Το σύστημα ψύξης είναι αυτό που κρατά Pontiac Sunbird σας να λειτουργεί, αντλώντας θερμότητα από τον κινητήρα και του επιτρέπει να λειτουργεί σε σταθερή θερμοκρασία. Προβλήματα με το σύστημα ψύξης, όπως διαρροές, ένα χαμηλό επίπεδο του ψυκτικού υγρού και του μολυσμένου ψυκτικού μέσου, μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση. Αυτό μπορεί να προκαλέσει σοβαρή βλάβη στα εσωτερικά εξαρτήματα του κινητήρα σας. Καλοριφέρ
Η
Η Pontiac Sunbird χρησιμοποιεί ένα σταυρό σχεδιασμό καλοριφέρ ροής με δεξαμενές και στις δύο πλευρές. Καυτό ψυκτικό του κινητήρα περνάει μέσα από σωλήνες στο καλοριφέρ που συνδέονται με πτερύγια ψύξης. Εξωτερικός αέρας εισέρχεται στο χώρο του κινητήρα μέσω μάσκα του οχήματος και περνά πάνω από το ψυγείο, αντλώντας θερμότητα από το ψυκτικό υγρό. Μετά το ψυκτικό διέρχεται μέσα από το ψυγείο, επιστρέφει στον κινητήρα. Η ροή του αέρα σε ολόκληρη την καλοριφέρ υποβοηθείται με τη χρήση ενός ηλεκτρικού ανεμιστήρα που είναι τοποθετημένος στην πλευρά του κινητήρα του ψυγείου και τραβά αέρα σε αυτό.

Η θερμοστάτη


Η θερμοστάτης βρίσκεται στο μπλοκ του κινητήρα κάτω από το σωλήνα του ψυγείου θερμοστάτη στέγασης και άνω. Όταν το όχημα είναι κρύο ο θερμοστάτης κλείνει και κρατά ψυκτικό κυκλοφορεί μέσα από τον κινητήρα. Αυτό επιτρέπει την συσσώρευση θερμότητας στο εσωτερικό του κινητήρα, ώστε να μπορεί να φτάσει γρήγορα η βέλτιστη θερμοκρασία λειτουργίας του. Μόλις θερμοκρασία λειτουργίας επιτευχθεί ο θερμοστάτης ανοίγει, επιτρέποντας την κυκλοφορία του ψυκτικού υγρού και την ψύξη του κινητήρα.

Η δεξαμενή αποθήκευσης και ανακούφισης της πίεσης βαλβίδας


Η Pontiac Sunbird απασχολεί κλειστό σύστημα ψύξης του σχεδιασμού, που σημαίνει περίσσεια ψυκτικού είναι αποθηκευμένο σε μια δεξαμενή αποθέματος. Στη συνέχεια, όταν η πίεση στο σύστημα πέφτει, ψυκτικό αντλεί από το ρεζερβουάρ πίσω στο σύστημα. Ένα πεπιεσμένο πώμα έχει τοποθετηθεί στην κορυφή του περιβλήματος του θερμοστάτη και να συνδέεται μέσω ενός σωλήνα από καουτσούκ στο ρεζερβουάρ. Πίεση στο σύστημα ψύξης αυξάνει το σημείο βρασμού του ψυκτικού υγρού το οποίο, με τη σειρά του, επιτρέπει το ψυκτικό να ψυχθεί πιο αποτελεσματικά. Η βαλβίδα ανακούφισης σε πίεση καπάκι προσδιορίζει αν η πίεση στο σύστημα ψύξης είναι πολύ υψηλή. Αν ναι, εκτρέπει ψυκτικού στο ρεζερβουάρ.

Η αντλία νερού


Η Pontiac Sunbird χρησιμοποιεί ένα στυλ στροφείο αντλίας νερού να κυκλοφορεί ψυκτικό υγρό σε όλο τον κινητήρα. Η αντλία νερού βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του μπλοκ και κινείται από ένα βοηθητικό ιμάντα από το στροφαλοφόρο άξονα.

Η Engine Block
Περάσματα

ή μπουφάν νερό ρίχνει στο μπλοκ του κινητήρα αφήνει το ψυκτικό υγρό να κυκλοφορεί γύρω από τους κυλίνδρους και μέσα από τα κεφάλια και πολλαπλή εισαγωγής. Ψυκτικό ρέει μέσω δύο μεγάλες σωλήνες καλοριφέρ μεταξύ του κινητήρα και του ψυγείου. Αυτό δημιουργεί ένα συνεχές κύκλωμα στο οποίο ψυκτικό ρέει μέσα από την αντλία νερού, και θερμαίνεται ενώ ρέει μέσω της μηχανής. Στη συνέχεια, το ψυκτικό ταξιδεύει μέσα από το ψυγείο να κρυώσει, και τελικά επιστρέφει στον κινητήρα μέσω της αντλίας νερού.

Η