Η Saturn S-Series είχε μια μακρά και επιτυχημένη επιχείρηση ως entry-level αυτοκίνητο της αυτοκινητοβιομηχανίας, αλλά η βασιλεία του τερματίστηκε το 2003, όταν ο Κρόνος αποκάλυψε το νέο Ion Quad Coupe. Το 2004 Saturn Ion ήρθε στάνταρ με ένα 2.2-λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα που παρήγαγε 140 ίππους. Επίσης πρότυπο για την Ion είχαν αεριζόμενα εμπρός δισκόφρενα. Αντικατάσταση για τα τακάκια στο μπροστινό μέρος της Ion είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να σώσει κάποια χρήματα, αλλά θα πρέπει πάντα να ελέγχετε την κατάσταση του ρότορα έτσι ώστε να εξασφαλίζεται μεγάλη διάρκεια ζωής pad. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
bar
Breaker καρυδάκια
Όροφος jack
Jack στέκεται
λεκάνη αποστράγγισης Τετάρτη 8-ιντσών C-σφιγκτήρα
Six-σημείο, πολύγωνο κλειδί που
Η Ratchet Bungee
λουράκι επίπεδη κατσαβίδι
Καουτσούκ σφύρα
Καθαριστικό φρένων
καθαρό πανί χωρίς χνούδι
Κλειδί Ροπής
DOT 3 υγρού φρένων

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η αφαίρεση 1 Πάρκο
το Saturn σε ένα πλάτωμα και τάκους σφήνα κάτω από τα πίσω τροχούς. Χαλαρώστε τα εμπρός lug καρύδια με διακόπτη μπαρ και υποδοχή, και σηκώστε το μπροστινό μέρος του Ion με μια υποδοχή πάτωμα. Σετ τρίποδα κάτω από το υποπλαίσιο και χαμηλώστε το όχημα πάνω στο τρίποδα. Αφαιρέστε τα μπροστινά lug καρύδια και τραβήξτε τους τροχούς μακριά από το όχημα. 2
Θέση
ένα δοχείο αποστράγγισης κάτω από το εμπρός δαγκάνα και να ορίσετε ένα 8-ιντσών C-σφιγκτήρα έτσι σταθερό άκρο της τυλίγεται γύρω από τη δαγκάνα και βίδα επαφές της το πίσω άκρο του εξωτερικού τακακιών. Χαλαρώστε τη βαλβίδα εξαέρωσης - το μικρό, μεταλλική βαλβίδα στο πάνω μέρος της δαγκάνας - μία πλήρη στροφή με έξι σημείων, κλειδί box-end, στη συνέχεια, σφίξτε αμέσως το σφιγκτήρα C μέχρι να σταματήσει να κινείται. Αμέσως κλείστε τη βαλβίδα εξαέρωσης και αφαιρέστε το σφιγκτήρα C. Αυτό πιέζει την πίσω δαγκάνα μέσα στη δαγκάνα.
Η
3
Αφαιρέστε τις δύο βίδες δαγκάνα με καστάνια και υποδοχή, και ανασηκώστε τη δαγκάνα από τη βάση της. Κρεμάστε τη δαγκάνα από το μπροστινό ελατήριο γόνατο με bungee λουράκι, για να αποφευχθεί η καταστροφή του εύκαμπτου σωλήνα της δαγκάνας. Τραβήξτε τα τακάκια των φρένων από το βραχίονα δαγκάνας και εξετάζω τις ασφάλειες pad - οι μικρές ροδέλες πάνω και κάτω από τα μαξιλάρια στο εσωτερικό του βραχίονα -. Από το στήριγμα, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή καλής ποιότητας 4
Σύρετε φωτογραφίες σας σε όλη την επιφάνεια του ρότορα και αίσθηση για αυλακώσεις αρκετά βαθιά ώστε να πιάσει thumbnail σας. Αν ο ρότορας αισθάνεται ομαλό, προχωρήστε στην ενότητα με τίτλο "Εγκατάσταση". Εάν υπάρχουν βαθιές αυλακώσεις, και στη συνέχεια αφαιρέστε τις δύο βίδες του βραχίονα δαγκάνας με διακόπτη μπαρ και υποδοχή και τραβήξτε το βραχίονα της δαγκάνας από το μπροστινό ακραξόνιο. Τραβήξτε το δρομέα μακριά από το μπροστινό κέντρο? Αν κολλήσει, να χτυπήσει ελαφρά το ρότορα με ένα λαστιχένιο σφυρί για να το δωρεάν

Εγκατάσταση
5
Προχωρήστε στο βήμα 2. εάν δεν αντικαθιστά το φρένο rotor.Clean η αντισκωριακή επίστρωση και τη βρωμιά μακριά από το νέο δρομέα, αν είναι να αντικαθιστά, με καθαριστικό φρένων και ένα καθαρό πανί που δεν αφήνει χνούδι. Ευθυγράμμιση του ρότορα με τα μπροστινά μπουλόνια τροχού και να καθοδηγήσει τον ρότορα στον μπροστινό hub. Τοποθετήστε το βραχίονα της δαγκάνας και σφίξτε τα μπουλόνια συγκράτησης της σε 85 τζάουλ, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί ροπής και η υποδοχή
Η 6
Πατήστε το νέο συγκράτησης τακακιών -. Συμπεριλαμβάνονται με τα νέα τακάκια - στη θέση του στη δαγκάνα βραχίονα. Οι συγκρατητήρες είναι σκληρά-σχηματισμένο, έτσι ώστε να μπορεί μόνο να εγκαταστήσει σε μία κατεύθυνση. Σύρετε τα καινούργια τακάκια των φρένων στο βραχίονα δαγκάνας, αφαιρέστε τη δαγκάνα από το bungee λουρί και να μειώσει το πάχος στο στήριγμα του. Σφίξτε τις βίδες δαγκάνας στα 27 τζάουλ.
Η 7
Επαναλάβετε την αφαίρεση και τη διαδικασία εγκατάστασης από την άλλη πλευρά του Ion.
8
Επανεγκατάσταση τους μπροστινούς τροχούς και το χέρι Σφίξτε τα καρύδια λοβός. Ανασηκώστε το όχημα μακριά από το τρίποδο και αφαιρέστε τα περίπτερα. Χαμηλώστε το Ion στο έδαφος. Σφίξτε τα καρύδια λοβός, σε ένα σταυρωτό σχέδιο, σε 138 πόδια-λίβρες.
Η 9 Πατήστε
και αφήστε το πεντάλ του φρένου μέχρι να αισθάνεται σταθερή, στη συνέχεια, ελέγξτε τη στάθμη του υγρού στο δοχείο κεντρικής αντλίας. Εάν η στάθμη βρίσκεται κάτω από το "Max" γραμμή, προσθέστε φρέσκο ​​DOT 3 υγρού φρένων για να φτάσει σε αυτό το επίπεδο. Πάρτε το παλιό υγρό φρένων σε ένα μεταχειρισμένο αυτοκινήτων ανακύκλωσης των υγρών ή σε ένα αυτόματο κατάστημα μερών για διάθεση.
Η 10 Οδήγηση
το Ion σε ένα ομαλό δρόμο του πάρκινγκ με λίγο ή καθόλου κίνηση. Εκτελέστε 20 στάσεις από περίπου 25 μίλι/ώρα υπό μέτρια πίεση πέδησης - δεν μπλοκάρουν τα φρένα - με 1 λεπτό παύσεις μεταξύ των επαναλήψεων για να γυαλίζω τα τακάκια και ρότορες

Η
.