Το 1997 , η Chevrolet κυκλοφορήσει ένα ολοκαίνουργιο , μπροστά με γνώμονα Malibu . Το 1998 , το Malibu ήρθε στάνταρ με ένα - 150 ίππων , 2.4 - λίτρων κινητήρα , και είχε την επιλογή ενός - 150 ίππων , 3.1 - λίτρων V - 6 . Και οι δύο κινητήρες είχε δύο αισθητήρες του ψυκτικού υγρού , ένα αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα και έναν αισθητήρα στάθμης ψυκτικού υγρού . Ο αισθητήρας θερμοκρασίας μετρά τη θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού στον κινητήρα , ενώ ο αισθητήρας στάθμης ψυκτικού μετρά την ποσότητα του ψυκτικού υγρού στο δοχείο υπερχείλισης ψυκτικού. Θερμοκρασία ψυκτικού του κινητήρα
αισθητήρα

Η αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα στο Malibu του 1998 2.4 - λίτρων κινητήρας βιδώνεται στο μπλοκ του κινητήρα , ακριβώς δίπλα στο περίβλημα του θερμοστάτη - προς το πίσω μέρος του διαμερίσματος του κινητήρα . Αισθητήρα ECT του 3.1 - λίτρων κινητήρα είναι πάνω από το περίβλημα του θερμοστάτη .

Η στάθμη ψυκτικού υγρού αισθητήρα


Ο αισθητήρας στάθμης του ψυκτικού υγρού και στις δύο από τις 1998 Μαλιμπού κινητήρες είναι μέρος του η δεξαμενή υπερχείλισης ψυκτικού . Για να αντικαταστήσετε αυτό το διακόπτη , θα πρέπει να αφαιρέσετε και να αντικαταστήσετε ολόκληρο το δοχείο ψυκτικού υγρού , όπως ο διακόπτης δεν είναι επισκευαστούν .
Η


Η Προδιαγραφές ψυκτικού
Μετά την αντικατάσταση είτε αισθητήρα , ξαναγεμίσετε το ψυκτικό υπερχείλισης της δεξαμενής με ένα Dex -Cool και καθαρό νερό αναμειγνύεται σε αναλογία 50-50 .

Η