Camaros τρίτης γενιάς έχουν κατασκευαστεί 1982-1992. Αυτά τα αυτοκίνητα είναι ιδιαίτερα επιρρεπείς σε προβλήματα ψύξης. Μερικές από τις πιο κοινές αιτίες της ψύξης προβλήματα στην τρίτη γενιά Camaro δυσλειτουργεί ανεμιστήρες, έχοντας μια διαρροή ψυκτικού υγρού ή υπερβολική μετατροπές στον κινητήρα. Ψυκτικού θέματα μπορεί επίσης να προκληθεί από μια κακή μίγμα ψυκτικού και εξαρτήματα που λείπουν. Ανεμιστήρες


Ένα κοινό πρόβλημα ψυκτικού με τρίτες Camaros γενιά είναι ένα σπασμένο ή κακής λειτουργίας του ανεμιστήρα. Αυτό είναι πιο συχνή με Camaros μετοχών από τα αυτοκίνητα με ενσωματωμένο κινητήρα. Ο τρόπος για τη διάγνωση αυτού του προβλήματος είναι να αφήσετε το αυτοκίνητό σας σε αδράνεια μέχρι να πάρει μέχρι και 225 μοίρες, στη συνέχεια να δούμε αν το αυτοκίνητο υπερθερμανθεί. Αν το κάνει, να οδηγήσει το αυτοκίνητο σε ένα δρόμο που θα επιτρέπει ταχύτητες πάνω από 60 μίλια ανά ώρα. Αν το αυτοκίνητο κρυώσει, ενώ στην εθνική οδό, η μηχανή σας δεν είναι ακριβώς να πάρει αρκετό αέρα. Εάν το αυτοκίνητό σας δεν είναι απόθεμα και τους οπαδούς σας λειτουργούν, ίσως χρειαστεί να πάρετε ένα μεγαλύτερο ανεμιστήρα για την ψύξη σωστά το τροποποιημένο κινητήρα σωστά.

Η στάθμη ψυκτικού υγρού


Αν είναι χαμηλά σε ψυκτικό ή έχετε μια διαρροή ψυκτικού κάπου, τρίτη γενιά Camaro σας μπορεί να υπερθερμανθεί όταν το αυτοκίνητό σας είναι σε θερμοκρασία λειτουργίας και κάποιο στέλεχος, όπως η οδήγηση στην εθνική οδό, έχει τεθεί στον κινητήρα. Ένας καλός τρόπος για να διαγνώσουν ένα χαμηλό επίπεδο του ψυκτικού υγρού ή η διαρροή είναι για να παρακολουθήσουν τον μετρητή θερμοκρασίας μόλις στέλεχος έχει απογειωθεί σας κινητήρα, όπως όταν σταματήσει σε ένα φανάρι. Εάν η θερμοκρασία ανεβαίνει ελαφρώς προς τα κάτω, ενώ η συνεδρίαση, αλλά πηγαίνει πίσω μέχρι και σε μεγάλες ταχύτητες, υπάρχει μια καλή πιθανότητα ότι έχετε ένα πρόβλημα ψυκτικού.
Η
Άλλα θέματα Engine
Η
Αντικατάσταση μετρητή θερμοκρασίας σας με μια χαμηλότερη θερμοκρασία μπορεί να προκαλέσει το αυτοκίνητό σας να υπερθερμανθεί. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ένα χαμηλότερο εύρος θερμοκρασίας ανοίγει πιο γρήγορα από ένα μετρητή θερμοκρασίας μετοχών, προκαλώντας ψυκτικού να αφήσει το ψυγείο για να κρυώσει πιο γρήγορα. Στην τρίτη γενιά Camaro, μπορεί να μην υπάρχει αρκετή ροή αέρα για την ψύξη του ψυκτικού αρκετό για να ανακυκλώνουν μέσα από το ψυγείο, με αποτέλεσμα το αυτοκίνητο να υπερθερμανθεί. Τρίτη γενιά Camaro σας μπορεί επίσης να υπερθερμανθεί εάν η χρονική στιγμή του κινητήρα είναι off? Ή εάν το φράγμα του αέρα του ψυγείου, που αναγκάζει αέρα μέσα στον κινητήρα από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου, λείπει

Η ψυκτικό υγρό
> Σε γενικές γραμμές, των κατασκευαστών αυτοκινήτων συνιστά ανάμειξη μια ακόμη ποσότητα του υγρού ψυγείου με νερό προτού να βάλει στο αυτοκίνητό σας. Αν το μείγμα αυτό έχει πάρα πολύ υψηλό ποσοστό συγκέντρωσης υγρών ψυγείου, μπορεί να προκαλέσει το ψυκτικό να μην κρυώσουν ή να κινηθεί αρκετά γρήγορα για να κρατήσει τη μηχανή σας δροσερό. Επίσης, αν υπάρχει οποιοδήποτε είδος των συντριμμιών σε σας ψυκτικό μέσο, ​​που μπορεί να φράξουν το καλοριφέρ για εσάς τρίτη γενιά Camaro και να προκαλέσει την υπερθέρμανσή του.

Η