Διαρροή καυσαερίων στο κινητήρα στο 6.0-λίτρων κινητήρας GMC σημαίνει ότι η φλάντζα της πολλαπλής εξαγωγής είναι ελαττωματικό και δεν υπάρχει πλέον είναι μια καλή στεγανοποίηση μεταξύ της πολλαπλής εξαγωγής και η κυλινδροκεφαλή. Για να διορθώσετε αυτή την διαρροή, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε την πολλαπλή εξαγωγής και αντικαταστήστε τη φλάντζα. Η πολλαπλή εξαγωγής είναι ασφαλισμένο στην κυλινδροκεφαλή με έξι βίδες. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
δείκτη Paint Socket
και σετ καστάνια
Κλειδί Ροπής
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
αφαίρεσης
Η 1
Σηκώστε το καπό του οχήματος. Βεβαιωθείτε ότι η διαρροή καυσαερίων που προέρχονται από την επιφάνεια σύνδεσης μεταξύ της κυλινδροκεφαλής και της πολλαπλής εξαγωγής, δεν είναι η βαλβίδα EGR ή όταν η πολλαπλή συναντά την κάτω σωλήνα. Σημειώστε κάθε καλώδιο μπουζί με το δείκτη χρώματος για να προσδιορίσει ποια σύρμα ανήκει σε ό, τι μπουζί. 2

Γυρίστε κάθε boot μπουζί περίπου μισή στροφή και τραβήξτε έξω από το μπουζί. Μην αφαιρείτε το βύσμα συνδέει από τα αντίστοιχα πηνία τους.
Η
3
Κατάργηση κάθε πολλαπλή εξαγωγής κοχλία στερέωσης με την κατάλληλη υποδοχή για το μέγεθος και την καστάνια. Τραβήξτε απαλά την πολλαπλή μακριά από την κυλινδροκεφαλή λίγο και αφαιρέστε την ελαττωματική φλάντζα από την κυλινδροκεφαλή.

Η Εγκατάσταση καλής ποιότητας 4
Κρατήστε την καινούργια φλάντζα καυσαερίων στην πολλαπλή εξαγωγής . Πατήστε την πολλαπλή και τη φλάντζα στην κυλινδροκεφαλή. Σφίξτε με το χέρι κάθε μπουλόνι της πολλαπλής εξαγωγής.
5
Σφίξτε τα μπουλόνια της πολλαπλής εξαγωγής με 10 τζάουλ ροπή με την κατάλληλη υποδοχή για το μέγεθος και το δυναμόκλειδο. Πρώτη ροπής κοχλίες το εσωτερικό, τότε οι δύο εξωτερικές βίδες. Αφού όλες οι βίδες έχουν ροπή στρέψης 10 τζάουλ, επαναλάβετε την ίδια διαδικασία για 15 τζάουλ ροπή με την υποδοχή και γαλλικό κλειδί ροπής.
Η 6
Εγκαταστήστε κάθε καλώδιο μπουζί πιέζοντας πάνω η σωστή μπουζί. Δώστε προσοχή στα σήματα που είχαν γίνει προηγουμένως, ώστε η σειρά ανάφλεξης δεν έχει διαταραχθεί. Κλείστε το καπό του οχήματος. Ελέγξτε την εξάτμιση ροπής μπουλόνι πολλαπλή αφού ο κινητήρας θερμαίνεται και ψύχεται δύο φορές για να εξασφαλιστεί ότι διατηρούν 15 τζάουλ ροπή.

Η