Αυτοκίνητα > Auto Επισκευή > Συστήματα εξάτμισης > Απαιτήσεις για Περνώντας CT Εκπομπές
Απαιτήσεις για Περνώντας CT Εκπομπές
Η πολιτεία του Κονέκτικατ είναι αυτή που απαιτεί τον έλεγχο των εκπομπών για τα περισσότερα αυτοκίνητα, προκειμένου να λάβουν καταχώριση για το όχημα. Είναι μια υπηρεσία που ο ιδιοκτήτης του οχήματος πρέπει να πληρώσει για. Ο ιδιοκτήτης είναι επίσης υπεύθυνη για την επιλογή της πειραματικής μονάδας, μια αυτόματη επιδιόρθωση κατάστημα που έχει πιστοποιηθεί από το κράτος για την εκτέλεση των δοκιμών εκπομπών. Αν αποτύχουν, οι επισκευές πρέπει να γίνουν. Ευτυχώς, υπάρχουν μερικά πράγματα που μπορείτε να κάνετε προκειμένου να εξασφαλιστεί ένα πέρασμα του ελέγχου των εκπομπών. Το Cap
αερίου

Η δοκιμή καπάκι του φυσικού αερίου θα καθορίσει αν το αέριο διαφεύγει τη δεξαμενή μέσω του πώματος του φυσικού αερίου. Περνάτε το τεστ εάν οι σφραγίδες καπάκι και θα αποτύχει αν δεν το κάνει. Ελέγξτε το καπάκι του φυσικού αερίου για ρωγμές, βλάβη της σφραγίδας ή ελλείποντα τμήματα. Πάρτε το όχημα σε ένα κατάστημα αυτόματος-μερών ή μηχανικό για να αγοράσει ένα καπάκι που να ταιριάζει σωστά το όχημά σας. Το καπάκι του φυσικού αερίου δεν μπορεί να είναι ένα αυτοσχέδιο καπάκι από ένα άλλο δοχείο, υφασμάτινο υλικό που να ταιριάζει με το άνοιγμα του ρεζερβουάρ ή οποιοδήποτε άλλο αντικείμενο που δεν αποτελεί επίσημη καπάκι του φυσικού αερίου.

Η On Board Computer
Η
Η δοκιμή γίνεται σε οχήματα που κατασκευάστηκαν μετά το 1996. Το εποχούμενο υπολογιστή διάγνωσης είναι το στοιχείο που παρακολουθεί το αυτοκίνητό σας και τα σήματα πρόβλημα με ένα φως που είναι ορατό στο ταμπλό του αυτοκινήτου σας. Οι περισσότεροι άνθρωποι γνωρίζουν ως "Check Engine". Αν η δική σας είναι για πριν από τη δοκιμή, οι πιθανότητές σας να περάσει τη δοκιμασία μειώνεται σημαντικά. Έχετε ένα μηχανικό συνδέσετε το όχημά σας σε ένα διαγνωστικό μηχάνημα που θα σας πω ποιο είναι το πρόβλημα. Ορισμένα auto-τμήματα καταστήματα θα διεξαγάγει τη δοκιμή δωρεάν.

Η Εξατμίσεις
και ουρά Σωλήνες
Η Cars
κατασκευαστεί πριν από το 1996 θα τεθούν μέσα από ένα διάδρομο-όπως τεστ που ονομάζεται μια προσομοίωση επιτάχυνσης. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, ένας αισθητήρας τοποθετείται εντός του σωλήνα εξαγωγής. Για να περάσει αυτό το τεστ, έχουν καυσαερίων σας επιθεωρούνται για διαρροές και ζημιές που μπορεί να επηρεάσουν την ανάγνωση των εκπομπών. Πρέπει να αντικατασταθεί πριν από τη δοκιμή, εάν είναι απαραίτητο. Το Pre-Fi δύο ταχυτήτων ρελαντί Test εκτελείται επίσης με τον ίδιο τρόπο για τα οχήματα που έγιναν πριν από το 1996.

Η Καταλύτες
Converter

Όλα τα οχήματα πρέπει να έχουν καταλυτικό Μετατροπέας σήμερα. Χωρίς το ένα, το όχημα δεν θα περάσει επιθεώρηση. Ο καταλυτικός μετατροπέας είναι συνήθως βρίσκεται κάτω από το αυτοκίνητο, λίγο πριν από το σιγαστήρα. Μπορεί να χρειαστεί να ζητήσει από έναν μηχανικό για να σας βοηθήσει να το βρείτε. Κάνουμε αυτή την έρευνα, πριν να αγοράσετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, καθώς και. Στο Κονέκτικατ, το πρόσωπο που κατέχει το όχημα χωρίς καταλύτη είναι υπεύθυνο για τη θέση ένα στο αυτοκίνητο προτού να μπορεί να καταχωρηθεί. Δεν μπορείτε να περάσετε μια δοκιμή των εκπομπών έως ότου ο μετατροπέας έχει τοποθετηθεί σωστά.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]