Πριν από τη δεύτερη φάση του σκάφους διάγνωσης (OBD II), που εφαρμόστηκε το 1996, πολλά οχήματα (συμπεριλαμβανομένου του 1995 Chevrolet Astro Van) ήρθε εξοπλισμένο με ένα μόνο οξυγόνο αισθητήρα. Αυτός ο αισθητήρας τοποθετήθηκε επί του συλλέκτη ή μπροστινό σωλήνα εξάτμισης για την παρακολούθηση της εκπομπής μίγματος από την εξάτμιση. Οι εκπομπές που ανέφερε η μηχανή έτρεχε όχημα είναι πολύ άπαχο (πάρα πολύ αέρα) ή πολύ πλούσια (πάρα πολλά καύσιμα) θα ενεργοποιήσει τον αισθητήρα για να επικοινωνήσει με τον υπολογιστή και να συμψηφίσει την ενδεικτική λυχνία βλάβης. Το 1996, ο αριθμός των αισθητήρων οξυγόνου διπλασιαστεί ή ακόμα και τετραπλασιάστηκαν σε οχήματα προκειμένου να παρακολουθεί επίσης την αποτελεσματικότητα του καταλυτικού μετατροπέα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Jack
2 τρίποδα
γυαλιά
Penetrating
ψεκασμού Μικρό κατσαβίδι
3/8-ίντσας καστάνια
αισθητήρων οξυγόνου υποδοχή
Direct-fit αισθητήρα οξυγόνου
αντικατάστασης ηλεκτρικά αγώγιμο αντικολλητική ουσία
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Εφαρμόστε το φρένο στάθμευσης στο Astro Van και στη συνέχεια τραβήξτε το κύριο μοχλό απασφάλισης καπό στην driver's πλευρά πάνελ κλωτσιά. 2

Ανοίξτε το καπό με την απελευθέρωση του δευτερεύοντος κλείστρου απελευθέρωσης του καπό και στη συνέχεια να υποστηρίξει την κουκούλα με κουκούλα prop ράβδο. Αυτό θα επιτρέψει σε κάποιο φως μέσα από το χώρο του κινητήρα για μεγαλύτερη ορατότητα κατά την αλλαγή του αισθητήρα οξυγόνου.
Η
3
Σηκώστε το μπροστινό άκρο του φορτηγού με το γρύλο και στη συνέχεια να υποστηρίξει την υποδοχή περίπτερα υπαχθεί οι κοίλες δοκούς του πλαισίου στο μπροστινό μέρος. καλής ποιότητας 4
Φορέστε τα γυαλιά ασφαλείας, να συγκεντρώσει τα υπόλοιπα στοιχεία που απαιτούνται και στη συνέχεια να σέρνεται κάτω από το μπροστινό μέρος του φορτηγού.
5
Εντοπίστε ο καταλυτικός μετατροπέας στο κέντρο του συστήματος καυσαερίων και ακολουθούν το σύστημα εξάτμισης στο μπροστινό μέρος του κινητήρα. Ο αισθητήρας οξυγόνου βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του σωλήνα, κάτω από το καθιστικό πλευρά του επιβάτη.
Η 6 Spray
η διεισδυτική λιπαντικού επάνω στο σπείρωμα σύνδεσης του αισθητήρα οξυγόνου-πίσω επιφάνεια επαφής του σωλήνα. Αφήστε λίγα λεπτά για να περάσει το σπρέι για να διεισδύσει.
Η 7
Ακολουθήστε το καλώδιο στο άκρο του αισθητήρα οξυγόνου στο βύσμα της δέσμης καλωδίων (περίπου 8 εκατοστά μακριά). Χρησιμοποιήστε το μικρό κατσαβίδι για να ξεκλειδώσετε το συγκράτησης κλιπ στη σύνδεση καλωδίωση και στη συνέχεια, αποσυνδέστε το καλώδιο του αισθητήρα οξυγόνου από το βύσμα καλωδίωση.
8 Τόπος
την υποδοχή του αισθητήρα οξυγόνου πάνω στην καστάνια και την ευθυγράμμιση του σύρμα του αισθητήρα οξυγόνου μέσω της σχισμής από την πρίζα. Τοποθετήστε την υποδοχή σταθερά πάνω στον αισθητήρα οξυγόνου και ισχύουν αριστερόστροφα πίεση για να χαλαρώσει από το μπροστινό σωλήνα. Αφαιρέστε τον αισθητήρα.
Η 9
Επιθεωρήστε τις νέες άμεσες-fit σπειρώματα του αισθητήρα οξυγόνου. Πολλοί έρχονται εξοπλισμένα με ένα ελαφρύ στρώμα από ηλεκτρικά αγώγιμο αντικολλητική ουσία. Εάν δεν υπάρχει κανένας για τα νήματα, απλώστε ένα ελαφρύ στρώμα του αντικολλητική ουσία για το τμήμα με σπείρωμα του αισθητήρα οξυγόνου μόνο. Μην πάρετε την ένωση στο ηλεκτρόδιο του αισθητήρα.
Η 10
Χέρι-νήμα το νέο αισθητήρα στη θύρα εξαγωγής στο μπροστινό σωλήνα και σφίξτε με το χέρι όσο το δυνατόν περισσότερο.

11
Σφίξτε τον αισθητήρα πλήρως με την υποδοχή και την καστάνια. Μόνο άνετη τον αισθητήρα στον μπροστινό σωλήνα. Τα νήματα των αισθητήρων είναι πολύ πιο ήπια από ό, τι το λιμάνι και μπορεί εύκολα να αφαιρεθεί, αν σφιχτεί υπερβολικά.
Τετάρτη 12
Επανασυνδέστε το καλώδιο του αισθητήρα οξυγόνου στο φις καλωδίων.
Τετάρτη 13
Ξεκινήστε τον κινητήρα και στη συνέχεια να συρθεί πίσω κάτω για να ελέγξει για τυχόν προφανή διαρροή καυσαερίων που προέρχονται από τη θύρα του αισθητήρα οξυγόνου. Εάν είναι απαραίτητο, σφίξτε τον αισθητήρα λίγο περισσότερο έως ότου δεν υπάρχει διαρροή.
Η 14
Χαμηλώστε το Astro Van και λύστε το χειρόφρενο.

Η