Όπως πολλά οχήματα, το Toyota MR2 έχει ένα υδρόψυκτο κινητήρα στον οποίο η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού ρυθμίζεται με ένα θερμοστάτη. Αντίθετα με τα περισσότερα οχήματα, η MR2 έχει ένα προσαρμοσμένο στο πίσω μέρος του κινητήρα και ένα θερμαντικό σώμα στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Αν και θεωρητικά το σύστημα ψύξης και ο θερμοστάτης λειτουργούν με τον ίδιο, η διαδικασία για να αντικαταστήσει ένα ελαττωματικό θερμοστάτη και εξαέρωση του συστήματος ψύξης στη συνέχεια είναι λίγο διαφορετική από ό, τι η διαδικασία για να επισκευάσει ένα πιο συμβατικό μπροστινό κινητήρα του οχήματος. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
πένσα
λεκάνη αποστράγγισης
Κλειδί που
κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή (προαιρετικό)
Rag
Αντικατάσταση εισόδου νερού φλάντζα
2 τρία πόδια μήκος σαφή σωλήνωση
Wire
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αφαιρέστε το καπάκι πίεσης από το ψυκτικό συμπληρώσετε θέση στο χώρο του κινητήρα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Τοποθετήστε ένα καθαρό δοχείο αποστράγγισης κάτω από το λευκό πλαστικό βαλβίδα αποστράγγισης κοντά στο κάτω μέρος του ψυγείου στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Περιστρέψτε τη βαλβίδα με μια πένσα σε μια αριστερόστροφη κατεύθυνση. Αφήστε το ψυκτικό να στραγγίξει στο ταψί. Κλείστε τη βαλβίδα αποστράγγισης και αφαιρέστε το δοχείο αποστράγγισης κάτω από το αυτοκίνητο. 2

Ακολουθήστε τον κάτω εύκαμπτο σωλήνα του ψυγείου στο περίβλημα εισόδου νερού τοποθετείται στο πορτ-μπαγκάζ. Πιέστε τις προεξοχές του σφιγκτήρα του εύκαμπτου σωλήνα στο περίβλημα με μια πένσα. Σύρετε το σφιγκτήρα κατά μήκος του σωλήνα μερικά εκατοστά και να απελευθερώσει τις καρτέλες. Χαλαρώστε το σωλήνα από την είσοδο νερού στο περίβλημα περιστρέφοντας το εμπρός και πίσω με το χέρι. Τραβήξτε το σωλήνα κατ 'ευθείαν από την είσοδο νερού και πιέστε το στο πλάι.
Η
3
Αφαιρέστε τις δύο βίδες συγκράτησης από την είσοδο του νερού με ένα γαλλικό κλειδί. Τραβήξτε την είσοδο μακριά από το περίβλημα εισόδου νερού. Εξετάζω την είσοδο μακριά από το περίβλημα προσεκτικά με ένα κατσαβίδι, αν δεν θα έρθει με το χέρι. Αποφυγή ρωγμών ή gouging τις επιφάνειες επαφής της εισόδου και του περιβλήματος με τα άκρα του κατσαβιδιού, όπως μια διαρροή μπορεί να σχηματιστεί.
4
Αφαιρέστε τη φλάντζα εισόδου νερού από την πίσω πλευρά της εισόδου. Τραβήξτε το θερμοστάτη έξω από το περίβλημα εισόδου νερού. Καθαρίστε τυχόν υπολείμματα από λάστιχο στις επιφάνειες της εισόδου του νερού και του περιβλήματος εισαγωγής με ένα πανί. Πιέστε μια καινούργια τσιμούχα εισόδου νερού στο πίσω μέρος της εισόδου.
5
Τοποθετήστε έναν νέο θερμοστάτη στην τρύπα στερέωσης στην υποδοχή εισόδου νερού με την άνοιξη αντιμετωπίζει προς τα μέσα. Τοποθετήστε την είσοδο του νερού πάνω από την υποδοχή και ευθυγραμμίστε τις οπές στερέωσης. Επανατοποθετήστε και σφίξτε την είσοδο νερού μπουλόνια συγκράτησης. Σπρώξτε τον κάτω εύκαμπτο σωλήνα ψυγείου πίσω επάνω στην είσοδο του νερού μέχρι να εφαρμόσει πλήρως. Πιέστε τις δύο γλωττίδες του σφιγκτήρα σωλήνα με πένσα και τραβήξτε το στην αρχική του θέση στο σωλήνα. Ελευθερώστε τις ασφάλειες.
Η 6
Πιέστε τριών μήκος πόδι του καθαρό σωλήνα κατά τη διάρκεια της εξαέρωσης ψυκτικού βαλβίδας κοντά στην πλευρά του οδηγού του ψυγείου. Πιέστε ένα παρόμοιο μήκος του σωλήνα πάνω από την βαλβίδα εξαέρωσης κοντά στο καλοριφέρ βρίσκεται στο firewall. Κρεμάστε τα απέναντι άκρα καθενός από τα μήκη σωληνώσεων με ένα κομμάτι σύρμα έτσι ώστε να είναι υψηλότερο από το άνοιγμα πλήρωσης ψυκτικού υγρού στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου.
Η 7
Ανοίξτε τις βαλβίδες εξαέρωσης τρεις στροφές από περιστρέφοντας το κουμπί σε κάθε βαλβίδα. Τοποθετήστε ένα χωνί στο άνοιγμα πλήρωσης ψυκτικού στο χώρο του κινητήρα. Ρίχνουμε το ψυκτικό υγρό από το δοχείο αποστράγγισης μέσα στο χωνί μέχρι να μπορεί να δει κανείς στα καθαρά σωλήνες αναρτώνται στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου.
8
Αφαιρέστε τη χοάνη και στρίβοντας το καπάκι πάνω στο ψυκτικό να συμπληρώσετε το άνοιγμα ενός κάντε κλικ στο κουμπί. Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να φτάσει σε θερμοκρασία λειτουργίας με το σύστημα θέρμανσης ρυθμίζεται στη μέγιστη θερμοκρασία. Σβήστε τον κινητήρα.
Η 9
Αφαιρέστε το καπάκι και να προσθέσετε περισσότερο ψυκτικό μέσο στο ψυκτικό υγρό στο άνοιγμα πλήρωσης στο χώρο του κινητήρα. Επαναλάβετε όσες φορές χρειαστεί, έως ότου οι φυσαλίδες αέρα έχουν απελαθεί. Κλείστε τις βαλβίδες εξαέρωσης και αφαιρέστε το πλαστικό σωλήνα. Γεμίστε το ρεζερβουάρ του ψυκτικού υγρού για την πλήρη σήμα με ψυκτικό υγρό.

Η