Το 1968 Ford 302 είναι ένα 5-λίτρων κινητήρα που παρήχθη από την εταιρεία Ford Motor. Αυτή η μηχανή ήταν μία από τις μεγαλύτερες κινητήρες που λειτουργούν παραγωγής και χρησιμοποιήθηκε σε διάφορες Ford, Lincoln και Mercury μοντέλα, συμπεριλαμβανομένου του δημοφιλούς Mustang. Η Ford 302 είχε διακοπεί το 1995, μετά από 27 χρόνια παραγωγής. Αντικαταστάθηκε με έναν μικρότερο κινητήρα 4,6-λίτρων. 302 "F" 2V 1968-1973
Η
Η Ford 302 "F" μηχανή 2V παρήχθη 1968-1973. Πρόκειται για ένα οκτακύλινδρο, 90 μοιρών κινητήρα με εναέρια ρύθμιση βαλβίδων και δύο βαρέλι καρμπυρατέρ. Διαθέτει 302 κυβικών ιντσών μετατόπιση και εξάγει 210 ίππους στις 4.400 σ.α.λ. και 310 πόδια-λίβρες ροπής στις 2.800 rpm. Το 302 "F" 2V φέρει οπή 4.004 ίντσες και ένα εγκεφαλικό επεισόδιο από 3.0028 ίντσες. Σε μοντέλα που παράγονται πριν από το 1968, ο κινητήρας αυτός έχει μια αναλογία συμπίεσης 9,01 προς 1? Σε νεότερα μοντέλα, ο λόγος συμπίεσης είναι 9.51-προς-1. Ο κινητήρας χρησιμοποιεί κανονική βενζίνη.
Η
302 "J" 4V 1968
Η
Η Ford 302 "J" κινητήρας 4V παρήχθη το 1968. Πρόκειται για ένα οκτακύλινδρο, 90 μοιρών, εναέρια-βάλβιδος κινητήρας με τέσσερις βαρέλι καρμπυρατέρ. Η μετατόπιση είναι 302 κυβικά εκατοστά? Το ακαθάριστο ισχύς είναι 230 ίππους φρένο στις 4.800 σ.α.λ. εκτός από το Shelby Cobra GT 350, ο οποίος παράγει 250 ίππους στις 4.800 rpm. Η ροπή του 302 "J" 4V είναι 310 πόδια-λίβρες σε 2.800 rpm. Η οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο είναι 4 ίντσες επί 3 ίντσες, και ο λόγος συμπίεσης είναι 10:1. Αυτός ο κινητήρας απαιτεί premium αερίου λόγω της αυξημένης συμπίεσης.

Η 302 "G" 8V 1968 Λιμάνι
Tunnel

Το 302 "G" Port Tunnel 8V παρήχθη το 1968 και δεν παράγονται για την αγορά των καταναλωτών. Οι κινητήρες που κατασκευάστηκαν από την Ford χυτήριο αντί του κυκλώματος αγώνων και ήταν διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις: μία με συμβατικά όπλα rocker για την Trans Am σειρά αγώνων και το άλλο χρησιμοποιείται Nascar, κοίλου άξονα δρομείς. Το 302 "G" 8V είναι ένα οκτακύλινδρο, 90 μοιρών, εναέρια βαλβίδα ρυθμιστεί κινητήρα με τέσσερις βαρέλι καρμπυρατέρ. Η μετατόπιση είναι 302 κυβικά εκατοστά? Το ακαθάριστο ισχύς είναι 240 ίππους φρένο στις 5.000 σ.α.λ. και, για την Trans Am έκδοση, 420 ίππους φρένο στις 8.000 rpm. Το μικτό ροπή είναι 310 πόδια-λίβρες σε 2.800 rpm. Το 302 "G" 8V διαθέτει μια οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο από 4 ίντσες επί 3 ίντσες και μία αναλογία συμπίεσης 10,5:1. Αυτός ο κινητήρας απαιτεί premium αερίου λόγω της αυξημένης συμπίεσης.

Η