Η 383 κινητήρα stroker συνήθως εγκαθίσταται σε ένα όχημα για την αύξηση της ιπποδύναμης και της ροπής. Η GM μικρό μπλοκ 5.7-λίτρων 350 είναι η βάση για την stroker 383? Το 350 στροφαλοφόρου ανταλλάσσεται για ένα μικρό μπλοκ GM 400 στροφαλοφόρου άξονα. Οι 400 στροφαλοφόρου ράβδου παράγει μια μεγαλύτερη διαδρομή για τον κινητήρα και να δημιουργήσει μια μεγαλύτερη μετατόπιση. Επαγγελματική κατεργασία του κινητήρα είναι απαραίτητη. Κυβισμός
Υπολογισμός

Ο κινητήρας 383 stroker έχει μια οπή των 4,03 ιντσών και ένα εγκεφαλικό επεισόδιο από 3,75 ίντσες σε σχέση με την GM 350 του έφερε από 4,00 εκατοστά και 3,48 εκατοστά του εγκεφαλικού επεισοδίου. Τα 383 κυβικά εκατοστά υπολογίζεται με τον ακόλουθο τύπο: η οπή από 4.030 πολλαπλασιάζεται με την οπή του 4,030 στη συνέχεια πολλαπλασιάζεται με το εγκεφαλικό επεισόδιο του 3,75 στη συνέχεια πολλαπλασιάζεται με 0.7854, κατόπιν πολλαπλασιάζεται με τα οκτώ κυλίνδρους για ίση 382.668. Το σύνολο στη συνέχεια στρογγυλοποιείται στο σχήμα μετατόπιση των 383 ιντσών.
Η
εργασίας Machine Απαιτείται
Η
Η μικρή έκταση 400 στροφαλοφόρου θα πρέπει να κατασκευαστεί για να χωρέσει το μικρό μπλοκ 350 μπλοκ του κινητήρα. Το μηχανουργείο θα χαμηλώσουμε τα περιοδικά του στροφαλοφόρου άξονα για να επιτευχθεί η ορθή τοποθέτηση στις σέλες του κινητήρα 350. Το μπλοκ του κινητήρα θα πρέπει να βαρεθεί 0.030 πάνω από το αρχικό του μέγεθος για να δημιουργήσει σωστή εκκαθάριση και τον εκτοπισμό. Η μεγαλύτερη διαδρομή του μικρού μπλοκ 400 στροφαλοφόρου θα απαιτήσει μια καλύτερη κάθαρση για την πρόληψη της σοβαρής φθοράς των ράβδων και των κυλίνδρων.

Η Προδιαγραφές ροπής
Η

Οι δύο- μπουλόνι κύριο μπλοκ κινητήρα κύρια ροπή caps είναι 70 τζάουλ. Για τα τέσσερα μπουλόνι κύριο μπλοκ το δυναμόκλειδο πρέπει να οριστεί σε 70 τζάουλ για τις εσωτερικές κύρια μπουλόνια του καλύμματος και 65 τζάουλ για τις εξωτερικές κύρια μπουλόνια του καλύμματος. Οι μπιέλες με τα 3/8 βίδες θα πρέπει να έχουν ροπή στρέψης 45 τζάουλ. Οι μπιέλες με τα 11/32 μπουλόνια πρέπει να έχουν ροπή στρέψης 35 τζάουλ. Οι βίδες της κυλινδροκεφαλής πρέπει να έχουν ροπή στρέψης 65 τζάουλ. Σφίξτε τον κοχλία της αντλίας λαδιού με 65 τζάουλ και το κάρτερ λαδιού σε 12 τζάουλ. Στρέψτε το κάλυμμα ιμάντα χρονισμού με 6 τζάουλ και την πολλαπλή εισαγωγής με 30 τζάουλ. Σφίξτε τα μπουλόνια της πολλαπλής εξαγωγής με 25 πόδι-pounds.Torque τα μπουλόνια του σφονδύλου και την αρμονική κοχλία του αποσβεστήρα σύμφωνα με 60 τζάουλ.

Η Αναφέρθηκαν Performance
Σειρά

Το 383 stroker ποικίλλει σε ιπποδύναμη, αλλά φαίνεται να παράγει πάντοτε ένα σημαντικό ποσό της ροπής. Η GM HT383 βάση την απόδοση του κινητήρα έχει 435 πόδι-κιλά ροπής στις 4.000 rpm και μπορεί να υπερηφανεύεται για πάνω από 400 τζάουλ ροπή εκκίνησης στις 2.500 rpm. Η GM κινητήρα απόδοσης ZZ383 έχει 425 ίππους και 449 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Άλλες 383 κινητήρες stroker έχουν αναφερθεί επίτευξη 330 ίππους με 420 τζάουλ ροπή 395 ίππους με 410 πόδια-λίβρες της ροπής και 395 ίππους με 410 τζάουλ ροπή.

Η