Προβλήματα με A /C συμπυκνωτές & ψύξης Ρελέ ανεμιστήρα
Υπερθέρμανση του κινητήρα ή κακή κλιματισμού που οφείλονται σε προβλήματα με συμπυκνωτή σας ή ψύξης ρελέ ανεμιστήρα στο σύστημα κλιματισμού σας προκαλέσει κινητήρα σας για την καταγραφή κωδικού βλάβης του P0480 P0485 και την P0530 σε P0534. Ο τεχνίτης αποδίδει ένα σαρωτή για συστήματα μετάδοσης κίνησης του συστήματος καλωδίωσης σας για να διαβάσετε τις διαγνωστικούς κωδικούς για τον προσδιορισμό της μηχανικής ή ηλεκτρικής πρόβλημα. Ο ανεμιστήρας ψύξης δεν ενεργοποιείται αν το ρελέ ανεμιστήρα ψύξης είναι κακό. Ρελέ ανεμιστήρα ψύξης
Η
Αν ο ανεμιστήρας δεν θα ανάψει, συστήματα μετάδοσης κίνησης, τα αρχεία σας με ένα διαγνωστικό κώδικα P0485 υποδεικνύοντας ότι η τροφοδοσία δεν είναι να πάρει το ρελέ ανεμιστήρα ψύξης ή δεν είναι σωστά γειωμένο. Ο συμπλέκτης του συμπιεστή γλιστρά όταν η τάση είναι χαμηλή, δημιουργώντας τριβή και θερμότητα, ή προκαλεί την χαμηλή τάση. Αν το κύκλωμα ανεμιστήρα ψύξης λειτουργεί και ο συμπιεστής λειτουργεί αλλά δεν ψυχρός αέρας διοχετεύεται στο αυτοκίνητο, η πόρτα του αέρα μείγμα κατά πάσα πιθανότητα δεν θα αφήσει τη θέση της θερμότητας. Μια άλλη πιθανή αιτία του συμπυκνωτή και ψύξης προβλήματα ρελέ ανεμιστήρα είναι ένα ελαττωματικό αυτόματο σύστημα ελέγχου κλιματισμού, μια κακή εσωτερικό αισθητήρα θερμοκρασίας ή μια κακή μονάδα ελέγχου. Complex αυτόματο έλεγχο του κλίματος απαιτεί από ειδικευμένο τεχνικό σέρβις με ειδικά εργαλεία για να το επισκευάσουμε.
Η μοτέρ ανεμιστήρα
Η
Μια εκτός λειτουργίας κινητήρα ανεμιστήρα και ανεμιστήρα προκαλέσει αεροσυμπιεστή σας για να απεμπλακεί. Το όχημά σας μπορεί να έχει δύο ανεμιστήρες. Ο κύριος ανεμιστήρας ψύξης είναι δίπλα στο καλοριφέρ και άλλο ανεμιστήρα είναι κοντά στο συμπυκνωτή. Διαγνωστικό κωδικός P0480 δείχνει ότι ο κύριος ανεμιστήρας ψύξης απέτυχε και διαγνωστικών κωδικός P0481 σημαίνει ανεμιστήρα ψύξης 2 απέτυχε. Και οι δύο ανεμιστήρες λειτουργούν, ενώ το κλιματιστικό σας είναι σε. Ο ανεμιστήρας αντλεί αέρα από το διαμέρισμα του κινητήρα μέσα από το ψυγείο και συμπυκνωτής του συστήματος κλιματισμού. Αν οι οπαδοί δεν λειτουργεί σωστά, ο συμπιεστής μπορεί να υπερθερμανθεί και να αποτύχει, προκαλώντας τη μηχανή του αυτοκινήτου σας να τρέχει ζεστό ή υπερθέρμανση
Η συμπυκνωτή
. Το 2010, νέα συμπιεστές αυτοκινήτων απενεργοποιήσετε αν το ψυκτικό είναι χαμηλή ή μολυσμένα. Bad ρελέ, ασφάλειες, καλώδια, διακόπτες ή η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου μπορεί να προκαλέσει αεροσυμπιεστή σας για δυσλειτουργία. Αεροσυμπιεστή σας πρέπει να είναι επαρκώς λιπαίνεται με λάδι ειδικό που ορίζεται από τον κατασκευαστή. Πάρα πολύ λάδι, ένα φραγμένο στόμιο ή βαλβίδα εκτόνωσης προκαλεί περισσότερα νέα συμπιεστές αυτοκίνητο για να κλείσει. Ο συμπυκνωτής συλλέγει βρωμιά και το λάδι από το ψυκτικό μέσο από το συμπιεστή μέσω της βαλβίδας εκτόνωσης. Η ιλύς μπορεί να φράξει τη βαλβίδα ή το σωλήνα και να καταστρέψει το συμπιεστή. Εάν το λάδι δεν μπορεί να ρέει μέσα από το συμπυκνωτή, ο συμπιεστής δεν λαμβάνει το πετρέλαιο, δεν έχει λίπανση και υπερθερμαίνεται. Αν ο πυκνωτής είναι βρώμικο, έξαψη του συμπιεστή κινείται ιλύος μέσω του συστήματος. Παράλληλα κλιματιστικά ροής είναι δύσκολο να ξεπλύνετε, επειδή είναι πολλοί σωλήνες που συνδέονται με αυτά.
Η