Honda συμπληρώνονται υφιστάμενες compact Civic της με την μεσαίου μεγέθους Accord το έτος 1976 μοντέλο. Το 1994, η Honda επανασχεδιαστεί το Accord για πέμπτη φορά στη διάρκεια της ζωής του. Αυτή τη φορά, όμως, ο επανασχεδιασμός ήταν δραματική, καθώς έδωσε το Accord μια ομαλότερη βόλτα, βελτιωμένη οδική συμπεριφορά και καλύτερη αεροδυναμική. Η συμφωνία του 1995 είχε προαιρετική φρένα τροχών στο LX πετονιά και στάνταρ ABS στο EX επίπεδο του φινιρίσματος. ABS του Accord, το σύστημα χρησιμοποιείται μια υδραυλική μονάδα, το οποίο η Honda ονομάστηκε το ABS μονάδα διαμορφωτή, για τον έλεγχο της πίεσης του υγρού σε κάθε τροχό. Air σε αυτό το διαμορφωτή μπορεί να δημιουργήσει χάος στο ABS του Accord, αλλά και η αιμορραγία του συστήματος με την πρώτη ένδειξη των προβλημάτων που μπορεί να αποτρέψει τυχόν δυνητικά καταστροφικές αποτυχίες. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
έξι σημείων πολύγωνο κλειδί που
1/4-ίν εσωτερική διάμετρο σωλήνα σαφή βινυλίου
Clear δοχείο
Fresh DOT 3 φρένων
υγρό Εμφάνιση | Περισσότερα Οδηγίες
Η 1
Βρείτε το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων μονάδα διαμορφωτή στην πλευρά του οδηγού του firewall. Τραβήξτε το πώμα από καουτσούκ από την βαλβίδα εξαέρωσης, η 1/4-ίντσας μεταλλική βαλβίδα, στην κορυφή της μονάδας. Σύρετε ένα έξι σημείων πολύγωνο κλειδί στη βαλβίδα εξαέρωσης και πατήστε ένα 1/4-inch εσωτερική διάμετρο σωλήνα σαφή βινυλίου πάνω στη βαλβίδα. 2
Οδηγός
το ελεύθερο άκρο του σωλήνα βινυλίου σε ένα σαφές εμπορευματοκιβώτιο.
Η
3
Κρατήστε το δοχείο και το σωλήνα με το ένα χέρι και γυρίστε το πολύγωνο κλειδί το ένα όγδοο το ένα τέταρτο της στροφής προς τα δεξιά για να ξεκινήσει η ροή του υγρού φρένων στο το δοχείο. καλής ποιότητας 4
Σφίξτε τη βαλβίδα εξαέρωσης όταν σταματά η ρύση του υγρού φρένων.
5
ζητήστε από έναν βοηθό για να ξεκινήσει τον κινητήρα και αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει στο ρελαντί για περίπου ένα λεπτό. Πείτε το βοηθό για να σβήσετε τον κινητήρα.
Η
6 Επαναλάβετε τα βήματα 3 έως 5 μέχρι όχι περισσότερο ρευστό προέρχεται από το σωλήνα βινυλίου. Μπορεί να χρειαστεί να επαναλάβετε τα βήματα τρεις ή τέσσερις φορές για να στραγγίξει όλο το ρευστό.
Η 7
Ξεβιδώστε το πώμα από το δοχείο υγρού φρένων και γεμίστε το δοχείο με το "Max" σύμφωνα με φρέσκο ​​DOT 3 υγρού φρένων. Σιγά-σιγά ρίχνουμε το υγρό να αποφύγει φυσαλίδες που σχηματίζονται στη δεξαμενή.
8 Επαναλάβετε
τα βήματα 3 έως 5 για δύο ακόμη φορές, στη συνέχεια πάνω από το δοχείο υγρού φρένων με φρέσκο ​​DOT 3 υγρού φρένων.

9
Γυρίστε το πολύγωνο κλειδί το ένα όγδοο το ένα τέταρτο της στροφής, και πείτε βοηθό σας να ξεκινήσετε τον κινητήρα. Ακούστε ως αντλία του ABS διαμορφωτή ξεκινά όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
Η 10
Κλείστε τη βαλβίδα εξαέρωσης μία φορά την ομαλή ροή του υγρού ρέει από το σωλήνα βινυλίου. Αφήστε τον κινητήρα στο ρελαντί μέχρι να ακούσετε αντλία του διαμορφωτή είναι κλειστή, στη συνέχεια, απενεργοποιήστε τον κινητήρα. Αν το "ABS" φως ανάβει κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, σβήστε τον κινητήρα και επαναλάβετε τα βήματα 9 και 10.
Τετάρτη 11
Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού στο δοχείο υγρού φρένων και την κορυφή μακριά, όπως απαιτείται. Πιέστε το πίσω ελαστικό κάλυμμα πάνω στη βαλβίδα εξαέρωσης.

Η