Μεταξύ των πιο επικίνδυνων μηχανικά προβλήματα που αντιμετωπίζει ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου είναι ξαφνική αποτυχία πέδησης λόγω ρήξη σωληνάκια . Σωλήνες συστήματος πέδησης βασίζονται στην υδραυλική πίεση για να λειτουργήσει . Ο οδηγός κινδυνεύει ένα ατύχημα - και δυνητικά σοβαρούς τραυματισμούς - όταν αποτυγχάνουν τα φρένα του . Υπόβαθρο
Η
γραμμές φρένων που αποτελείται από χάλυβα , και βρίσκονται στην κάτω πλευρά του οχήματος. Πιέζοντας προς τα κάτω το πεντάλ του φρένου παραδίδει υγρό φρένων μέσω των γραμμών . Η υδραυλική πίεση εφαρμόζεται στα φρένα σε κάθε τροχό .

Η διάβρωση
Η γραμμές φρένων
εκτίθενται σε αλάτι και άλλες διαβρωτικές ουσίες . Αυτή η έκθεση προκαλεί διαρροές και την απώλεια της πίεσης , συνήθως οδηγεί σε μια ανικανότητα να φρενάρει. Γραμμές φρένων είναι δύσκολο να ελεγχθούν σε τακτική βάση , λόγω της τοποθεσίας τους. Αντικατάσταση φρένων ως μέρος ενός πρόγραμμα προληπτικής συντήρησης - κοινά με άλλα μέρη του αυτοκινήτου - δεν είναι οικονομικά αποδοτική και πρακτική . Νέες γραμμές φρένων μπορεί να κοστίσει $ 1.000, από το 2011 .

Η Εκτιμήσεις


Τον Απρίλιο του 2010 , η Εθνική Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας Διοίκησης ξεκίνησε μια έρευνα σχετικά με τα προβλήματα αστοχία των φρένων με τη συμμετοχή περίπου 6 εκατομμύρια Chevrolet και GMC φορτηγά . Αυτό ακολουθείται παράπονα από τους οδηγούς για την ξαφνική αποτυχία φρένων - γραμμή, ως αποτέλεσμα της διάβρωσης .

Η