Starter ρελέ έχουν εμφανιστεί σε διάφορες μορφές από την πρώτη ηλεκτρική μίζα κινητήρες είχαν εγκατασταθεί σε αυτοκίνητα. Σκοπός ενός ρελέ είναι να διαμεσολαβήσει μεταξύ του διακόπτη ανάφλεξης και το ισχυρό, η σημερινή-πεινασμένοι εκκίνησης κινητήρα. Αυτό επιτρέπει σε ένα ελάχιστο 12-volt σήμα από το διακόπτη ανάφλεξης για να ενεργοποιήσετε ένα μαγνητικό πηνίο του ρελέ που τραβά σε ένα πολύ ανθεκτικό αυτόματου διακόπτη που είναι σε θέση να παρέχει την πλήρη μπαταρία ρεύμα στον κινητήρα. Καλωδίωση ένα ρελέ είναι απλή. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
ρελέ εκκίνησης ή σωληνοειδές Wire πώληση, καλώδια, τερματικά, όπως απαιτείται
Μηχανικά εργαλεία
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Τοποθετήστε το ρελέ της μίζας . Υπάρχουν δύο κύριοι τύποι. Το απλούστερο χρησιμοποιείται για τον αδρανειακό εμπλοκή κινητήρες εκκίνησης, και είναι συνήθως τοποθετείται στον τροχό του οχήματος είναι καλά. Ο δεύτερος τύπος ενεργεί επίσης ως μια μηχανική βαλβίδα να συμμετάσχουν πινιόν της μίζας με βολάν, όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε λειτουργία. Αυτό είναι που τοποθετείται απευθείας στη μίζα ίδια. Και οι δύο λειτουργούν και ενσύρματη παρόμοια. 2

Συνδέστε τη μίζα οδηγήσει κινητήρα στην έξοδο μεταγωγής. Ο τερματικός σταθμός παραγωγής και η σύνδεση της μπαταρίας είναι συνήθως πολύ βαρύτερα από τα άλλα τερματικά για το ρελέ, δεδομένου ότι ασκούν πολύ περισσότερο ρεύμα μεταξύ της μπαταρίας και της μίζας. Μπορεί να είναι 10 gauge ή μεγαλύτερη καλώδια ανάλογα με το όχημα και το σύστημα εκκίνησης μέγεθος.
Η
3
Συνδέστε το μικρότερο τερματικό σταθμό ή μετά τερματικού σημειώνονται SIGNAL, διακόπτη ή IGN στο διακόπτη ανάφλεξης. Αυτό το τερματικό πηγαίνει σε μία πλευρά του μαγνητικού πηνίου στο εσωτερικό του ρελέ. Η άλλη πλευρά του πηνίου είναι συνδεδεμένο με το τερματικό άλλα μικρότερα που δύνανται να φέρουν αρνητική ή έδαφος. Αυτό θα πρέπει να συνδεθεί το επόμενο. Κανονικά είναι συνδεδεμένο με το πλαίσιο ή σε αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας. Χρησιμοποιήστε 16 gauge σύρμα και την ποιότητα μονωμένα τερματικά πτυχωτά εάν εκτέλεση αυτής καλωδίωση για πρώτη φορά. Μερικές φορές το ρελέ της μίζας αρνητικό δρομολογείται μέσω ενός ουδέτερου διακόπτη ασφαλείας και στη συνέχεια στο έδαφος, ιδιαίτερα σε οχήματα με αυτόματο κιβώτιο. Καλής ποιότητας 4
Συνδέστε το θετικό πόλο της μπαταρίας με το άλλο μεγάλο τερματικό τελευταία, η οποία μπορεί να φέρει μπαταρία ή BAT. Μερικές φορές μπορεί να υπάρχει μια παρεμβάλλοντας ασφάλεια μεταξύ της μπαταρίας και της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας της μίζας για την προστασία από την καύση καλωδίων ή την έναρξη μιας πυρκαγιάς, εάν η μίζα αναπτύσσει άμεσο βραχυκύκλωμα.
5
Ελέγξτε το μηχανισμό εκκίνησης καλωδίωση ρελέ ένα ακόμη ώρα και στη συνέχεια δοκιμή με την προσπάθεια να ξεκινήσει το όχημα. Εάν το όχημα δεν θα ξεκινήσει, ελέγξτε για μια ισχυρή κλικ από το ρελέ όταν ξεκίνησε. Έλεγχος για 12 βολτ στο ρελέ εισόδου στο πηνίο με αρνητικό του μετρητή επί του πλαισίου του οχήματος. Βεβαιωθείτε ότι το αρνητικό καλώδιο πηνίο του ρελέ συνδέεται με το έδαφος με το όχημα στο νεκρό σημείο. Τέλος, ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι 12-βολτ πηγαίνει στη μίζα προβάδισμα, όταν ο διακόπτης ανάφλεξης γυρίζει στη θέση START.

Η