Ο σφόνδυλος είναι ένα ζωτικής σημασίας συστατικό μεταξύ του κινητήρα? Ο σφόνδυλος δημιουργεί τη δύναμη για το όχημα σε κάθετη κατεύθυνση και βοηθά μεταφορές σε ένα οριζόντια κατεύθυνση. Το βολάν είναι η σύνδεση με τον κινητήρα, με ελατήριο σε μια πλάκα συμπλέκτη που συνδέεται με τη μετάδοση. Αυτή είναι η απλοποιημένη εκδοχή. Εξειδικευμένα εργαλεία που απαιτούνται για να εργαστούν σε σφονδύλων είναι λίγες. Τα περισσότερα εργαλεία που χρησιμοποιούνται τακτικά με την εξαίρεση του κατόχου σφονδύλου και το εργαλείο ευθυγράμμισης συμπλέκτη. Air Gun
Impact

Το όπλο κρούσης αέρα λειτουργεί με τον ίδιο ως μια καστάνια και υποδοχή εκτός από την εξουσία προέρχεται από την υψηλή πίεση του αέρα αντί των μυών σας. Repco κάνει πολλά μοντέλα από τα όπλα των επιπτώσεων Air από την επαγγελματική τάξη γκαράζ του τύπου που χρησιμοποιούνται σε lug καρύδια τύπου Ι αγώνα αυτοκινήτων. Η Sidchrome Διπλό σχέδιο Hammer είναι ένα από τα πιο ιδιαίτερα touted αεροβόλα επιπτώσεις Repco του. Σχεδιασμό του είναι πολύ πιο απλή από τα περισσότερα, δίνοντας λιγότερες κινούμενο μέρος που μπορεί να φορέσει την πάροδο του χρόνου. Σύμφωνα με τον κατάλογο Repco, η Sidchrome είναι "η πιο αξιόπιστη παράγονται" και έρχεται με μια εγγύηση δύο ετών. Είναι εξαλείφει την ανάγκη για το εργαλείο κάτοχος βολάν κατά την αφαίρεση των έξι βίδες που συγκρατούν το σφόνδυλο στην πλάκα πίεσης, αλλά θα χρειαστεί έναν κάτοχο βολάν όταν σφίγγετε τις βίδες πίσω στη θέση του.

Η Πρίζες


Ένας άντρας την επίδραση του αέρα, σαν μια καστάνια, είναι άχρηστο χωρίς τις υποδοχές που απαιτούνται για να χωρέσει τις βίδες για να αφαιρέσετε και να τις εγκαταστήσετε. Repco παράγει πολλά σετ προϊόντων πρίζα και ατομικές πρίζες, συμπεριλαμβανομένων βαθιά υποδοχές, που παράγονται στις δύο μετρικές και αμερικανικά μεγέθη. Οι υποδοχές έρχονται με εγγύηση εφόρου ζωής ενάντια στις ατέλειες στην κατασκευή. Ανάλογα με το πόσο μεγάλο είναι ένα σύνολο που μπορεί να θέλετε να αγοράσετε, αν θέλετε βαθιά ή τακτική πρίζες ή 6 - ή 12-σημείο εξαγωνικές υποδοχές, οι τιμές ποικίλλουν σημαντικά. Όλες οι πρίζες από κράμα χρωμίου-μολυβδαινίου και υπερβαίνουν τις προδιαγραφές καθορίζονται από το αμερικανικό National Science Institute (ANSI) (βλέπε παραπομπές).

Η Δυναμόκλειδο


Όταν σφίγγοντας τους κοχλίες που συνδέουν το σφόνδυλο στην πλάκα πίεσης, υπάρχει μια καθορισμένη ροπή ή δύναμη που πρέπει να εφαρμοστεί για να πληροί την προδιαγραφή του σχεδιασμού του κατασκευαστή. Τόσο το υπερβολικό σφίξιμο και το ανεπαρκές σφίξιμο μπορεί να προκαλέσει σοβαρά μηχανικά προβλήματα και πρόωρη αποτυχία όχι μόνο το σφόνδυλο ή την πλάκα πίεσης, αλλά και όλα τα συνημμένα στοιχεία που οδηγούν στο κιβώτιο ταχυτήτων. Οι Sidchrome ροπόκλειδα παρέχουν ψηφιακές ενδείξεις και στα δύο νανόμετρα και το πόδι λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα (psi). Ότι το εργαλείο είναι σε θέση να την εγγραφή δύναμης ροπής σε νανόμετρα εξασφαλίζει ότι το psi θα είναι μέσα σε 3 τοις εκατό των συνιστώμενων προδιαγραφών του κατασκευαστή. Η ροπόκλειδα έρχονται σε μια ευρεία ποικιλία των μορφών και των τιμών. Δυστυχώς, Repco δεν προσφέρει έναν κάτοχο βολάν, αν και είναι ευρέως διαθέσιμο σε δύο μοντέλα ειδικά για το όχημα και την καθολική τους κατόχους προσαρμόσιμο σε όλα τα οχήματα. Ο κάτοχος σφόνδυλος είναι απαραίτητη ή δεν μπορείτε να επιτύχετε μια συγκεκριμένη επιθυμητή ροπή, ακόμη και με όπλο την επίδραση του αέρα, διότι ο κινητήριος άξονας θα γίνει όπως την προσπάθειά σας να σφίξετε τα μπουλόνια.

Η