Τα συστήματα συμπλέκτη για αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο είναι πολύ παρόμοιο με το σύστημα πέδησης, με τη χρήση υδραυλικού υγρού λειτουργεί με πεντάλ (που χρησιμοποιεί ακόμη και το ίδιο υγρό). Κάθε συντήρηση αυτού του συστήματος μπορεί να οδηγήσει σε αρκετά απώλεια υγρών για να επιτρέπουν στον αέρα να διαφύγει στο σύστημα, αναγκάζοντάς σας να αιμορραγεί τον αέρα. Αν χρειαστεί να γίνει εξαέρωση του συστήματος συμπλέκτη για το 1995 Camaro σας, αυτό εξαρτάται από τον τύπο του κινητήρα σας. Για έναν κινητήρα V8 3800, η αιμορραγία είναι πολύ παρόμοια με αιμορραγία σύστημα πέδησης? Άλλους τύπους κινητήρων, απαιτούν διαφορετική διαδικασία. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Όροφος jack
Jack στέκεται
Κλειδί
Wire
dot3 υγρού φρένων
μικρό μπουκάλι ή δοχείο
πλαστικό σωλήνα
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
3800 V8
Η 1
Σηκώστε το μπροστινό άκρο του Camaro με μια υποδοχή και να τη στηρίξει σε τρίποδο. Η τρόμπα συμπλέκτη συνδέεται με το τείχος προστασίας ακριβώς πίσω από το πεντάλ του συμπλέκτη. Η απελευθέρωση κύλινδρο του συμπλέκτη είναι ο μικρός κύλινδρος που συνδέει την κεντρική αντλία στο κιβώτιο ταχυτήτων. 2
Τοποθετήστε ένα πλαστικό σωλήνα στη βίδα εξαέρωσης για την απελευθέρωση κύλινδρο του συμπλέκτη. Τοποθετήστε το άλλο άκρο του σωλήνα σε ένα μικρό δοχείο μερικώς γεμάτο με dot3 υγρό φρένων.
Η
3 Πιέστε προς τα κάτω το πεντάλ συμπλέκτη αργά, ενώ ένα άλλο πρόσωπο χαλαρώνει τη βίδα εξαέρωσης για να απελευθερώσει όσο το δυνατόν περισσότερο αέρα - φυσαλίδες αέρα θα εμφανιστεί στο δοχείο - και στη συνέχεια κλείστε τη βίδα καλής ποιότητας 4
Επαναλάβετε το προηγούμενο βήμα μέχρι να μην εμφανιστούν φυσαλίδες αέρα στο δοχείο όταν πιέζετε το πεντάλ
όλα τα άλλα μοντέλα
5
Χαλαρώστε τα παξιμάδια συγκράτησης για την τρόμπα του συμπλέκτη από το εσωτερικό της καμπίνας του οδηγού του αυτοκινήτου με ένα κλειδί έως ότου τα καρύδια είναι στο τέλος του κοχλία καρφιά τους.
Η 6
Σκουπίστε όλα τα βρωμιά και το λίπος από τον κύριο κύλινδρο πώμα του δοχείου με κουρέλια κατάστημα και στη συνέχεια αφαιρέστε το καπάκι και το διάφραγμα.
Η 7
Ανασηκώστε το Camaro με μια υποδοχή και υποστήριξη το σε τρίποδα.
8
Δέστε ένα καλώδιο στο αριστερό στήριγμα του γονάτου κουκούλα, φροντίζοντας το καλώδιο είναι αρκετά μακρύ για να φτάσει στο έδαφος. Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τον κύλινδρο απελευθέρωσης συμπλέκτη με ένα κλειδί και κρεμάστε τον κύλινδρο από το σύρμα.
Η 9
Πατήστε και κρατήστε πατημένο ράβδος ώθησης του κυλίνδρου στο εσωτερικό του κυλίνδρου εγκαταστήσετε ξανά το διάφραγμα και το καπάκι πάνω στον κύλινδρο.
10
Κρατήστε την απελευθέρωση κύλινδρο σε θέση κατώτερη από την αντλία και πιέστε επανειλημμένα τη ράβδο ώθησης σε μικρές κινήσεις, ψάχνει για τον αέρα να φούσκα της αντλίας φρένων. Συνεχίστε μέχρι να δείτε δεν υπάρχουν φυσαλίδες αέρα.
Τετάρτη 11 Release
ο κύλινδρος από το καλώδιο και συνδέστε το ξανά στο αυτοκίνητο με τα παξιμάδια συγκράτησης του, σφίγγοντας τα παξιμάδια με 15 τζάουλ. Χαμηλώστε το αυτοκίνητο από την υποδοχή στέκεται με την υποδοχή και αφαιρέστε το καλώδιο από το γόνατο κουκούλα.
Τετάρτη 12
Σφίξτε τους συμπλέκτη κεντρικού κυλίνδρου καρύδια στην καμπίνα του οδηγού σε 20 τζάουλ.
Η