Οι Disc ρότορες φρένων εκτεθειμένο στα καιρικά φαινόμενα και πρέπει επίσης να αντέχει τις ακραίες δυνάμεις και οι θερμοκρασίες που δημιουργούνται κατά την πέδηση. Ως αποτέλεσμα, είναι επιρρεπή σε βλάβες. Σκουριά και τη διάβρωση
Ρότορα

είναι κατασκευασμένα από χυτοσίδηρο, ο οποίος σκουριάζει. Αυτό είναι γενικά τρίβεται από την επιφάνεια τριβής κατά το φρενάρισμα. Υπό ακραίες συνθήκες, ή εάν το όχημα βρίσκεται σε αδράνεια για μεγάλο χρονικό διάστημα, σοβαρή σκουριά μπορεί να βλάψει το ρότορα.

Η Στρέβλωση
Η
στρέβλωση ρότορα είναι συνήθως προκαλείται από ακατάλληλη σύσφιξη των lug ξηροί καρποί, η οποία θέτει άνιση τονίζει στο ρότορα. Σε ακραίες περιπτώσεις, ένας δρομέας μπορεί να είναι κυριευμένοι από την ακραία θερμότητα που παράγεται κατά τη διάρκεια απότομο φρενάρισμα.

Η Cracking
Η
Οι τάσεις που δημιουργούνται στο φρενάρισμα μπορεί να προκαλέσει ρότορες για να σπάσουμε . Αυτό είναι συνήθως συνδέονται με κακής κατασκευής ρότορες ή μεγάλης φθαρεί ρότορες.

Η Scoring

κόσμο Μερικές φορές, ένα κομμάτι της άμμου μπορεί να σφηνωθεί στο μαξιλάρι, και αυτό μπορεί να φορέσει ένα βαθύ αυλάκι, ή σκορ, μέσα στο ρότορα. Τα αυλάκια βαθύτερα από 0,06 ίντσες γενικά θεωρείται πολύ βαθιά, απαιτώντας ρότορα resurfacing ή αντικατάσταση.

Η θερμότητα Έλεγχος
Η θερμότητα
από ακραίες πέδησης προκαλεί μερικές φορές τομείς του ρότορα να γίνονται εύθραυστα και σκληρά. Αυτό είναι γνωστό ως έλεγχος θερμότητας. Χαμηλής ποιότητας δίσκοι κατασκευάζονται από την κακή ποιότητας χυτοσίδηρο είναι ιδιαίτερα ευαίσθητα.

Η