Η Chevrolet 305 κυβικών ιντσών V-8 κινητήρα έχει χρησιμοποιηθεί σε πολλά αυτοκίνητα και φορτηγά από τα τέλη της δεκαετίας του 1970. 350 κινητήρα της Chevy CI, με σχεδόν 50 κυβικά εκατοστά μεγαλύτερο κυβισμό, έχει στην παραγωγή από το 1967 και παράγει περισσότερη ιπποδύναμη και ροπή. Διαστάσεων, και οι δύο κινητήρες έχουν τις ίδιες εξωτερικές διαστάσεις και εξοπλισμός για αξεσουάρ. Εναλλαγή στο μεγαλύτερο, πιο ισχυρό κινητήρα 350 είναι απλά ένα θέμα αποσύνδεση και την άρση του παλαιού κινητήρα έξω, και την εκ νέου εγκατάσταση της αντικατάστασης κινητήρα 350. Το μόνο πιθανό ζήτημα είναι κατά πόσον ή όχι το όχημα έχει κανένα έλεγχο μέσω ηλεκτρονικού υπολογιστή, και αν πρέπει να μετατραπούν. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
αντικατάσταση 350 κυβικών ιντσών Κινητήρας ανταλλακτικών κινητήρας ανύψωσης /ανελκυστήρα και Εργαλεία | 350 CI ECM (μονάδα ελέγχου κινητήρα) και να αξιοποιηθούν
Εμφάνιση | Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Πάρκο
το όχημα σε ένα χώρο εργασίας, με αρκετό χώρο για να εργαστούν γύρω από το μέτωπο και τις δύο πλευρές του οχήματος. Αποσυνδέστε το καλώδιο της μπαταρίας. Ασφαλίστε το όχημα βάζοντας το φρένο έκτακτης ανάγκης και /ή το κλείδωμα των πίσω τροχών. Αφαιρέστε το κάλυμμα και jack μέχρι το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου /φορτηγού, τοποθετώντας τρίποδα κάτω από ένα ασφαλές μέρος του πλαισίου. 2

Αφαιρέστε το κάλυμμα του μετατροπέα ροπής από το κιβώτιο ταχυτήτων. Χαλαρώστε και αφαιρέστε τις τρεις βίδες μετατροπέα που στερεώνουν το μετατροπέα στο flexplate κινητήρα. Σύρμα ή να στερεώσουν το μετατροπέα, έτσι ώστε να παραμένει στη μετάδοση. Αφαιρέστε όλες τις βίδες bellhousing που συνδέουν τη μετάδοση στο μπλοκ του κινητήρα. Αφαιρέστε τη μίζα καλώδια από τη μίζα. Ξεβιδώστε τις σωλήνες εξάτμισης από τις πολλαπλές εξαγωγής. Αφαιρέστε τα περαστά μπουλόνια που συγκρατούν τις βάσεις του κινητήρα (μία σε κάθε πλευρά του κινητήρα) στο πλαίσιο mount.
Η
3
αποσυνδέστε τυχόν άλλα καλώδια, σύρματα ή σωλήνες που είναι προσβάσιμες από κάτω το αυτοκίνητο, και η οποία θα αποτρέψει τον κινητήρα από το να βγουν ελεύθερα. Αφαιρέστε τα τρίποδα, και κάτω το όχημα πίσω στο πάτωμα /έδαφος. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε το ψυγείο σάβανο, και αδειάστε το ψυκτικό του κινητήρα σε ένα τηγάνι αλιευμάτων. Αποσυνδέστε όλα τα ηλεκτρικά καλώδια, σωλήνες ή /και καλώδια μεταξύ του κινητήρα και firewall και fenderwells. Αφαιρέστε το συγκρότημα του φίλτρου αέρα και κάθε κάλυμμα. Συνδέστε μια αλυσίδα ή τελεφερίκ στην κορυφή του κινητήρα στο μπροστινό μπουλόνι πολλαπλή εισαγωγής, και απέναντι πλευρά πίσω βίδα πολλαπλή. Τοποθετήστε ένα γρύλο ή υποστήριξη κάτω από το κιβώτιο ταχυτήτων.
5 Roll
ο κινητήρας ανύψωσης /ανύψωσης στη θέση του στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, και γάντζο για να το τελεφερίκ /αλυσίδα. Σιγά-σιγά σηκώστε τον κινητήρα μέχρι και ανασηκώνοντας ταυτόχρονα τη μετάδοση. (Να είστε βέβαιος να άρει σταδιακά τον κινητήρα και μετάδοσης μαζί). Μόλις ο κινητήρας έχει αρθεί αρκετά για να καθαρίσετε τις βάσεις του κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να υποστηριχθεί πλήρως. Τυλίξτε το ανύψωσης του κινητήρα προς τα εμπρός (μακριά από τη μετάδοση), ώστε να αρθεί πάνω και έξω από το χώρο του κινητήρα. Τυλίξτε τον κινητήρα σε μια περιοχή δίπλα στην αντικατάσταση κινητήρα.
Η 6
Swap οποιαδήποτε τμήματα του κινητήρα από τον παλιό κινητήρα πάνω στον κινητήρα αντικατάστασης. Συνήθως, η αρχική πολλαπλές εξαγωγής, στηρίξεων κινητήρα, αντλία νερού και άλλων εξαρτημάτων του κινητήρα θα ανταλλαχθούν αν δεν είναι μια πλήρης συναρμολόγηση του κινητήρα από μια παρόμοια διάσωσης ή όχημα δότη.
Η 7
Συνδέστε το καλώδιο ανύψωσης του κινητήρα /αλυσίδας με το νέο κινητήρα, και το ρολό μέσα στο χώρο του κινητήρα. Προσεκτικά και αργά μειώσει τον κινητήρα στη θέση του. Ευθυγραμμίστε το πίσω μέρος του κινητήρα με το σύστημα μετάδοσης και σύρετε τα δύο μαζί. Χαμηλώστε τόσο τον κινητήρα και μετάδοσης στην τελική τους θέση, και να κάνει όλες τις συνδέσεις και τα συνημμένα με την αντίστροφη σειρά της αφαίρεσης.

Η