Πριν από το 1995, η Ford προσφέρεται μόνο στους πελάτες της μια επιλογή minivan, η Aerostar, και δεν φαίνονται πολύ όπως και κάθε minivan της εποχής. Το 1995, η Ford "Chyslerized" minivan της, κάνοντας ουσιαστικά ένα minivan που ταιριάζουν με το ίδιο καλούπι, όπως το δημοφιλές lineup της Chrysler minivans: σύντομη, στρογγυλεμένη μύτη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και ένα αυτοκίνητο που μοιάζει με βόλτα. Κάθε έτος μοντέλου σε ολόκληρη την εννέα χρόνια ζωής της παραγωγής, η Windstar είχε πάντα δύο επιλογές κινητήρα, 3.0-λίτρων V-6 και 3.8-λίτρων V-6. Σε ολόκληρη την ζωή παραγωγή της Windstar, υπήρχαν δύο διαφορετικές διαδικασίες αιμορραγία - η διαδικασία της εξάλειψης του αέρα από το σύστημα ψύξης. Το 1995 μέχρι το 1998 τα μοντέλα χρησιμοποίησαν μια πιο δύσκολη διαδικασία από το 1999 έως το 2003 μοντέλα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
2 άδειο καθαρό, σφραγίζονται ένα γαλόνι δοχεία
2 γαλόνια Ford Premium σύστημα ψυκτικού υγρού, ή ισοδύναμο ψυκτικού συνάντηση Ford προδιαγραφή ESE-M97B44-Γεια, πένσες κλειδώματος Πλαστικά

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
χρόνια Μοντέλο 1995 μέχρι το 1998
Η 1
Γεμίστε τα δύο κενά καθαρό, σφραγίζονται ένα γαλόνι δοχεία στα μισά του δρόμου με το νέο Ford ψύξης Premium Fluid System, ή ισοδύναμο ψυκτικού συνάντηση Ford προδιαγραφή ESE- M97B44-A. Αυτό κάνει συνολικά τέσσερα γαλόνια μισό του αντιψυκτικού. Γεμίστε τις τέσσερις μισογεμάτο δοχεία ψυκτικού το υπόλοιπο του τρόπου με καθαρό νερό. Αυτό δημιουργεί συνολικά τέσσερις γαλόνια του ψυκτικού υγρού με τη συνιστώμενη 50-50 μίγμα ψυκτικού και νερού. 2

