Τακτικά έλεγχο των φρένων στο Ford σας F-250 θα πρέπει να συμπεριληφθεί ως μέρος της συνήθους συντήρησης του οχήματος. Φρένα, ιδιαίτερα μπροστά τακάκια φρένων, θα φορέσει τα κάτω μετά από το χρόνο. Σύμφωνα με το Car 2 ιστοσελίδα Pros, εμπρός τακάκια έχουν την τάση να φορούν δύο φορές τόσο γρήγορα όσο πίσω φρένα. Εάν χρησιμοποιείτε το F-250 για τη ρυμούλκηση ή την ανάσυρση βαριά φορτία, αυτό θα θέσει ακόμη μεγαλύτερη πίεση για τα εμπρός φρένα. Αν βρείτε τα φθαρμένα τακάκια του οχήματος, μπορείτε να εξοικονομήσετε χρήματα με την εγκατάσταση μόνοι σας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
φορτηγό ή υδραυλικό γρύλο
Jack στέκεται
σιδήρου Tire /lug κλειδί τακάκια
Μέτωπο (για την αριστερή και δεξιά πλευρά)
Σωστό μέγεθος κλειδιά /υποδοχές
6 -ιντσών ή μεγαλύτερη C-σφιγκτήρα
καουτσούκ σφύρα
Πλαστικά tie-downs ή bungee
Η καλωδίου Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Επιλέξτε ποια πλευρά θέλετε να εργαστεί για την πρώτη . Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε σιδήρου ελαστικών σας /lug κλειδί για να σπάσει χαλαρά τα καρύδια λοβός στον τροχό. Δεν έχει σημασία ποια πλευρά θα αρχίσει με, αλλά θα πρέπει να αλλάξει τόσο το μπροστινό αριστερό και το δεξί φρένα πλευρά κατά την εγκατάσταση νέων μαξιλάρια για σας F-250. 2
Τόπος
το γρύλο κάτω από το φορτηγό σας και σηκώστε το έτσι ώστε το ελαστικό είναι πάνω από το έδαφος. Για λόγους ασφαλείας, τοποθετήστε ένα ή δύο jack βρίσκεται κάτω από το πλαίσιο του φορτηγού.
Η
3
Αφαιρέστε τα lug καρύδια και τροχό και στη συνέχεια τοποθετήστε τα στο πλάι. Κοιτάξτε δρομέα σας F-250 του. Αν φαίνεται σαν να είναι σε καλή κατάσταση, προχωρήστε στο Βήμα 4. Αν ο ρότορας έχει φθαρεί ή φαίνεται ότι έχει σοβαρά φθαρεί, θα πρέπει να αντικατασταθεί ή να επισκευαστεί πριν από την εγκατάσταση νέων μαξιλάρια. Μια κακή ρότορας θα καταστρέψει γρήγορα καινούργια τακάκια σας. Καλής ποιότητας 4
Χρησιμοποιήστε το σωστό κλειδί μεγέθους ή πρίζα για να αφαιρέσετε τις δύο βίδες που βρίσκονται στο πίσω μέρος της δαγκάνας. Το μέγεθος των βιδών ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με το μοντέλο της Ford σας F-250. Μόλις αφαιρεθούν οι βίδες θα πρέπει να είναι σε θέση να τραβήξει τη δαγκάνα από το ρότορα. Εάν η δαγκάνα δεν θα υποχωρήσουμε, δοκιμάστε χτυπώντας το μερικές φορές με ένα λαστιχένιο σφυρί.
5
Στερεώστε τη δαγκάνα στην κορυφή του ρότορα με τα πλαστικά tie-downs ή bungee καλώδιο και στη συνέχεια αφαιρέστε το παλιά τακάκια. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στο πώς τα τακάκια τοποθετείται στο βραχίονα. Θα πρέπει να επισυνάψετε τα νέα τακάκια ακριβώς με τον ίδιο τρόπο.
Η 6
Αποθηκεύστε ένα από τα παλιά τακάκια και τοποθετήστε στο εσωτερικό της δαγκάνας, κατά το έμβολο. Με το παλιό μαξιλάρι ενισχυμένος κατά τη δαγκάνα, αποδίδουν C σας σφιγκτήρα και σφίξτε κατά το μαξιλάρι μέχρι το έμβολο πιέζεται πίσω μέσα στη δαγκάνα. Μετά το έμβολο έχει πιεστεί πλήρως, αφαιρέστε το σφιγκτήρα C και παλιά τακάκια.
Η 7
Τοποθετήστε καινούργια τακάκια των φρένων του φορτηγού μέσα στο υποστήριγμα. Θυμηθείτε, τα τακάκια πρέπει να εγκατασταθεί ακριβώς όπως τα παλιά μαξιλάρια ήταν. Τα τακάκια πρέπει απλά να στερεωθεί στη θέση του.
8
Αφαιρέστε το tie-κάτω ή bungee καλώδιο από τη δαγκάνα και σπρώξτε το πίσω δαγκάνα πάνω ρότορα του F-250 του. Ευθυγραμμίσετε τις οπές βιδών στη δαγκάνα με εκείνες πάνω στο βραχίονα στήριξης και αντικαταστήστε τις βίδες δαγκάνας. Να είστε βέβαιος να σφίξετε εντελώς τις βίδες.
Η 9
Αντικαταστήστε τα παξιμάδια των τροχών και προεξοχή, σφίγγοντας τα καρύδια λοβός όσο μπορείτε με το φορτηγό ακόμα από το έδαφος. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τα τρίποδα και χαμηλώστε το F-250. Ολοκληρώστε το σφίξιμο των lug καρύδια και να προχωρήσουμε προς τα εμπρός φρένα της άλλης πλευράς. Τα τακάκια των φρένων και στις δύο πλευρές εγκατασταθεί χρησιμοποιώντας την ίδια διαδικασία.

Η