Ο θερμοστάτης για το Nissan 350Z είναι ένα σημαντικό στοιχείο του συστήματος ψύξης του κινητήρα. Είναι διέπει τη ροή του ψυκτικού υγρού στον κινητήρα για να διατηρήσει τη βέλτιστη θερμοκρασία του κινητήρα. Όταν ο θερμοστάτης αποτύχει, αυτό μπορεί να αποτύχει στην ανοικτή θέση (στην οποία περίπτωση ο κινητήρας δεν θα ζεσταθεί σωστά), ή σε κλειστή θέση (στην οποία περίπτωση, ο κινητήρας θα υπερθερμανθεί). Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
ψυκτικού πιάσει τηγάνι
Ρυθμιζόμενη
κλειδί επίπεδη κατσαβίδι
καρυδάκια με καστάνια και επεκτάσεις
Flat ξύστρα
μέταλλο Red υψηλή θερμοκρασία φλάντζα
Νέα θερμοστάτη με φλάντζα
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Πάρκο
το Nissan 350Z σε επίπεδο έδαφος και σβήστε τον κινητήρα. Περιμένετε για τον κινητήρα να κρυώσει εντελώς. 2

Ανασηκώστε το καπό και ελέγξτε την τάπα του ψυγείου για να δείτε αν είναι ζεστό. Αν όχι, αφαιρέστε το καπάκι από το ψυγείο.
Η
3 Slide
το τηγάνι αλιευμάτων ψυκτικού στην πλευρά του οδηγού του ψυγείου. Αποσυνδέσετε τη θερμοκρασία ψυκτικού καλώδιο του αισθητήρα στο κάτω μέρος του ψυγείου.
4
Αφαιρέστε τον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού εαυτό του από τον πυθμένα του ψυγείου με το ρυθμιζόμενο κλειδί. Γυρίστε τον αισθητήρα αριστερόστροφα για να το αφαιρέσετε. Να είστε προσεκτικοί ώστε να μην λυγίσει ή καταστραφεί τα ηλεκτρικά καρτέλες συνδετήρα. Αφήστε τη διαρροή ψυκτικού υγρού στο τηγάνι αλιευμάτων. Στη συνέχεια βάζουμε τον αισθητήρα πίσω στο κάτω μέρος του ψυγείου και σφίξτε το με το ρυθμιζόμενο κλειδί. Συνδέστε το καλώδιο του αισθητήρα πίσω μέσα
5
Επιστροφή στην κορυφή της μηχανής και να εντοπίσετε την κορυφή σωλήνα του ψυγείου. Το άνω σωλήνα του ψυγείου είναι συνδεμένο με το θερμαντικό σώμα στο ένα άκρο και το περίβλημα του θερμοστάτη στο άλλο άκρο. Αφαιρέστε το σφιγκτήρα από τον εύκαμπτο σωλήνα ψυγείου στο περίβλημα του θερμοστάτη με την επίπεδη κατσαβίδι κεφάλι.
Η 6 Slide
το σφιγκτήρα σωλήνα πίσω στο σωλήνα περίπου έξι έως οκτώ ίντσες. Στη συνέχεια, σπρώξτε το επάνω Σωλήνας ψυγείου εκτός του περιβλήματος θύρα εισόδου θερμοστάτη.
Η 7
Αφαιρέστε τις τρεις βίδες που κρατούν το πάνω μισό του περιβλήματος θερμοστάτη πάνω στη μηχανή, χρησιμοποιώντας το κλειδί με καστάνια και υποδοχή.
8
Τραβήξτε το επάνω μισό του περιβλήματος θερμοστάτη μακριά από την κορυφή του μπλοκ του κινητήρα. Σύρετε τον θερμοστάτη από την κορυφή του μπλοκ του κινητήρα, σημειώνοντας τον προσανατολισμό του. Ξύστε οποιαδήποτε παλιό υλικό φλάντζα off των δύο επιφανειών, χρησιμοποιώντας μια ξύστρα φλάντζας ή κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή. Να είστε βέβαιος ότι και οι δύο επιφάνειες είναι καθαρές. Βάλτε το νέο θερμοστάτη με τον ίδιο τρόπο το παλιό βγήκε.
Τετάρτη 9
Απλώστε μια πολύ μικρή ποσότητα του κόκκινου σιλικόνη υψηλής θερμοκρασίας στο κάτω μέρος του περιβλήματος του θερμοστάτη. Στη συνέχεια, ταιριάζουν με τις τρεις οπές για τη νέα φλάντζα με τις τρεις οπές στο κάτω μέρος του θερμοστάτη και πατήστε το νέα φλάντζα επάνω στο πυθμένα του περιβλήματος του θερμοστάτη. Η κόκκινη σιλικόνη υψηλής θερμοκρασίας θα πραγματοποιήσει τη νέα φλάντζα στη θέση της.
Η 10 Slide
το πάνω μισό του περιβλήματος του θερμοστάτη στη θέση του. Βάλτε τις τρεις βίδες στη θέση του και σφίξτε τις βίδες κάτω με την καστάνια.
Τετάρτη 11 Slide
στην κορυφή σωλήνα του ψυγείου πίσω επάνω στη θύρα εισόδου του περιβλήματος θερμοστάτη. Σύρετε το σφιγκτήρα σωλήνα πίσω πάνω από το σωλήνα και της θύρας εισόδου του περιβλήματος θερμοστάτη. Σφίξτε το σωλήνα πατάξει σφιχτά με το κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή.
Τετάρτη 12
Γεμίστε το ψυγείο back up με ψυκτικό υγρό αντιψυκτικό μέχρι το ψυγείο είναι γεμάτο.
Τετάρτη 13
Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει στο ρελαντί. Καθώς ζεσταίνεται (αυτό θα πάρει μερικά λεπτά) ο θερμοστάτης θα ανοίξει και το επίπεδο του ψυκτικού υγρού στο ψυγείο θα μειωθεί. Κρατήστε την προσθήκη περισσότερων ψυκτικού στο ψυγείο μέχρις ότου η στάθμη του ψυκτικού σταθεροποιείται στην κορυφή του καλοριφέρ. Βάλτε την τάπα του ψυγείου πίσω και να συνεχίσει να αφήσουμε τον κινητήρα στο ρελαντί για άλλα 10 έως 15 λεπτά.
Η 14
Σβήστε τον κινητήρα και ελέγξτε το περίβλημα του θερμοστάτη, αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού και το πάνω σωλήνα του ψυγείου για διαρροές . Κλείστε το καπό. Μετά την οδήγηση του αυτοκινήτου, ελέγξτε τη στάθμη στο δοχείο του ψυκτικού υγρού - μπορεί να πέσει ο αέρας συνεχίζει να εργάζεται το δρόμο του έξω από το σύστημα

Η
.