Η Pontiac G6 εισήχθη το 2005 και αντικατέστησε το Pontiac Grand Am. Το 2007 Pontiac G6 ήταν εξοπλισμένο με ένα 2.4-λίτρων, εν σειρά τετρακύλινδρος στο βασικό μοντέλο. Το 2007 G6 GT ήταν διαθέσιμο με ένα-217 ίππων, 3.5-λίτρων V-6, και ένα προαιρετικό 227-ιπποδύναμη, 3.9-λίτρων V-6. Το 2007, G6 GTP ήταν εξοπλισμένο με ένα 252-ιπποδύναμη, 3.6-λίτρων V-6. Το 2007 ρότορες G6 είναι υπεύθυνοι για τη δημιουργία της τριβής στα τακάκια των φρένων, για να φέρει το αυτοκίνητο σε μια στάση. Εάν οι δρομείς είναι στραβωμένος ή πολύ λεπτό, δεν μπορούν να αποδώσουν πέδησης αποτελεσματικά τα καθήκοντά τους. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Τουρκία baster ή φιάλη σιφόνι
Tire σιδήρου
1-ton ή μεγαλύτερης χωρητικότητας όροφο jack
2 τρίποδα
1/2-inch καστάνιας και υποδοχή σετ
Μικρές λοστό
4-ιντσών ή μεγαλύτερη C-σφιγκτήρα
μεταλλική κρεμάστρα ρούχων ή λεπτή μεταλλική ράβδο Tub Φωτογραφίες δίσκος δαγκάνες γράσο
Νέα ρότορες
τακάκια Νέα
1/2 -ιντσών κλειδί ροπής και η υποδοχή που
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Σηκώστε το καπό του G6 και ελέγξτε τη στάθμη του υγρού στο δοχείο υγρού φρένων. Αφαιρέστε το υγρό φρένων με baster γαλοπούλα ή μπουκάλι σιφόνι αντλία, μέχρι το υγρό φρένων όπως περίπου 1/2-inch κάτω από την ένδειξη "FULL" στη δεξαμενή. Τοποθετήστε και σφίξτε το καπάκι του δοχείου. 2

Χαλαρώστε τα παξιμάδια του μπροστινού τροχού πέδιλο με ένα λοστό. Σηκώστε το μπροστινό μέρος του G6 με ένα γρύλο. Σετ jack στέκεται κάτω από τα εμπρός υποπλαίσιο σιδηροτροχιές, σε κάθε πλευρά του κινητήρα. Χαμηλώστε το αυτοκίνητο πάνω στις κερκίδες. Αφαιρέστε τα παξιμάδια του μπροστινού τροχού λοβός, και στη συνέχεια αφαιρέστε τους εμπρός τροχούς από το αυτοκίνητο.
Η
3
Αφαιρέστε τις βίδες δαγκάνας από το πίσω μέρος της δαγκάνας, με καστάνια και υποδοχή. Αφαιρέστε τη δαγκάνα από το συγκρότημα του φρένου, χρησιμοποιώντας ένα μικρό λοστό, αν χρειαστεί. Κρεμάστε τη δαγκάνα από το μπροστινό ελατήριο γόνατο με μεταλλική κρεμάστρα ρούχων ή ράβδο. Αφαιρέστε τα τακάκια φρένων από το βραχίονα δαγκάνας, σχετικά με τα εξωτερικά και εσωτερικά τις πλευρές του ρότορα. Τοποθετήστε ένα από τα τακάκια των φρένων κατά του εμβόλου στο εσωτερικό πίσω μέρος της δαγκάνας. Καλής ποιότητας 4 Wrap
ένα C-σφιγκτήρα γύρω από το τακάκι και το πίσω μέρος του περιβλήματος της δαγκάνας. Σφίξτε το σφιγκτήρα C για να συμπιεστεί το έμβολο εντελώς. Πετάξτε τα παλιά τακάκια μακριά. Αφαιρέστε τα κλιπ συγκράτησης τακάκια από το βραχίονα δαγκάνας, με το χέρι. Αφαιρέστε τα μπουλόνια του βραχίονα δαγκάνας από το πίσω μέρος του άρθρωση του συστήματος διεύθυνσης, χρησιμοποιώντας μια καστάνια και υποδοχή. Αφαιρέστε το παλιό ρότορα φρένων, με το χέρι.
