 24
Κοιτάξτε στο πίσω μέρος της δαγκάνας του φρένου και να εντοπίσετε τη βαλβίδα εξαέρωσης φρένων, ένα μικρό εξάρτημα ορείχαλκο με τα οποία μπορούν να λυθούν ή να σφιχτούν με κλειδί. Τοποθετήστε το δοχείο αποστράγγισης κάτω από την βαλβίδα εξαέρωσης
Τετάρτη 25
ζητήστε από έναν βοηθό να πιέσει και την απελευθέρωση -. Αντλία - το πεντάλ του φρένου μέχρι να αισθάνεται σταθερή, στη συνέχεια, κρατήστε πατημένο το πεντάλ φρένου

26
Χαλαρώστε τη βαλβίδα εξαέρωσης έως ότου ο αέρας ακούγεται προέρχεται από τις γραμμές. Επαναλάβετε τα βήματα 2 έως 3 μέχρι χωρίς αέρα, αλλά μόνο υγρό φρένων, ρέει από τη βαλβίδα εξαέρωσης.
Η
27 Επαναλάβετε τα βήματα 1 έως 4 για την δαγκάνα στην απέναντι πλευρά του Escort. Θα πρέπει να αιμορραγούν και τις δύο πλευρές, ακόμη και αν μόνο ένας δαγκάνα αντικαταστάθηκε.
Η 28 Τόπος
οι μπροστινοί τροχοί του Escort και το χέρι-σφίξτε τα καρύδια λοβός. Αφαιρέστε το βύσμα έχει και χαμηλώστε προσεκτικά το όχημα στο έδαφος.
Πέμπτη 29
Σφίξτε τα καρύδια λοβός έως 95 τζάουλ σε ένα σταυρό-πρότυπο, με το δυναμόκλειδο και την υποδοχή.

30
Ανοίξτε το καπό και να εντοπίσετε το δοχείο υγρού φρένων, το πλαστικό δοχείο κοντά στο πίσω μέρος του διαμερίσματος του κινητήρα, από την πλευρά του οδηγού. Παρατηρήσετε ότι έχει δύο σημάνσεις, "Min" και "Max". Εάν η στάθμη του υγρού δεν είναι μεταξύ αυτών των δύο σημάτων, αφαιρέστε το καπάκι και προσθέστε υγρό.
Η 31
Κλείστε το καπό του Escort του.

Η