Η SL έφτασαν για πρώτη φορά μαζί με την εισαγωγή του lineup του Κρόνου το 1991. Dex-Cool ψυκτικού και νερού κρατά 1.9-λίτρων κινητήρας του 1993 Κρόνου SL1 μέσα σε ένα ασφαλές θερμοκρασία λειτουργίας. Όταν η SL1 αρχίζει διαρροή ψυκτικού υγρού, είναι σημαντικό να το αντιμετωπίσουμε άμεσα. Η αποτυχία να αντιμετωπιστούν γρήγορα μπορεί να οδηγήσει στην υπερθέρμανση του κινητήρα και προκαλώντας σοβαρή βλάβη στον κινητήρα. Οπτικός έλεγχος
Η
Η Saturn SL1 έχει πέντε κύριους τομείς που μπορείτε να επιθεωρήσετε οπτικά για διαρροή ψυκτικού υγρού χωρίς εργαλεία. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει πριν την εκτέλεση της επιθεώρησης. Εκτελέστε το χέρι σας γύρω από τις άνω και κάτω εύκαμπτους σωλήνες του ψυγείου. Νιώστε για οποιαδήποτε ρωγμές ή ρωγμές σε αυτές τις σωλήνες. Έλεγχος για κάθε αποξηραμένο ψυκτικού πάνω στο ψυγείο, ιδιαίτερα τις αρθρώσεις που συνδέουν τις εξωτερικές πλαστικές δεξαμενές στον πυρήνα του ψυγείου μετάλλου. Ελέγξτε το ψυκτικό δοχείο υπερχείλισης για τυχόν ρωγμές ή θραύσεις. Ελέγξτε την δαπεδοσανίδα του SL1 για οποιαδήποτε υγρασία, όπως μια διαρροή καλοριφέρ θα προκαλέσει ψυκτικό να διαρρεύσει πάνω στο πάτωμα. General Motors κυκλοφόρησε επίσης ένα τεχνικό δελτίο παροχής υπηρεσιών δηλώνει ότι μπορείτε να δείτε μικρές διαρροές από όπου οι ελαστικοί σωλήνες του ψυγείου συνδεθεί με το καλοριφέρ. Εάν παρατηρήσετε τη συγκεκριμένη διαρροή, αντικαταστήστε τους σφιγκτήρες σωλήνα του ψυγείου και ελέγξτε ξανά.

Η πίεση δοκιμής

κόσμο Μερικές φορές μια διαρροή εμφανίζεται μόνο στα Saturn SL1 του 1999 σύστημα ψύξης, όταν το σύστημα είναι υπό πίεση. Δεν θέλετε να ελέγξετε το σύστημα, ενώ είναι ζεστό. Ένα κιτ δοκιμή πίεσης δημιουργεί τις 18 psi ότι το σύστημα ψύξης δημιουργεί. Μόλις η πίεση είναι 18 psi, μπορείτε να ελέγξετε για διαρροές στις ίδιες περιοχές που αναφέρονται στην ενότητα με τίτλο «Οπτική Επιθεώρηση», καθώς και το σημείο σύζευξης μεταξύ της κυλινδροκεφαλής και του κινητήρα, το περίβλημα του θερμοστάτη και το μπλοκ του κινητήρα.


Η χρήση UV
Dye
Η Όταν ένα κρυφό ή εξαιρετικά αργή διαρροή εμφανίζεται στο Κρόνου 1993 σύστημα ψύξης, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια χρωστική υπεριώδους για να βρείτε τη διαρροή. Γεμίστε το σύστημα ψύξης με 50-50 προαναμεμειγμένα Dex-Cool ψύξεως και προσθέστε σε ένα Dex-Cool συμβατό βαφή UV. Οδηγήστε το αυτοκίνητο, ή αφήστε το να τρέξει, μέχρι η στάθμη του ψυκτικού πέφτει. Μετά πέφτει, χρησιμοποιήστε ένα μαύρο φως και στην υπεριώδη ευαίσθητα γυαλιά για να σαρώσει το σύνολο του χώρου κινητήρα για τα υπολείμματα της βαφής. Αυτό σας βοηθά να προσδιορίσει όπου η πηγή της διαρροής είναι.

Η Γρήγορες επιδιορθώσεις
Η
Εάν 1993 SL1 σας είναι διαρροή ψυκτικού υγρού από το σωλήνα του ψυγείου, μπορείτε να επιδιορθώσετε το σωλήνα για η πλευρά του δρόμου. Πολλά πολυκαταστήματα πωλούν ψυγείου ταινία σωλήνα, η οποία είναι μια θερμική ενεργοποίηση ταινία που προσωρινά σφραγίζει το λάστιχο μέχρι να φτάσετε σε μια εγκατάσταση επισκευής. Επίσης, αγοράστε ένα αρσενικό-to-αρσενικό βύσμα σωλήνα και δύο σφιγκτήρες σωλήνα για να κόψετε το σωλήνα στο σπασμένο σημείο και να επισυνάψετε τα δύο μισά του σωλήνα με το συνδετήρα. Για να κάνετε οποιαδήποτε από αυτές τις γρήγορες λύσεις είναι δυνατόν, να κρατούν πάντα 2-γαλόνια 50-50 προτέρων αναμειγμένο Dex-Cool ψυκτικού στο πορτ-μπαγκάζ SL1 σας -. Το 1993 SL1 έχει χωρητικότητα ψυκτικού υγρού 1-3/4 γαλόνια
Η
Η