Η Dodge Dakota εισήχθη το 1987 ως ένα φορτηγό μεσαίου μεγέθους που ήταν μεγαλύτερη από ό, τι ένα μικρό αλλά μικρότερη από ένα πλήρους μεγέθους φορτηγά. Το 1999 Dodge Dakota προσφέρθηκε με την επιλογή ενός 3,9 λίτρων V-6, ένα 5,2 λίτρων V-8 ή 5,9 λίτρων V-8. Και οι τρεις επιλογές κινητήρων ήρθε με την επιλογή των δικύκλων ή τετρακίνηση. Η διαδικασία για την αλλαγή του U-joint (αρθρωτό) για κάθε υπο-μοντέλο του 1999 Ντακότα είναι πανομοιότυπα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
πένσα Needlenose
Hammer
Flat-κατσαβίδι
3/8-ίντσας καστάνια και καρυδάκια με 3-ιντσών επέκταση προσαρμογέα
PB Blaster ή διεισδυτική
λιπαντικό 2 τόνων ή μεγαλύτερη χωρητικότητα jack
2 τρίποδα
2 ράμπες οχημάτων (αντικαθιστά την υποδοχή και τρίποδα, εάν είναι διαθέσιμο)
Small bar
εξετάζω
Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Σηκώστε το μπροστινό ή πίσω μέρος του οχήματος, ανάλογα με το αν εργάζεστε στο μπροστινό U-από κοινού ή την πίσω πλευρά U-κοινού. Χρησιμοποιήστε ένα 2-ton ή μεγαλύτερης χωρητικότητας για να σηκώσετε το φορτηγό. Ορίστε ένα γρύλο κάτω από κάθε άκρο του κελύφους του άξονα, ακριβώς πίσω από τους τροχούς. 2

Βάλτε κάτω από το άκρο του οχήματος που πρόκειται να εκτελέσει το U-κοινή υπηρεσία και να σύρετε το σώμα σας, έτσι ώστε ότι είστε σε θέση να έχουν πρόσβαση στο U-κοινού.
Η
3
Αφαιρέστε τις δύο U-σχήμα κλιπ που συγκρατούν το U-από κοινού με το ζυγό ή διαφορικό του οχήματος. Υπάρχουν δύο κλιπ με δύο βίδες σε κάθε κλιπ. Αφαιρέστε τις βίδες από τα κλιπ με 3/8-ίντσας καστάνια και καρυδάκια. Βάλτε ένα 3-ιντσών παράταση της καστάνιας, αν δεν έχετε αρκετό χώρο για να κινηθεί η καστάνια διαφορετικά. Καλής ποιότητας 4
Τραβήξτε το άκρο του άξονα και U-κοινού μακριά από τη διαφορά με ένα μικρό εξετάζω μπαρ. Τοποθετήστε τον λοστό μεταξύ των U-κοινού και διαφορικό και σπρώξτε τη λαβή του λοστό προς το διαφορικό. Πιάσε τον άξονα με το ελεύθερο χέρι σας, έτσι ώστε να μην χτυπήσει στο έδαφος. Απαλά ρυθμίσετε τον άξονα μετάδοσης κίνησης στο έδαφος.
5
Αφαιρέστε τα U-κλιπ σύνδεσης από κάθε άκρο του U-κοινού που είναι ακόμη συνδεδεμένο στον άξονα μετάδοσης κίνησης με πένσες. Τσιμπήστε το κέντρο της U-κλιπ σύνδεσης προς τα μέσα μέχρι την κατάρρευση πλευρές. Κουνάω το clip από το U-κοινή στέγαση.
Η 6 Τόπος
ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή, ή το τέλος της λοστό, στο εσωτερικό του U-κοινού κάλυμμα εδράνου ράβδο. Τα καβαλέτα ράβδος είναι τα κυλινδρικά καλύμματα σε κάθε άκρο του U-κοινού. Περιέχουν έδρανα ράβδο που γυρνάνε όταν ο κινητήριος άξονας ασχολείται. Κτυπήστε ελαφρά το εσωτερικό των καβαλέτων ράβδο να τους ωθήσει έξω από το U-από κοινού στέγαση στον άξονα κίνησης. Πιέστε και τα δύο καπάκια που φέρουν ράβδο έξω από το περίβλημα εντελώς. Μην χτυπήσει το U-από κοινού στέγαση στον άξονα κίνησης άμεσα, διότι θα βλάψει το U-από κοινού στέγαση και νέων U-αρθρώσεις μπορεί να μην ταιριάζει στο περίβλημα.
