Η 2.5L Duratec V6 στο 1995 to1997 Ford Contour ήταν γνωστό ότι έχουν μια αντλία νερού που συνήθως απέτυχαν σε περίπου 60.000 μίλια. Ο ένοχος ήταν ένα αδύναμο πλαστική φτερωτή που δεν πάνε καλά με τις κανονικές θερμοκρασίες του κινητήρα και πιέσεις. Ωστόσο, οι σχεδιαστές του 2.5L Duratec τοποθετείται η αντλία νερού στο μπροστινό μέρος του χώρου του κινητήρα, κάνοντας για εύκολη αντικατάσταση του στοιχείου. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
αντλία νερού για Duratec 2.5L V6 (πρέπει να έρθει με νέα φλάντζα)
ιμάντα αντλίας νερού για Duratec 2.5L V6 8 χιλιοστά
καρυδάκι
Δυναμόκλειδο (συνιστάται)
Δίσκος ή κάδο για να πιάσει χυθεί Χαρτοπετσέτες ψυκτικού
Η μπουκάλι του ψυκτικού υγρού στην κορυφή από το σύστημα
Η Εμφάνιση Περισσότερες
Οδηγίες Αφαίρεση της παλιά αντλία νερού

1
Κατάργηση οι τρεις βίδες κρατώντας το πλαστικό κάλυμμα του κινητήρα από το μπροστινό μέρος του κινητήρα. Αφαιρέστε το κάλυμμα. 2

Η αντλία νερού και την τροχαλία βρίσκονται στη δεξιά πλευρά του κινητήρα, μεταξύ του μπλοκ κυλίνδρων και της μπαταρίας. Για επιπλέον χώρο εργασίας, μπορείτε να αφαιρέσετε την μπαταρία, αλλά αυτό δεν είναι απαραίτητο.
Η
3
Πιέστε το ελατήριο τροχαλία εντατήρα προς την αντλία νερού για να αναλάβει την ένταση από τον ιμάντα της αντλίας νερού . Αφαιρέστε τον ιμάντα και αφήστε το στην άκρη. Αν η ζώνη είναι σε αρκετά καλή κατάσταση, μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί, αλλά είναι σοφό να το αντικαταστήσει έτσι κι αλλιώς. Καλής ποιότητας 4
Χρησιμοποιήστε το καρυδάκι να αφαιρέσετε τις βίδες 8 χιλιοστών που κατέχουν το συγκρότημα της αντλίας νερού στη θέση του. Προσέξτε το μήκος των ήλων και της θέσης τους. Θα πρέπει να υπάρχουν τρεις μεγάλες βίδες και πέντε μικρές βίδες.
5 Όπως μπορείτε αφαιρέσετε τις βίδες, το συγκρότημα της αντλίας νερού θα αρχίσει να χαλαρώσει και διαρροή ψυκτικού. Βεβαιωθείτε ότι μπορείτε να χρησιμοποιείτε χαρτοπετσέτες για σας και το δίσκο ή κάδο κάτω από το αυτοκίνητο για να πιάσει όσο το δυνατόν περισσότερο ψυκτικό.
Η 6
Με αφαιρεθεί όλα τα μπουλόνια, λειτουργεί το συγκρότημα της αντλίας νερού για το διαχωρισμό του συγκροτήματος από την πλευρά του κινητήρα. Λίγα κτυπήματα με ένα κατσαβίδι λαβή μπορεί να βοηθήσει να έρθει δωρεάν. Μόλις δωρεάν, επιθεωρεί την πτερωτή? Αν φαίνεται σπασμένα, ελέγξτε προσεκτικά την πλευρά του κινητήρα, όπου η αντλία ταιριάζει, για τυχόν σπασμένα κομμάτια. Απόσπασμα ορατά κομμάτια, προσεκτικά.

Η εγκατάσταση της νέας αντλίας νερού
Σελίδα 7
Βεβαιωθείτε ότι το παλιό στεγανοποιητικό υλικό έχει καθαριστεί επιμελώς μακριά από την πλευρά του κινητήρα όταν η αντλία ταιριάζει.
8
Ευθυγραμμίστε τη νέα φλάντζα στην αντλία νερού, έτσι ώστε όλες οι οπές των βιδών και τρύπες στη γραμμή φλάντζα επάνω. Τοποθετήστε προσεκτικά την αντλία προς την πλευρά του κινητήρα, έτσι ώστε το λάστιχο παραμένει τοποθετηθεί σωστά
Τετάρτη 9
. Τοποθετήστε τις τρεις μεγάλες βίδες 8 χιλιοστά μέσα από τις σωστές τρύπες και συνδέστε τα δάχτυλα σφιχτά. Τοποθετήστε τις υπόλοιπες πέντε μπουλόνια στις υπόλοιπες τρύπες και συνδέστε τα δάχτυλα σφιχτά.
Η 10
Εάν έχετε ένα κλειδί ροπής, σφίξτε όλες τις βίδες σε £ 13 ft. Αν δεν έχετε ένα κλειδί ροπής, σφίξτε τις βίδες για να είναι άνετη, αλλά να είστε προσεκτικοί για να αποφευχθεί η υπερβολική σύσφιξη. Εφαρμόστε ίση δύναμη για κάθε βίδα για ενιαία ενίσχυση.
Τετάρτη 11
Αντικαταστήστε τον παλιό ιμάντα της αντλίας νερού, ή να εγκαταστήσετε το νέο ιμάντα της αντλίας νερού. Αν έχετε αφαιρέσει την μπαταρία, τοποθετήστε την ξανά. Συμπληρώστε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού στο "Full" και ξεκινήστε τον κινητήρα. Παρακολουθεί το επίπεδο του ψυκτικού υγρού για λίγα λεπτά στο ρελαντί και βεβαιωθείτε ότι παραμένει πλήρως? Προσθέστε ψυκτικό όπως χρειάζεται. Μόλις η δουλειά έχει τελειώσει και έχετε διαπιστώσει ότι η αντλία δεν υπάρχει διαρροή, εγκαταστήστε ξανά το κάλυμμα του κινητήρα.

Η