Υπήρξαν μερικά μικρά προβλήματα με το χειρόφρενο (πλέον ονομάζεται ένα φρένο έκτακτης ανάγκης) μηχανισμό Tacoma της Toyota Tundra και μοντέλα, τα οποία χρησιμοποιούν παρόμοια συστήματα πέδησης στάθμευσης. Πολλά από τα προβλήματα που έχουν σχέση με την έλλειψη χρήσης ή ελαττωματικά εξαρτήματα που μπορούν να προκαλέσουν το φρένο ταμπλό φως για να μείνει αναμμένη ή να προκαλέσει τα πίσω φρένου για να κλειδώνουν τα ταμπούρα πίσω. Επιπλέον, λόγω ελαττωματικής κατασκευής, η ανάκληση εκδόθηκε στις 2005-2006 μοντέλα με αυτόματο κιβώτιο. Tacoma Parking Brake Cable Ανάκληση

Η ένα πανεθνικό ανάκληση έλαβε εντολή στις Ηνωμένες Πολιτείες από την Εθνική Οδό Διοίκησης Ασφάλειας Κυκλοφορίας για πάνω από 20.000 Toyota Tacomas με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων που κατασκευάστηκαν μεταξύ 2005 και 2006. Η ήταν ότι το χειρόφρενο καλώδιο παξιμάδι για τα φορτηγά δεν μπορούν να έχουν σφιχτεί σωστά. Αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει το παξιμάδι για να βγει από τα νήματα του κοχλία συγκράτησης και αδυνατούν να κρατήσει το όχημα, εάν η μετάδοση δεν έχει τοποθετηθεί στη θέση στάθμευσης. Οι ιδιοκτήτες οχημάτων των οποίων τα φορτηγά που εφαρμόζεται στην ανάκληση κοινοποιήθηκαν από την Toyota και το πρόβλημα διορθώθηκε με κανένα κόστος.

Η bellcrank Cam κολλήσει
πώληση, cam bellcrank για το χειρόφρενο είναι Ένα άλλο πρόβλημα με την Toyota Tacoma και Tundra στάθμευσης μηχανισμό φρένου. Το πρόβλημα έγκειται περισσότερο στην κατάχρηση του ιδιοκτήτη ή την έλλειψη της χρήσης του μηχανισμού χειρόφρενου από το σύστημα πέδησης στάθμευσης άλλως από μόνη της. Και πάλι, η αυτόματη φορτηγά μεταφοράς ήταν πιο ευαίσθητα στην bellcrank κολλήσει cam από το πρότυπο μετάδοσης. Αυτό οφείλεται σε πιο τυπική ιδιοκτήτες μετάδοσης χρησιμοποιώντας χειρόφρενο τους πιο τακτικά, τότε αυτόματα ιδιοκτήτες μετάδοσης. Και οι δύο τύποι μετάδοσης θα μπορούσε να πέσει θύμα σε αυτό το πρόβλημα οφείλεται σε γεωγραφικές περιοχές. Οι περιοχές που αντιμετωπίζουν δριμύ χειμώνα και την άμμο χρήση και το αλάτι σε δρόμους θα επιτρέψει την άμμο, αλάτι και άλλα σθένος να μολύνουν το bellcrank cam προστατευτική μπότα. Με τον καιρό, οι ρυπαντές θα μπορούσε να προκαλέσει το έκκεντρο να κολλήσει ή να κατάσχουν εντελώς. Αυτή η κατάσταση προκάλεσε τα παπούτσια φρένων (επισυνάπτεται στο bellcrank cam καλώδιο) για να σύρετε την εσωτερική διάμετρο του τυμπάνου πέδησης, ή, στην χειρότερη περίπτωση σενάρια, το κλείδωμα του πίσω τροχού τελείως.

Καθαρισμός της διάβρωσης από το έκκεντρο bellcrank, λιπαντικά και στη συνέχεια χρήση επιμελής του φρένου στάθμευσης θα διορθώσει το πρόβλημα. Στις περιπτώσεις όπου η bellcrank cam δεν θα μπορούσε να ελευθερωθούν ή θα έπρεπε να σφυρηλατηθεί δωρεάν, αντικατάσταση του bellcrank cam θα απαιτηθούν.

Η λαβή χειρόφρενου Spring
Η
Σε ορισμένες από τις προηγούμενες Tacomas, ένα ελατήριο επιστροφής που βρίσκεται στο μηχανισμό φρένου στάθμευσης χειρολαβής μέσα στο φορτηγό δεν θα επέτρεπε η λαβή να επιστρέψει πλήρως. Αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει το εσωτερικό φως φρένων (που δείχνει τόσο στάθμη του υγρού φρένων και ενεργοποίηση του φρένου στάθμευσης) στο ταμπλό να παραμένουν αναμμένα ακόμα και όταν η λαβή ήταν πλήρως απελευθερωθεί. Πατώντας στη λαβή θα εργαστεί για να κλείσει το φως off για λίγο, μέχρι την άνοιξη έγινε ακόμη περισσότερο σε κίνδυνο. Παρά το γεγονός ότι το σενάριο αυτό δεν επηρεάζει κατ 'ανάγκη ο μηχανισμός του χειρόφρενου, πολλοί ιδιοκτήτες είχαν νομίσετε το φως φρένων ήταν μόνο λόγω του προβλήματος άνοιξη στη λαβή. Το Tacoma απασχολεί quad-δαγκάνες. Αυτό σημαίνει ότι υπάρχουν τέσσερα έμβολα για κάθε μπροστινή δαγκάνα. Δεδομένου ότι τα τακάκια των φρένων φορούν κάτω, το σύστημα αυτό απορροφά περισσότερο υγρό φρένων από την αντλία προκειμένου να διατηρηθεί η υδραυλική πίεση στα τακάκια. Εάν η κατάσταση του φωτός φρένων αγνοείται αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα, υπό την προϋπόθεση το φως είναι αναμμένο, λόγω του ελατηρίου φρένου στάθμευσης, τα τακάκια μπορεί πραγματικά να φορούν κάτω αρκετά για να το σημείο που χρειάζεται να αντικατασταθεί. Η φωτεινή ένδειξη στο ταμπλό μπορούν τώρα να ενεργοποιηθεί από το χαμηλό ρευστό στην τρόμπα, προειδοποιώντας τον ιδιοκτήτη τα τακάκια είναι χαμηλά. Όμως, από όπου και αν χρησιμοποιούνται για το φως είναι για λόγω του ελατηρίου φρένου στάθμευσης, οι ιδιοκτήτες δεν διαγνώσει το πρόβλημα αποτελεσματικά μέχρι την πίσω πλάκα του γρατζουνιές μαξιλάρια οι δρομείς σε μια επαφή μέταλλο με μέταλλο.
Η
Η