Η 7 Slide
το παλιό U-joint εντελώς απαλλαγμένο από την κινητήρια άτρακτο. Αφαιρέστε τις δύο καβαλέτα ράβδο μακριά από το νέο U-από κοινού ακριβώς απέναντι από το ένα το άλλο και να τους με την οπή εισαγωγής αντιμετωπίζει άμεσα κατακόρυφο. Μην γυρίζετε τα νέα καβαλέτα ράβδο στις πλευρές τους ή ανάποδα, όπως οι ράβδοι θα πέσουν έξω ή να γίνει στραβό, καθιστώντας το καπάκι που φέρει ράβδο άχρηστο.
8 Slide
τα ανοικτά άκρα των νέων U-κοινού μέσα στο περίβλημα του άξονα κίνησης εισάγοντας ένα άκρο και στη συνέχεια περιστρέφοντας το άλλο άκρο στη θέση του. Τοποθετήστε τις δύο καβαλέτα ράβδο στο εξωτερικό του U-από κοινού στέγαση και σπρώξτε τα μέσα με το χέρι σας. Χτυπήστε ελαφρά τα καβαλέτα ράβδο πάνω στο u-από κοινού με ένα σφυρί, εάν είναι αναγκαίο, αλλά να χρησιμοποιούν το ελεύθερο χέρι σας για να ωθήσει το U-από κοινού στο κάλυμμα εδράνου ράβδο. Αγγίζοντας το καπάκι χωρίς την U-κοινού, ακόμη και κάπως εισαχθεί μπορεί να προκαλέσει τα έδρανα ράβδο για να πέσουν έξω.
Η 9
σφυρί απαλά τόσο εισαχθεί καβαλέτα ράβδο για να εξασφαλιστεί ότι είναι όπως τώρα κάθεται πάνω στο U-κοινού όσο το δυνατόν. Εγκατάσταση δύο νέων U-κλιπ σύνδεσης που έρχονται με την U-από κοινού χρήση ενός ζεύγους πένσες. Πιέστε το κέντρο του clip στην ίδια την άκρη των πένσα μέχρι την κατάρρευση πλευρές. Τοποθετήστε την άκρη στο νεκρό κέντρο του καλύμματος εδράνου. Οδηγός για το νέο U-κλιπ σύνδεσης στο περίβλημα του άξονα κίνησης με το κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή.
Η 10
Σηκώστε τον άξονα με τα δύο χέρια, πιέζοντας τον άξονα προς το κέντρο του οχήματος. Σύρετε το νέο U-κοινού και το συγκρότημα του άξονα στη βάση για το διαφορικό και κρατήστε το στη θέση του με το ένα χέρι. Τοποθετήστε τα σε σχήμα U κλιπ με το ελεύθερο χέρι σας.
Τετάρτη 11
Σφίξτε το σχήματος U βίδες κλιπ με 3/8-ίντσας καστάνια και υποδοχή, χρησιμοποιώντας ένα 3-ιντσών επέκταση αν δεν μπορείτε να αποκτήσετε μόχλευσης σε κάθε βίδα. Σφίξτε τα μπουλόνια μεταξύ 80 με 90 τζάουλ ροπή ή μέχρι να κάνουν ένα κλικ θόρυβο. Οι κοχλίες κάνουν αυτό το θόρυβο, όταν η επιφάνεια τοποθέτησης είναι σε πλήρη ροπή.
Τετάρτη 12
Κάτω το φορτηγό αφού έχετε επιθεωρούνται οπτικά την εργασία σας. Κοιτάξουμε να δούμε ότι και οι δύο U-κλιπ σύνδεσης ασφαλώς τοποθετημένο μέσα στο περίβλημα του άξονα κίνησης και ότι όλα τα τέσσερα από τα σχήματος U κλιπ μπουλόνια είναι τοποθετημένα και στη θέση τους. Κουνάω τον άξονα με το χέρι σας για να ελέγξετε κατάλληλη τακτοποίηση.

Η