Ανοίξτε την τάπα του ψυγείου και γεμίστε το ψυγείο με το 50-50 μίγμα ψυκτικού έως ότου το επίπεδο φθάσει στη βάση του λαιμού πλήρωσης του ψυγείου του. Περιμένετε πέντε λεπτά για να αφήσει το ψυκτικό εργαστεί το δρόμο του μέσα από το σύστημα και γεμίστε τυχόν θύλακες αέρα στο ψυγείο. Η στάθμη του ψυκτικού υγρού θα μειωθεί ως το ψυκτικό εκτοπίζει τον αέρα. Γεμίστε το ψυγείο στο κάτω μέρος του στομίου και πάλι με το μίγμα 50-50 του ψυκτικού υγρού.
Η
3
Σφίξτε την τάπα του ψυγείου στο ψυγείο. Ξεβιδώστε το καπάκι από τη δεξαμενή υπερχείλισης ψυκτικού υγρού και γεμίστε το με το "Full Cold" σήμα με το 50-50 μίγμα ψυκτικού. Προσθέστε 1 λίτρο ψύξης με πλήρη δύναμη Ford Premium Fluid System για να φέρει τη στάθμη του ψυκτικού ακριβώς πάνω από την "ψυχρή" σήμα. Καλής ποιότητας 4
Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον στο ρελαντί μέχρι το πάνω θερμαντικό σώμα αισθάνεται ζεστή -. περίπου πέντε λεπτά
5
Σβήστε τον κινητήρα και περιμένετε περίπου πέντε λεπτά. Αφαιρέστε αργά την τάπα του ψυγείου, χρησιμοποιώντας ένα χοντρό πανί κατάστημα ως μονωτής για το χέρι σας, και να προσθέσετε το 50-50 μίγμα ψυκτικού έως ότου η στάθμη του υγρού φθάσει στον πυθμένα του σωλήνα πλήρωσης του ψυγείου του.
Η 6
Σφίξτε η τάπα του ψυγείου και η υπερχείλιση του ψυκτικού καπάκι του ρεζερβουάρ. Αν Windstar σας έχει μόνο ένα μπροστινό θερμαντήρα, αυτό ολοκληρώνει τη διαδικασία. Αν Windstar σας έχει διπλή θερμάστρες, έχετε τέσσερα βήματα.
Η 7
Ξεκινήστε τον κινητήρα και ρυθμίστε το χειριστήριο του καλοριφέρ από την πιο hot ρύθμιση. Αλλάξτε τη ροή του αέρα που απαιτείται ώστε η θερμότητα που βγαίνει από τους αεραγωγούς ταμπλό. Αφήστε το όχημα να συνεχίσει να λειτουργεί στο ρελαντί μέχρι το όργανο θερμοκρασίας φτάνει κοντά στο μέσο του "Normal" φάσμα.
8
Σταματήστε τον κινητήρα και αφήστε το να καθίσει έως ότου ο κινητήρας αισθάνεται δροσερά στην αφή.
Τετάρτη 9
χρήση πλαστικών πένσα κλείδωμα, τσιμπήστε το εύκαμπτου σωλήνα του καλοριφέρ φτάνει μέχρι τον κεντρικό πυρήνα θερμάστρα στο firewall και κλειδώστε τους στην χώρα. Ξεβιδώστε το καπάκι από τη δεξαμενή υπερχείλισης ψυκτικού και προσθέστε ψυκτικό υγρό μέχρι να φτάσει το "Full Cold" σήμα.
Η 10
Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει στο ρελαντί έως ότου η θερμοκρασία φτάσει στο ήμισυ της διαδρομής του "Normal "σειρά? το κλείδωμα του ψυκτικού δύναμη πένσες πίσω στο βοηθητικό καλοριφέρ. Αφαιρέστε τα πλαστικά πένσες κλειδώματος. Γυρίστε το θερμοσίφωνα και να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει θερμότητα από το εμπρός και πίσω θερμαντήρα. Εάν δεν υπάρχει καμία θερμότητα, επαναλάβετε τη διαδικασία από το βήμα 8.
Η Χρόνια μοντέλο για το 1999 μέχρι και το 2003
Τετάρτη 11
Γεμίστε τα δύο κενά καθαρό, σφραγίζονται ένα γαλόνι δοχεία μέχρι τη μέση με νέο Ford Premium σύστημα ψυκτικού υγρού, ή ισοδύναμο ψυκτικού συνάντηση Ford προδιαγραφή ESE-M97B44-A. Αυτό κάνει συνολικά τέσσερα γαλόνια μισό του αντιψυκτικού. Γεμίστε τις τέσσερις μισογεμάτο δοχεία ψυκτικού το υπόλοιπο του τρόπου με καθαρό νερό. Αυτό δημιουργεί συνολικά τέσσερις γαλόνια του ψυκτικού υγρού με τη συνιστώμενη 50-50 μίγμα ψυκτικού και νερού.
Τετάρτη 12 Ξεβιδώστε
την υπερχείλιση του ψυκτικού τάπα του ρεζερβουάρ και γεμίστε τη δεξαμενή υπερχείλισης σε μόλις πάνω από το "Cold Full" σειρά με το 50-50 μίγμα του ψυκτικού υγρού.
Τετάρτη 13
Μετακινήστε τον έλεγχο της θερμοκρασίας και την ταχύτητα του ανεμιστήρα στο "Max" ρύθμιση. Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει στο ρελαντί έως ότου η θερμοκρασία φτάσει στο μέσο σημείο του μετρητή θερμοκρασίας. Προσθέστε περισσότερες 50-50 μίγμα ψυκτικού στο μπουκάλι υπερχείλισης ψυκτικού υγρού, όπως απαιτείται.
Η 14
Αυξήστε την ταχύτητα του κινητήρα σε περίπου 3.000 rpm και κρατήστε το εκεί για 15 δευτερόλεπτα, στη συνέχεια, αφήστε την επιστροφή του κινητήρα σε ρελαντί . Αφήστε τον κινητήρα στο ρελαντί για ένα λεπτό. Επαναλάβετε αυτό το βήμα τέσσερις φορές.
Η 15
Κλείστε τον κινητήρα και αφήστε το όχημα να καθίσει έως ότου ο κινητήρας είναι δροσερά στην αφή. Γεμίστε το μπουκάλι υπερχείλισης ψυκτικού στο "Cold Fill" σειρά με 50-50 μίγμα ψυκτικού. Σφίξτε την υπερχείλιση του ψυκτικού υγρού πίσω καπάκι πάνω στο δοχείο υπερχείλισης.

Η