Πριν από την οικοδόμηση συστατικά των καυσαερίων, θα πρέπει πρώτα σωστά το μέγεθος των επιμέρους συστατικών, όπως οι κεφαλίδες και το σιγαστήρα, για βέλτιστη απόδοση. Σωληνώσεων σχήμα και διάμετρο καθορίζει την ροή των καυσαερίων και ταχύτητα. Από την άποψη της διαμέτρου, υπερβολικά μικρή σωληνώσεις θα σφίγγω τη ροή και τη μείωση των top-end ισχύ του κινητήρα. Μικρές σωληνώσεις δεν αυξάνουν την ταχύτητα των καυσαερίων. Υπερβολικά μεγάλο σωληνώσεις επιτρέπει τη μέγιστη ροή, αλλά μειώνει ταχύτητα, η οποία μειώνει σημαντικά ροπή στρέψης χωρίς ουσιαστική αύξηση της δύναμης του κινητήρα. Σχήμα εξάτμισης και η διάμετρος καθορίζει επίσης το ποσό των backpressure, η οποία συμβαίνει όταν εξαγωγής επιστρέφει στον κινητήρα, μειώνοντας την ισχύ και την αποτελεσματικότητα. Μεγέθους ένα σύστημα εξάτμισης διαφέρει ανάλογα με την εφαρμογή. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
υπολογιστή με πρόσβαση στο Internet
Pen Βιβλίο
Η Υπολογιστής
οχημάτων ιδιοκτήτη εγχειρίδιο
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
εξάτμισης Header Σχεδιασμός

1
Εντοπίστε πληροφορίες για τον κινητήρα του οχήματός σας στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη ή μέσω του κατασκευαστή. Ο αριθμός των κυλίνδρων, τον τύπο του κινητήρα, την ικανότητα και τη μέγιστη στροφές του κινητήρα ανά λεπτό (RPM), είναι εξαιρετικά σημαντικά για την διαστασιολόγηση του συστήματος εξάτμισης σας. 2

Καταγράψτε τις προδιαγραφές του κινητήρα, η οποία θα βοηθήσει στη διαμόρφωση της βέλτιστης το μέγεθος και τη διάμετρο του κεφαλίδες σας. Για παράδειγμα, Custom-Car προτείνει μια 1600cc, 4-κύλινδρος κινητήρας με 5.500 RPM Redline απαιτεί ένα κύριο σωλήνα περίπου 1,5 εκατοστά σε διάμετρο και μεταξύ 34 και 36 εκατοστά σε μήκος.
Η
3
Ανοίξτε το καπό και να εντοπίσετε τις καυσαερίων κεφαλίδες. Οι κεφαλίδες βιδωμένη στον κύλινδρο λιμάνια του κινητήρα και να οδηγήσει κάτω από το όχημα προς τα εμπρός σωλήνα και σιγαστήρα. Καλής ποιότητας 4
Μετρήστε το μήκος των σωληνώσεων και η διάμετρος των headers »ως σημείο εκκίνησης για την οικοδόμηση τη δική σας.

5
Συμβουλευτείτε έναν οικοδόμο απόδοση εξάτμισης στην περιοχή σας για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη βέλτιστη διαστασιολόγηση κεφαλίδες, τα οποία θα διαφέρουν ανάλογα με το αυτοκίνητο και τον κινητήρα.
Η 6
Καθορίστε μια σειρά σωληνώσεων διαμέτρους και μήκη με βάση το μέγεθος του αποθέματος των headers. Αργότερα κατασκευάσει μια έκδοση για κάθε νέο μέγεθος. Αν είναι δυνατόν, δοκιμάστε το καθένα σε μια εξέδρα για να βρείτε ποια σχεδιασμό δημιουργεί την καλύτερη απόδοση ισχύος.

Η Σχεδιασμός
κασκόλ Σελίδα 7
Σηκώστε το μπροστινό μέρος του οχήματος με ένα υδραυλικό γρύλο, place τρίποδα κάτω από αυτό, και να εντοπίσετε το σιγαστήρα. Είναι το μεγάλο δοχείο ακριβώς πριν από την εξάτμιση. Καταγράψτε το μήκος και τη διάμετρο του σιγαστήρα.
8 Shop
σε απευθείας σύνδεση για ένα σιγαστήρα απόδοσης ειδικά για το όχημά σας. Αγοράστε ένα κασκόλ με μήκος σωληνώσεων και διάμετρο που βελτιώνει την απόδοση του κινητήρα. Μάρκες κασκόλ παρέχουν τεχνικά στοιχεία που αναφέρει ενδείξεις ισχύος συγκρίνοντας το συγκρότημα μετοχών στη συγκεκριμένη αγορά ανταλλακτικών και εξαρτημάτων συναρμολόγησης για να τονίσει τα κέρδη σε ιπποδύναμη.
Η 9
Ελαχιστοποίηση backpressure επιλέγοντας ένα σιγαστήρα με χωρητικότητα που αντιστοιχεί στη ροή ικανότητα του κινητήρα. Ανατρέξτε στον κατασκευαστή ή αξιόπιστο μηχανικό για πληροφορίες σχετικά με συγκεκριμένη ικανότητα ροής κινητήρα σας.
Η 10
Αποφασίστε πόσο δυνατά θέλετε η εξάτμιση να είναι. Ένα ελεύθερης ροής σιγαστήρας είναι πιο δυνατά από ότι με πολλαπλές αίθουσες. Ηχητικά αποσπάσματα από συγκεκριμένους ήχους σιγαστήρα μπορεί να παρέχεται στην ιστοσελίδα της εταιρείας.
Τετάρτη 11
Συμβουλευτείτε έναν αξιόπιστο μηχανικό πριν από την αγορά ενός κασκόλ. Κάντε ερωτήσεις σχετικά με το σχεδιασμό σιγαστήρα και πώς τα εσωτερικά θα επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα και του ήχου.

Η