Διπλή Vs εξάτμισης . Single για Φορτηγά
εφαρμοστεί σωστά, είτε μονό ή διπλό σύστημα εξάτμισης μπορεί να εκτελέσει καλά για τα περισσότερα οποιοδήποτε όχημα . Το ερώτημα που έρχεται σε μεγάλο βαθμό στην σημασία της προτίμησης στον ήχο , την εμφάνιση και τον προϋπολογισμό . Ιπποδύναμη
Η ιπποδύναμη
είναι ένα θέμα της ροής καυσαερίων , και αυτό μικρή σημασία έχει αν η ροή θέματα μέσα από ένα μεγάλο σωλήνα ή δύο μικρότερα .
Η Sound
Επειδή διπλές απολήξεις διάσπαση της ροής, είναι πιο εύκολο να ακούσετε τον ήχο του ατόμου καύσης κυλίνδρων . Πολλοί άνθρωποι προτιμούν κάποια διπλή εξάτμιση για περισσότερο αναλογική σημείωμα καυσαερίων τους .
Η Budget
Η
Οι περισσότεροι άνθρωποι που αντικαθιστούν το σύστημα εξάτμισης ενός φορτηγού θα επιλέξουν να μην χρησιμοποιούν ένα πραγματικό σύστημα διπλής εξάτμισης , γιατί συχνά ολόκληρο το σύστημα πρέπει να αντικατασταθεί , από την πολλαπλή εξαγωγής καυσαερίων . Velocity
και ροπής
Αν υπάρχει ένα καλό επιχείρημα για τη διπλή σωλήνες , είναι ότι η χρήση δύο μικρότερους σωλήνες θα προκαλέσει αύξηση στην ταχύτητα εξάτμισης , η οποία μπορεί να συμβάλει στην ενίσχυση της ροπής για ρυμούλκηση .
Η turbodiesels
Η
Σχεδόν όλα τα turbo - diesel φορτηγά εργασία καλύτερα με ένα ενιαίο μεγάλο σωλήνα της εξάτμισης, δεδομένου ότι το turbo έχει μόνο ένα μεγάλο στόμιο εξαγωγής ούτως ή άλλως .
Η