Sealed μπαταρίες μολύβδου-οξέος άρχισε να χρησιμοποιείται ευρέως στη δεκαετία του 1980 από την General Motors. Θα εξακολουθούν να είναι δημοφιλή σήμερα και διατίθενται στην αγορά ως συντήρηση. Μια μικρή βαλβίδα έχει εγκατασταθεί στην μπαταρία για να επιτρέψει στα αέρια να διαφύγουν. Το να είσαι σε θέση να εξυπηρετήσει κάθε ένα από τα έξι στοιχεία μπαταρίας είναι ένα μειονέκτημα, ειδικά όταν πρόκειται για τον έλεγχο της μπαταρίας. Μέχρι στιγμής, η πιο ακριβή τεστ φυσικής κατάστασης πραγματοποιείται με ένα υδρόμετρο. Αυτή η γρήγορη και εύκολη διαδικασία δοκιμάζει την ειδική βαρύτητα του κάθε κυττάρου. Ηλεκτρολύτης σύρεται σε ένα γυάλινο σωλήνα που επιπλέει ένα βαθμονομημένο μπάλα. Η μεγαλύτερη επιπλέει, τόσο μεγαλύτερη είναι η επιβάρυνση. Αυτό είναι αδύνατο με μια σφραγισμένη μπαταρία? Απαιτούνται άλλες διαδικασίες. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
βολτόμετρο
Φορτιστής μπαταρίας
φορτίου κυττάρων
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Test
η τάση της μπαταρίας. Ρυθμίστε τον επιλογέα βολτόμετρο DC (συνεχές ρεύμα) βολτ. Τοποθετήστε τα καλώδια βολτόμετρο για τις θετικές και αρνητικές θέσεις μπαταρία. Διαβάστε την τάση. Η τάση θα πρέπει να διαβάσετε μεγαλύτερη από 12,6 βολτ και λιγότερο από 14,0 βολτ. 2
Charge
της μπαταρίας. Εκτελέστε μια υψηλής συχνότητας τεστ χρέωση. Hook θετικό και αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας πάνω στις θέσεις μπαταρία και να ρυθμίσετε το φορτιστή ταχείας φόρτισης ή ώθηση. Πάρτε μια ένδειξη τάσης με βολτόμετρο. Εάν η τάση ανεβαίνει γρήγορα ρυθμό και υπερβαίνει 14,0 βολτ, διαβάζοντας τόσο υψηλές όσο 17,0 βολτ, η μπαταρία δεν μπορεί να περιέχει την τάση και είναι ελαττωματικό. Αντικαταστήστε την μπαταρία.
Η
3
Εκτελέστε μια αργή δοκιμασία χρέωση. Αργή φόρτιση της μπαταρίας για αρκετές ώρες. Περιοδικά, ελέγξτε την μπαταρία. Αν βράζει, εκπέμπουν και έχει ραντιστεί οξύ μπαταρίας στο εξώφυλλο, η μπαταρία είναι ελαττωματική και πρέπει να αντικατασταθεί. Καλής ποιότητας 4
Εκτελέστε μια δοκιμή φορτίου. Αργή φόρτιση της μπαταρίας για αρκετές ώρες, μια μέρα στην άλλη, αν είναι δυνατόν. Αν η μπαταρία έχει περάσει όλες τις άλλες δοκιμές, είναι καθαρό και στεγνό και η τάση διαβάζει σωστά, συνδέστε ένα tester φορτίο και να διαβάσετε την κλίμακα. Η βελόνα θα πρέπει να είναι στην πράσινη ζώνη. Γυρίστε το κουμπί δοκιμής φορτίου. Αυτό επιτρέπει στο ρεύμα να ρέει σε ένα σωρό άνθρακα, όπου μετατρέπεται σε θερμότητα. Κάντε το αυτό για μια κατά προσέγγιση χρόνο που θα χρειαζόταν για να ξεκινήσει ένα όχημα. Η βελόνα πρέπει να παραμείνει στην πράσινη ζώνη. Επαναλάβετε τη δοκιμασία δύο ή τρεις φορές περισσότερο. Κάθε φορά που η βελόνα πρέπει να παραμείνει στην πράσινη ζώνη. Αν πέσει στο κόκκινο, αντικαταστήστε την μπαταρία.

Η