Το 1998 Toyota Corolla μίζα βρίσκεται στο μπροστινό μέρος, κάτω τμήμα του κινητήρα. Προσβάσιμο από κάτω από το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, τη μίζα αναρτήσεις στο κώδωνα μετάδοσης. Το Corolla έχει μια μηχανή μυστικός κάτω από το χώρο του κινητήρα που βοηθά στην προστασία των μίζα και άλλα συστατικά σε αυτόν τον τομέα, αλλά πρέπει να αφαιρεθεί πριν μπορείτε να αφαιρέσετε τη μίζα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Κλειδί που
Jack
Jack στέκεται
καρυδάκια
Η Ratchet
Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ανοίξτε το καπό της Toyota Corolla σας και εντοπίστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας στην μπαταρία. Αφαιρέστε τη βίδα συγκράτησης από το αρνητικό άκρο του καλωδίου της μπαταρίας με ένα γαλλικό κλειδί, στη συνέχεια, αφαιρέστε το καλώδιο από την μπαταρία και απομονώσει από τους τερματικούς σταθμούς. 2

Σηκώστε το μπροστινό μέρος του Corolla σας από το έδαφος με μια υποδοχή και να υποστηρίξει το αυτοκίνητο σε ένα σύνολο τρίποδο. Μόλις το αυτοκίνητο είναι ασφαλισμένο στα περίπτερα, τραβήξτε το βύσμα έξω έτσι ώστε να μην προσπαθούν να εργαστούν γύρω από αυτό.
Η
3
Εντοπίστε τις βίδες στερέωσης στη δεξιά πλευρά του κινητήρα μυστικός. Αφαιρέστε τα μπουλόνια στερέωσης χρησιμοποιώντας μία υποδοχή και καστάνια, έπειτα χαμηλώστε τη μηχανή μυστικός στο έδαφος και τραβήξτε την έξω από κάτω από το αυτοκίνητο. Εντοπίστε τη μίζα κάτω από το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Καλής ποιότητας 4
Πιέστε την προεξοχή στην push-στην υποδοχή που βρίσκεται στο πίσω μέρος της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας της μίζας, στη συνέχεια, διαχωρίστε τους συνδέσμους. Εντοπίστε το μεγάλο, ενιαίο σύρμα τρέχει στο σωληνοειδές και αφαιρέστε το παξιμάδι συγκράτησης που τον συγκρατεί με μία υποδοχή και καστάνια. Σύρετε το καλώδιο από το τερματικό και απλώστε το στην άκρη.
5
Αφαιρέστε το κάτω μπουλόνι στερέωσης κοντά στη μύτη της μίζας με μία υποδοχή και καστάνια. Υποστηρίξτε το σώμα του εκκινητή με το χέρι και αφαιρέστε την επάνω βίδα χρησιμοποιώντας υποδοχή και καστάνια σας. Σύρετε της μίζας μακριά από το περίβλημα κουδούνι, χαμηλώστε τη συνέχεια έξω από το χώρο του κινητήρα.

Η