Blazers Chevrolet το 2000 χρησιμοποιούνται υδραυλικά δισκόφρενα για να σταματήσει τους εμπρός τροχούς . Αυτό το σύστημα χρησιμοποιεί μια δαγκάνα που συμπιέζει τα τακάκια των φρένων κατά του ρότορα να επιβραδύνει τους τροχούς . Ο ρότορας φρένων είναι ένας μεγάλος μεταλλικός δίσκος που περιστρέφεται με τον τροχό . Το πάχος αναρτήσεις στο Blazer με δύο βίδες που πρέπει να σφιχτούν σε συγκεκριμένη ροπή για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί σωστά . Ενιαία δαγκάνες
Η
Single δαγκάνες έχουν μόνο μία συρόμενη ράβδο που εμπλέκεται με το τακάκι . Οι βίδες στερέωσης για αυτό το σχέδιο πρέπει να σφιχτούν σε 37 τζάουλ .

Η Double - δαγκάνες
Η
Οι δαγκάνες έχουν δύο συρόμενες ράβδους που εμπλέκουν το τακάκι . Κοχλίες στερέωσης της πρέπει να σφιχτούν σε 85 τζάουλ . Η χρήση των δύο εμβόλων βοηθά να εξασφαλίσει ακόμη και τακάκια φθορά .

Η μετατροπή Μονάδων


Μερικές ροπόκλειδα μόνο μέτρηση σε ίντσες -λίβρες . Για την μετατροπή από λίρες αφθώδους πυρετού σε ίντσες-λίβρες , απλά πολλαπλασιάστε με 12 . Για παράδειγμα, 37 τζάουλ είναι ίση με 444 ίντσες-λίβρες .

Η