Μια μεγαλύτερη έκδοση του εξακύλινδρου κινητήρα 215 ότι η Ford που παράγεται το 1952, το 223 παρουσιάστηκε το 1954. Είχε την πιο ιπποδύναμη σε μοντέλα που δημιουργήθηκαν μεταξύ 1958 and1960, όταν οι 223 κινητήρες που θα παράγονται 145 hp. Η ιπποδύναμη μειώθηκε, αρχής γενομένης από το 1961, σε 138. Μετά το 1964, η Ford 223 διακόπηκε. Η Ford 223 χρησιμοποιήθηκε σε δύο αυτοκίνητα και φορτηγά. Ήταν επίσης χρησιμοποιείται για την Ford Fairlane, ένα δημοφιλές δύο-θυρο sedan. Γενικές προδιαγραφές


Το 223 είναι ένα εξακύλινδρο κινητήρα με μια θέση της βαλβίδας στο κεφάλι. Έχει ένα 3,62500 ιντσών οπή και ένα 3.600-ιντζών. Η μετατόπιση του εμβόλου είναι 223 κυβικά εκατοστά. Ο λόγος συμπίεσης είναι 7,2-προς-1. Η μέγιστη ροπή των 223 είναι 193 ft.-lb. στις 1000 σ.α.λ.. Η μέγιστη ιπποδύναμη φρένων είναι 115 στις 39.000 rpm. Η κανονική πίεση λαδιού είναι 50 λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα ..

Η Tune-up
Η Προδιαγραφές
Το 223 έρχεται με βύσματα Champion H10 σπίθα. Ένα μπουζί εργαλείο αποκλίσεις θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί για να διάκενο του μπουζί για .035 ιντσών. Υπάρχουν έξι κύλινδροι που είναι αριθμημένες από ένα έως έξι, από μπροστά προς τα πίσω. Η σειρά πυροδότησης είναι ένα, πέντε, τρεις, έξι, δύο και τέσσερα. Ο κύλινδρος ροπή κεφάλι είναι £ 75 ανά πόδι. Για τα οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, η στροφές ρελαντί του κινητήρα θα πρέπει να προσαρμοστεί στα 450 rpm. Για τις τυπικές οχήματα στροφή, η στροφές ρελαντί του κινητήρα θα πρέπει να προσαρμοστεί σε 475 rpm.

Η Προδιαγραφές ροπής
Η
Cylinder βίδες θα πρέπει να σφίγγονται 65 έως 75 πόδια -lb. Τα στηρίγματα του άξονα rocker βραχίονα πρέπει να γίνουν αυστηρότερα στο μεταξύ 45 και 55 ft.-lb. Τα μπουζί θα πρέπει να ενισχυθεί σε ποσοστό μεταξύ 25 και 35 ft.-lb. Τα στηρίγματα του άξονα rocker βραχίονα πρέπει να ενισχυθούν σε ποσοστό μεταξύ 45 και 55 ft.-lb. και τα μπουλόνια του καλύμματος της ράβδου πρέπει να ενισχυθούν σε ποσοστό μεταξύ 45 και 50 ft.-lb. Τα κύρια μπουλόνια καβαλέτων πρέπει να ενισχυθούν σε ποσοστό μεταξύ 95 και 105 ft.-lb. της ροπής, και το μπουλόνι αποσβεστήρες κραδασμών πρέπει να ενισχυθούν σε ποσοστό μεταξύ 85 και 95 ft.-lb.

Η