Αυτοκίνητα > Auto Επισκευή > Συστήματα εξάτμισης > Γιατί άραγε Κουδουνίστρα εξάτμισης μου ;
Γιατί άραγε Κουδουνίστρα εξάτμισης μου ;
εξάτμισης συστήματα έχουν πολλά μέρη όπου αδυναμία μπορεί να συμβεί την πάροδο του χρόνου . Τα περισσότερα συστήματα εξάτμισης λαμβάνουν μεταξύ πέντε και επτά ετών πριν από την επιδείνωση αρχίζει να προκαλέσουν προβλήματα . Έχουν το σύστημα εξαγωγής καυσαερίων ελέγχεται με την πρώτη ένδειξη του θορύβου για την πρόληψη δαπανηρές επισκευές . Rust
Η
Rust συσσωρεύεται σε διάφορα μέρη μέσα σε ένα σύστημα εξάτμισης για διάφορους λόγους . Σύντομη ταξίδια αφήνουν συμπύκνωσης που εγκαθίσταται στο εσωτερικό του σιγαστήρα , και επειδή δεν έχουν το χρόνο να πάρει αρκετά θερμό ώστε να εξατμιστεί , σκουριά αρχίζει να σχηματίζεται .

Η Donut Gasket
Η
παρεμβύσματα Donut επιτρέπουν την κυκλοφορία στο τέλος του σωλήνα εξάτμισης όπου θα συνδέεται με την πολλαπλή του κινητήρα . Με τον καιρό , φοράει κάτω, με αποτέλεσμα η κίνηση να αυξηθεί ότι τα αποτελέσματα σε ένα μεταλλικό ήχο .

Η Heat Shields
Η
κατασκευαστές αυτοκινήτων ασπίδες θερμότητας συγκόλλησης σε βασικούς τομείς στο σύστημα της εξάτμισης για την πρόληψη της μεταφοράς θερμότητας προς το δάπεδο του οχήματος. Συγκολλήσεις Spot που έρχονται χαλαρά προκαλέσει την ασπίδα για να κάνουν θόρυβο ή να δονείται . Τοποθετήστε ένα λοστό μεταξύ της θωράκισης και του συστήματος εξάτμισης και πιέστε απαλά κατά την ασπίδα . Αν κινείται , νέα συγκολλήσεις μπορεί να διορθώσει το πρόβλημα .

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]