Buick αυτοκίνητα, ειδικά το Regal και το Century, έχουν αποτελέσει το αντικείμενο πολλών υπενθυμίζει από τα μέσα της δεκαετίας του 1980, αλλά πολύ λίγοι είναι λόγω των γενικών προβλημάτων του κινητήρα και κανένας λόγω των ειδικών εσωτερικών ελαττωμάτων του κινητήρα. Ωστόσο, ορισμένα προβλήματα που έχουν αναπτύξει με τα συστήματα καυσίμου και την ψύξη και κατώτερα φλάντζες που δεν πρέπει να αγνοηθεί. Rocker Cover Gasket


Περισσότερα από 200.000 1997-2003 Buick Regals και Ποντίων τροφοδοτείται από τον υπερτροφοδοτούμενο 3.8-λίτρων V-6 κινητήρα έχουν μπροστά rocker-cover φλάντζες που λειτουργούν σε υψηλότερες θερμοκρασίες, που μπορεί να οδηγήσει στην φλάντζα φθείρει γρήγορα. Αυτό μπορεί να προκαλέσει διαρροή πετρελαίου πάνω στην πολλαπλή εξαγωγής και να δημιουργήσει μια φωτιά στη μηχανή. Μια βελτιωμένη φλάντζα θα πρέπει να εγκατασταθεί, σύμφωνα με BuickProblems.com.
Η καυσίμων
Σύστημα


Κάποια φίλτρα καυσίμων αντικατάστασης Fram κατασκευαστεί μεταξύ Οκτωβρίου 2005 και του Μαρτίου 2006 για το 1990 Buick Regal μπορεί να έχει μια κακή O-Ring οφείλεται σε ελαττωματικό σχεδιασμό. Το O-Ring δεν μπορεί να εδράζονται σωστά με τη γραμμή καυσίμου, οδηγώντας σε διαρροή καυσίμων και πιθανή πυρκαγιά. Το φίλτρο καυσίμου πρέπει να αντικατασταθεί, σύμφωνα με την NHTSA.gov.

Η Πυροσβεστικό
Η μοντέλου
έτος 2001 Buick Regals μπορεί να αναπτύξει μια διαρροή πετρελαίου, η οποία είναι ένα ξεχωριστό πρόβλημα από τη διαρροή rocker-cover λάστιχο, που μπορεί να στάζει πάνω στην πολλαπλή εξαγωγής κατά το απότομο φρενάρισμα, αν το λάδι θα πρέπει να στάξει κάτω από θερμική ασπίδα του συλλέκτη. Θα μπορούσε να προκαλέσει σπινθήρα ή μικρή φλόγα που μπορεί να αγγίξει ένα μπουζί σύρμα, προκαλώντας πυρκαγιά κινητήρα. Υπηρέτες τα καλώδια θα πρέπει να αντικατασταθεί και ο κινητήρας ελεγχθούν προκειμένου να διαπιστωθεί η αιτία της διαρροής πετρελαίου.

Η ανεμιστήρα ψύξης


Το συγκρότημα ανεμιστήρα λεπίδα το 1978 Buicks μπορεί να ραγίσει κάτω συνεχής και υψηλού στρες λειτουργία του κινητήρα. Η λεπίδα του ανεμιστήρα θα μπορούσε να σπάσει από το διανομέα, στέλνοντας τα συντρίμμια που φέρουν. Θα μπορούσε να προκαλέσει τραυματισμό αν το καπό του κινητήρα είναι ανοικτό. Το συγκρότημα πτερύγια του ανεμιστήρα θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Η Φίλτρο λαδιού
Η
αντικατάσταση Honeywell Fram φίλτρα λαδιού αγωνιστικά, προσδιορίζονται ως ΗΡ4 και HP8 σε ορισμένες Buicks, μπορεί να έχει μία χαλασμένη φλάντζα που γίνεται χαλαρά υπό υψηλή πίεση και θερμοκρασία του κινητήρα. Η κατάσταση μπορεί να οδηγήσει σε διαρροή λαδιού του κινητήρα, ζημιά στον κινητήρα ή πρόκληση πυρκαγιάς. Το φίλτρο πρέπει να αντικατασταθεί.

Η Rough Idle
Η Μοντέλο Έτος
1990-1996 Buicks εξοπλισμένα με το 3.1-λίτρων κινητήρας μπορεί να εμφανίσουν τραχύ αδράνεια, στασιμότητα και δισταγμό. Αυτό μπορεί να προκληθεί από μια κακή εύκαμπτο σωλήνα κενού. Το σφάλμα μπορεί να διορθωθεί με την αντικατάσταση του κενού σωλήνα αγκώνα του συστήματος PCF του.
Η
το θόρυβο του κινητήρα


Οι αρχές και τα μέσα της δεκαετίας του 1990 Buick Century είναι 3.3-και 3.8-λίτρων κινητήρες μπορεί να εμφανίσουν χτυπούν λόγω της υπερβολικής εκκαθάρισης για το Νο 1 κύρια ρουλεμάν. Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε βλάβη του κινητήρα και πρέπει να επιθεωρούνται από έναν αντιπρόσωπο της General Motors. Ένα άλλο πρόβλημα για τα μέσα του 1990 αιώνα είναι μια κουδουνίστρα ανάπτυξη, όταν ο κινητήρας είναι κρύος που μπορεί να προκληθεί από υπερβολική κάθαρση pin καρπό.

Η