Ανάλογα με το πού θα πάτε, το κόστος της αντικατάστασης τακάκια και ρότορες μπορεί να είναι αρκετές εκατοντάδες δολάρια. Η αγορά και την αντικατάσταση αυτών των στοιχείων εαυτό σας μπορεί να σας εξοικονομήσει χρήματα. Οι περισσότερες τοπικές auto-προσφοράς καταστήματα φέρουν τα υλικά που χρειάζονται και μπορείτε να αντικαταστήσετε τα τακάκια των φρένων και στροφεία τον εαυτό σας σε ένα μόνο απόγευμα. Απλά σήκωσε τα μανίκια σου, πιάσε τα εργαλεία σας και να πάμε στη δουλειά μας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
τακάκια φρένων
2 τσιμεντόλιθους
Jack
2 τρίποδα
Δυναμόκλειδο
Η σειρά Ratchet Κλειδιά
επίπεδης κεφαλής
κατσαβίδι C-σφιγκτήρα
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 μπλοκ
χώρα μπροστά ή πίσω από τα ελαστικά που θα παραμείνει στο έδαφος για να αποτρέψει το αυτοκίνητο από το τροχαίο.
Η 2 Jack
μέχρι το τέλος του αυτοκινήτου και να υποστηρίξει κάθε πλευρά με τρίποδα.
Η
3
Αφαιρέστε τα ελαστικά. Σε αυτό το σημείο, θα πρέπει να μπορείτε να δείτε τη δαγκάνα και ρότορα. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε τις δαγκάνες αφαιρώντας τις βίδες. Μπορεί να χρειαστεί να χαλαρώσει τη δαγκάνα εισάγοντας ένα κατσαβίδι μεταξύ του τακάκια και ο ρότορας να συμπιέσει το έμβολο. Αφαιρέστε ένα παχύμετρο σε ένα χρόνο για να αποτρέψει τα προβλήματα. Αυτό θα σας επιτρέψει να δείτε το υπόλοιπο πάχος θα πρέπει να ξεχάσετε πώς να συγκεντρώσει εκ νέου το άλλο.
5
Αφαιρέστε τα τακάκια των φρένων. Ανάλογα με το όχημά σας, τα τακάκια των φρένων μπορεί είτε να κάθεται στο βραχίονα δαγκάνας ή να συνδεθεί με τη δαγκάνα με κλιπ. Αν μαξιλάρια περικόπτονται προς το πάχος, αφαιρέστε το εξωτερικό pad. Χρησιμοποιήστε ένα C-σφιγκτήρα για τη συμπίεση του εμβόλου της δαγκάνας πίσω μέσα στη δαγκάνα. Αφήστε το μαξιλάρι στο εσωτερικό του φρένου για να μην προκληθεί ζημιά στο έμβολο. Αυτό είναι επίσης χρήσιμο με πολυ-δαγκάνες κατά το ότι το επίθεμα μέσα θα συμπιέσει τα δύο έμβολα εξίσου. Εάν τα τακάκια των φρένων σας τοποθετείται στο βραχίονα δαγκάνας, αφαιρέστε την εξωτερική επιφάνεια και απορρίψτε. Τοποθετήστε το εσωτερικό επίθεμα έναντι του εμβόλου πριν από τη συμπίεση του εμβόλου πίσω στο δαγκάνα με το C-σφιγκτήρα. Τοποθετήστε τη δαγκάνα πάνω στο στροφείο ή κολλάει με ένα σύρμα. Μην αφήνετε να κρέμεται από το σωλήνα.
Η 6
Αφαιρέστε το βραχίονα της δαγκάνας, αλλά μόνο αν αυτό απαιτείται για την απομάκρυνση του ρότορα. Η βραχίονα δαγκάνας είναι συνήθως διεξάγονται σε λειτουργία με δύο βίδες. Αφαιρέστε τα μπουλόνια και στη συνέχεια το βραχίονα δαγκάνας.
Η 7
Αφαιρέστε το ρότορα. Έρχεται συνήθως μακριά αρκετά εύκολα. Αν είναι σκουριασμένα, μπορεί να χρειαστεί να χτυπήσει το ρότορα με ένα σφυρί μεταξύ των λοβός στηρίγματα για να σπάσει χαλαρά. Να είστε προσεκτικοί για να μην χτυπήσει ένα πέδιλο στήριγμα ή μπορεί να καταστραφεί.
8 Μέτρο
ο ρότορας για την ανάπλαση του ή να απορρίψετε και να αντικαταστήσετε με ένα νέο. Τα περισσότερα τοπικά καταστήματα τα μέρη θα μετρήσει και θα επανεμφανιστεί ρότορες, αν δεν έχετε μια μηχανή resurfacing.
Η 9
Εγκαταστήστε το νέο ή ξαναήρθε στην επιφάνεια ρότορα και το μπουλόνι στο βραχίονα της δαγκάνας. Σφίξτε τα μπουλόνια με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
Η 10
Τοποθετήστε τα τακάκια των φρένων στη δαγκάνα βραχίονα ή το πάχος, ανάλογα με το όχημά σας.
Τετάρτη 11 Τόπος
το πάχος πάνω από τα μαξιλάρια και τα ρότορα και αντικαταστήστε τα μπουλόνια. Σφίξτε τα μπουλόνια με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
Τετάρτη 12
Αντικαταστήστε τα ελαστικά και lug καρύδια και χαμηλότερα από το όχημα στο έδαφος.
Η 13 Ροπή
τα καρύδια λοβός για την πρόληψη ρότορα στρέβλωση
Η αντλία 14
τα φρένα πριν από την οδήγηση στο κάθισμα τα τακάκια των φρένων στον ρότορα. Εάν το πεντάλ φρένου δεν αισθάνεται δεξιά μετά από τρεις ή τέσσερις αντλίες, αφαιρέστε τα ελαστικά και ελέγξτε ξανά τα φρένα.
Η 15
Test-drive vehicle.The τα φρένα μπορεί να αισθάνεται λίγο μαλακό για τις πρώτες εκδρομές , μέχρι τα τακάκια κάθισμα σωστά.

Η