5
Εγκαταστήστε ένα νέο ρότορα φρένου πάνω στο G6, και το δάχτυλο-σφίξτε ένα ενιαίο πέδιλο παξιμάδι ενάντια στο πρόσωπο του νέου ρότορα. Ψεκάστε όλη την επιφάνεια του ρότορα φρένων με σπρέι αεροζόλ για να καθαρίσετε καλά και τις δύο πλευρές του ρότορα. Τοποθετήστε τη δαγκάνα βραχίονα πάνω στο αυτοκίνητο, στη συνέχεια, σφίξτε τα μπουλόνια στερέωσης με καστάνια σας, καθώς και υποδοχή. Καθαρίστε τα κανάλια στο βραχίονα δαγκάνας, όπου τα τακάκια πρέπει να τοποθετούνται, με μεταλλική βούρτσα. Τοποθετήστε ένα λεπτό στρώμα λίπους πάχους στην εξωστρεφών χείλη του βραχίονα.
Η 6
Τοποθετήστε τα κλιπ συγκράτησης τακάκια πάνω στο βραχίονα δαγκάνας, με το χέρι. Τοποθετήστε καινούρια τακάκια πάνω στο βραχίονα δαγκάνας, φροντίζοντας το "L" προεξοχή σχήματος μετάλλου μόνο τοποθετείται στην εσωτερική πλευρά του ρότορα. Το "L" σχήμα μεταλλικό κομμάτι είναι ο δείκτης φθοράς φρένων, και θα πρέπει να βρίσκονται στο άνω άκρο της εσωτερικά τακάκια όταν είναι εγκατεστημένο στο αυτοκίνητο.
Η 7
Αφαιρέστε το slide δαγκάνα καρφίτσες από τις μπότες από καουτσούκ στο πίσω μέρος της δαγκάνας. Βουτήξτε τα ποδαράκια του στην μπανιέρα σας γράσου πάχος ή βάθος παλτό τους με φρέσκο ​​γράσο. Τοποθετήστε τους πείρους πίσω στις μπότες από καουτσούκ, όταν είναι σωστά λιπαίνεται. Αφαιρέστε τη δαγκάνα από το ελατήριο και τοποθετήστε το πάνω από τα καινούργια τακάκια και ρότορα. Σφίξτε τα μπουλόνια στήριξης της δαγκάνας σε 26 τζάουλ με 1/2-inch-drive δυναμόκλειδο και την υποδοχή.
8 Επαναλάβετε
τα βήματα 2 έως 8 για την ολοκλήρωση του ρότορα και την αντικατάσταση pad από την άλλη πλευρά του G6. Αφαιρέστε τα καρύδια λοβός από τα πρόσωπα των δύο ρότορες, με το χέρι.
Η 9
Τοποθετήστε τους μπροστινούς τροχούς πάνω στο G6 και σφίξτε τα καρύδια λοβός άνετη με ένα λοστό. Σηκώστε το αυτοκίνητο από τα τρίποδα, και στη συνέχεια αφαιρέστε τα περίπτερα από κάτω από το αυτοκίνητο. Χαμηλώστε το G6 στο έδαφος και σφίξτε τα παξιμάδια του μπροστινού τροχού πέδιλο σε 100 πόδια-λίβρες με ένα δυναμόκλειδο σας, καθώς και υποδοχή παξιμάδι του τροχού.
Η 10 Sit
στο κάθισμα του οδηγού του G6. Πατήστε το πεντάλ φρένου περίπου τα δύο τρίτα της διαδρομής προς τα κάτω, στη συνέχεια, αφήστε το πεντάλ για 15 δευτερόλεπτα. Πατήστε το πεντάλ φρένου δύο τρίτα του τρόπου κάτω πάλι για να ολοκληρωθεί η ακαμψία του πεντάλ και στο κάθισμα τα νέα τακάκια και ρότορες μαζί.
Τετάρτη 11 Έλεγχος
η στάθμη του υγρού φρένων στο δοχείο. Προσθήκη υγρό μέχρι την ένδειξη "FULL" στη δεξαμενή, αν είναι απαραίτητο. Εγκαταστήστε και το χέρι σφίξτε την τάπα του ρεζερβουάρ.

Η