Buick πρώτη φορά αιώνα, το 1936 για να αντικαταστήσει τους σειρά 60 μοντέλο. Το 1992, το μοντέλο ήταν στα μέσα της πρώτης γενιάς των "A-σώμα," εμπρός τροχούς Αιώνες κίνησης. Αν και η διαμόρφωση του συστήματος κίνησης αλλάξει, η ανάγκη να διατηρηθεί η σωστή θερμοκρασία του κινητήρα παρέμεινε η ίδια. Ο θερμοστάτης ψυκτικού κινητήρα ρυθμίζει τη θερμοκρασία του κινητήρα με το άνοιγμα και το κλείσιμο, ανάλογα με τη θερμοκρασία του κινητήρα, προκειμένου να βελτιστοποιηθεί η καύση καυσίμου και την πρόληψη της υπερθέρμανσης. Αν και δεν είναι υποχρεωτική, είναι μια καλή ιδέα για την αντικατάσταση του θερμοστάτη κάθε φορά που κάνετε επισκευές συστήματος ψύξης ή τη συντήρηση. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
λεκάνη αποστράγγισης
Socket κλειδί Τετάρτη 8 Κουρέλια
mm υποδοχή
Λάστιχο ξύστρα
RTV τσάι Λάστιχο
νέο θερμοστάτη
1 γαλόνι Dexcool
1 γαλόνι αποσταγμένο νερό

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ανοίξτε το καπό του αιώνα. Ακολουθήστε το άνω εύκαμπτο σωλήνα ψυγείου από τον κινητήρα προς το περίβλημα εξόδου του ψυκτικού μέσου, επί του άνω τμήματος της πλευράς του κινητήρα (η πλευρά που βλέπει προς το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου). Σύρετε το δοχείο αποστράγγισης κάτω από τον κινητήρα έως ότου τοποθετηθεί ακριβώς κάτω από το περίβλημα στην έξοδο του ψυκτικού. 2

Αφαιρέστε τα μπουλόνια που συγκρατούν το περίβλημα εξόδου ψυκτικού στον κινητήρα, χρησιμοποιώντας ένα γαλλικό κλειδί και μια υποδοχή 8 mm. Στα μοντέλα ελέγχου εξοπλισμένο κρουαζιέρα, θα πρέπει να αφαιρέσετε το στήριγμα διαμορφωτή κενού από το δοχείο εξόδου ψυκτικού με την υποδοχή και το κλειδί πρώτα.
Η
3
Τραβήξτε το περίβλημα εξόδου ψυκτικού από τον κινητήρα, με το χέρι. Ώθηση ένα κουρέλι στο περίβλημα πρίζα για να αποτρέψει τα συντρίμμια από την είσοδο του κινητήρα. Καλής ποιότητας 4
Σημειώστε τον προσανατολισμό του παλιού θερμοστάτη, έπειτα αφαιρέστε το από το περίβλημα, με το χέρι. Ώθηση ένα κουρέλι στο περίβλημα για να αποτρέψει τα συντρίμμια από την είσοδο της κατοικίας.
5
Καθαρίστε την επιφάνεια στεγανοποίησης στον κινητήρα και τη στέγαση, χρησιμοποιώντας μια ξύστρα φλάντζα. Σκουπίστε την περιοχή με ένα καθαρό πανί. Εφαρμογή των 3 mm, χάντρα maker RTV φλάντζα στο αυλάκι φλάντζα στο περίβλημα.
Η 6
Αφαιρέστε τα κουρέλια από τον κινητήρα και του ψυκτικού υγρού περιβλήματος εξόδου. Τοποθετήστε το νέο θερμοστάτη μέσα στο περίβλημα, φροντίζοντας να έχει τον ίδιο προσανατολισμό με το παλιό θερμοστάτη. Βιδώστε το περίβλημα του κινητήρα, χρησιμοποιώντας το κλειδί και υποδοχή (και ξανά το διαμορφωτή κενού, αν αφαιρεθεί νωρίτερα).
Η 7
Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει έως ότου ο μετρητής θερμοκρασίας φθάσει στη θερμοκρασία λειτουργίας . Γεμίστε τη δεξαμενή υπερχείλισης ψυκτικού στο "Hot Γεμίστε" σήμα με 50-50 μίγμα Dexcool και απεσταγμένο νερό. Ελέγξτε για διαρροές γύρω από το περίβλημα στην έξοδο του ψυκτικού.
8 Επανέλεγχος
η στάθμη του ψυκτικού υγρού και την κορυφή μακριά, όπως απαιτείται, μετά από 50 χιλιόμετρα από τη λειτουργία του κινητήρα.

Η