Ο απεσταλμένος GMC χρησιμοποιεί ένα σχέδιο δαγκάνα και ρότορα για να μεγιστοποιήσει δύναμη σύσφιξης για τους δρομείς και να βελτιώσει την πέδηση. Υδραυλικό υγρό περνά μέσα από χαλύβδινους σωλήνες, που ονομάζεται "γραμμή φρένων" και δημιουργεί την απαιτούμενη πίεση στο σύστημα πέδησης για να σταματήσει το όχημα. Οι δαγκάνες και τακάκια των φρένων είναι αυτό που κάνει φυσικά με τη διακοπή δημιουργώντας τριβή με το ρότορα φρένου. Ο ρότορας είναι ένας δίσκος συνδέεται με τους τροχούς κίνησης. Την πάροδο του χρόνου, το υλικό pad θα φορέσει τα κάτω ως επένδυση, ή τακάκια, έχει φθαρεί από την τριβή. Όταν τα μαξιλάρια είναι 1/8 ιντσών, θα πρέπει να αλλάξετε τα φρένα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
κλειδί καρυδάκι με υποδοχή σετ
Καουτσούκ σφύρα
Zip-δεσμούς
C-σφιγκτήρα
κατσαβίδια (επίπεδη κεφαλή και Phillips κεφάλι)
Tire κλειδί
Jack με 2 τρίποδα
Shop κουρέλι
μέρη καθαριστικά φρένων
Thread ντουλάπι
Κλειδί Ροπής
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Χαλαρώστε Ο τροχός lug καρύδια από μετατρέποντάς τα αριστερά 1/4 στροφής. 2

Αύξηση του απεσταλμένου για τρίποδα. Χρησιμοποιήστε το εργοστάσιο υποδοχή σημείο στο μπροστινό μέρος του οχήματος. Τα σημεία υποδοχή που βρίσκεται πίσω από το ψυγείο (μπροστά) και πίσω από τον κορμό, κοντά στο προφυλακτήρα (πίσω). Για να αλλάξετε τα μπροστινά φρένα, θα πρέπει να jack up στο μπροστινό μέρος του οχήματος. Για να αλλάξετε το πίσω μέρος, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε το πίσω σημείο jack.
Η
3 Τόπος
ένα γρύλο κάτω από καθένα από τα τέσσερα πρέζα συγκολλήσεις που βρίσκεται στο μπροστινό και πίσω μέρος του απεσταλμένου ( αν θέλετε να αλλάξετε όλα τα φρένα ταυτόχρονα). καλής ποιότητας 4 χαλάρωση Finish
και αφαιρέστε τα παξιμάδια lug τροχό, και τραβήξτε τον τροχό από την πλήμνη του τροχού.
5
Χαλαρώστε τα άνω και κάτω μπουλόνια στήριξης της δαγκάνας και αφαιρέστε τη δαγκάνα φρένου. Στη συνέχεια, ασφαλίστε τη δαγκάνα με τα ελατήρια για την ανάρτηση με φερμουάρ-δεσμούς.
Η 6 Pop
την παλιά τακάκια από τη δαγκάνα χρησιμοποιώντας λαστιχένια ματσόλα. Μπορεί να είστε σε θέση να τα αφαιρέσετε με το χέρι, αλλά μερικές φορές να κολλήσουν στη δαγκάνα. Αφήστε το πρόσωπο του ένα από τα παλιά τακάκια πάνω στο έμβολο της δαγκάνας και σύρετε ένα σφιγκτήρα C πάνω από το φρένο pad και δαγκάνας. Όταν σφίξτε το σφιγκτήρα, αυτό θα αναγκάσει το μαξιλάρι πάνω στο έμβολο και να αναγκάσει το πιστόνι πάλι μέσα στη δαγκάνα. Θα πρέπει να αναγκάσει το έμβολο πίσω δαγκάνα, ώστε οι νέες, πιο χοντρές, τακάκια θα ταιριάζει.
Η 7
Τοποθετήστε τα νέα τακάκια με την κυρτή πλευρά του τακάκια προς τα μέσα προς το πάχος. Ευθυγραμμίστε τις καρτέλες στο πάνω και κάτω μέρος από τα νέα τακάκια με τα κλιπ συγκράτησης στην δαγκάνα και πιέστε τις προεξοχές στα κλιπ συγκράτησης.
8
Επανατοποθετήστε τη δαγκάνα φρένου. Τοποθέτηση /συναρμολόγηση είναι η αντίστροφη διαδικασία της αποσύνδεσης.
Τετάρτη 9 Spray
ολόκληρο το συγκρότημα φρένου προς τα κάτω με τα μέρη Καθαριστικό φρένων και ένα καθαρό πανί.
Η 10
Τοποθετήστε τον τροχό και σφίξτε το lug ξηροί καρποί. Χαμηλώστε το απεσταλμένο στο έδαφος και σφίξτε τα καρύδια λοβός σε £ 100-ft. με ένα κλειδί ροπής. Ρυθμίστε το διακόπτη για το ροπόκλειδο £ 100-ft. και να μετατρέψει τα καρύδια λοβός δεξιόστροφα σε ένα σχέδιο criss cross με το γαλλικό κλειδί μέχρι το κλικ του κλειδιού.
Τετάρτη 11 Αντλία
τα φρένα για να αποκατασταθεί η πίεση πέδησης μέχρι το πεντάλ είναι σταθερή.
Η

Η