Όταν αντικαταστήσετε τα τακάκια των φρένων, το οποίο είναι το απλούστερο μέρος της επισκευής των φρένα του αυτοκινήτου σας, αφήστε την πίεση στις δαγκάνες που κρατούν τα τακάκια των φρένων κατά των ρότορες φρένων ή δίσκους. Η τριβή των τακακιών κατά τους ρότορες ή δίσκοι είναι αυτό που σταματά το όχημα. Εδώ είναι πώς να κάθισμα τα νέα τακάκια φρένων σωστά. Οδηγίες
Η 1
ξαναβάλουν τη δαγκάνα στον τροχό. Βεβαιωθείτε ότι έχετε αρκετά συμπιεσμένο τη δαγκάνα να χωρέσει πάνω από το δίσκο με τα νέα τακάκια. Επειδή τα νέα τακάκια είναι παχύτερο από ό, τι τα παλαιότερα, ίσως χρειαστεί να καταργήσετε τα νέα τακάκια και να διαδώσουν τις δαγκάνες λίγο περισσότερο για να χωρέσει γύρω από τον τροχό. Θαλπωρή κάτω από τα μπουλόνια με το πάχος μέχρι να είναι σε θέση, και στη συνέχεια να δώσει τα μπουλόνια μια τελευταία καλή, σφιχτή στροφή για το κλειδί. 2

Ελέγξτε το δοχείο κεντρικής αντλίας κάτω από την κουκούλα για να βεβαιωθείτε ότι έχετε έχουν αρκετά υγρά. Αν δεν το κάνετε, ξαναγεμίσετε τη δεξαμενή μέχρι τη γραμμή πλήρωσης. Εάν η στάθμη του υγρού φρένων κατέβει πολύ χαμηλά, ο αέρας μπορεί να μπει στις γραμμές φρένων. Πέδησης όταν ο αέρας είναι στις γραμμές κάνει τα πεντάλ μαλακή αίσθηση, λόγω της συμπίεσης του αέρα.
Η
3
Πάρτε πίσω τροχό του οδηγού και πατήστε το πεντάλ του φρένου. Αυτή η πράξη αναγκάζει υδραυλικό υγρό φρένων στο σύστημα φρένων και ασκεί πίεση στις δαγκάνες στους τροχούς. Καθώς εφαρμόζεται πίεση, το χάσμα μεταξύ των τακακιών φρένων και του δίσκου του φρένου θα κλείσει έως ότου τα τακάκια εδράζεται επί της επιφανείας του δίσκου. Αντλούμε το φρένο μερικές φορές ακόμη και να βεβαιωθείτε ότι το πεντάλ αισθάνεται στερεά, χωρίς απαλότητα. Κρατήστε το πόδι σας στο πεντάλ και βεβαιωθείτε ITL δεν ξεκινήσει ισχυρή και στη συνέχεια να μαλακώσει μετά από ένα λεπτό ή έτσι.

Η