Το ρελέ της μίζας για το 1996 Chevrolet Camaro ενσωματώνεται στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μίζας που συνδέονται με το συγκρότημα της μίζας κινητήρα. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξυπηρετεί δύο σκοπούς. Το πρώτο είναι το ρελέ τμήμα που στέλνει την υψηλή ισχύ ένταση απευθείας από τη μπαταρία στη μίζα. Ο δεύτερος σκοπός είναι να ξεκινήσει με τη μίζα το αυτοκίνητο από το γρανάζι που περιβάλλει το σφόνδυλο ή την flexplate. Με το Camaro του V-6, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξυπηρετείται με τη μίζα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Metric που κλειδί
3/8-inch δίσκο μετρικό υποδοχή που
3/8-ίντσας προέκταση που
3/8-ίντσας καστάνια
Jack στέκεται
Υδραυλική jack
μίζας
Διεισδυτικό λάδι
μνήμη του υπολογιστή προφύλαξη
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η
1 Συνδέστε μια μνήμη οθόνης σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή του. Αυτό θα εξαλείψει την ανάγκη να επαναπρογραμματίσει όλα τα συστήματα υπολογιστή στο όχημα. Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας με ένα κλειδί και τυλίξτε το άκρο του καλωδίου με μονωτική ταινία για να αποφευχθεί το καλώδιο κάνει επαφή ενώ εργάζεστε κάτω από το όχημα. 2

Χρησιμοποιώντας το υδραυλικό γρύλο, ανελκυστήρα και με ασφάλεια την υποστήριξη της μπροστινό μέρος του οχήματος για την υποδοχή περίπτερα. Ψεκάστε διεισδυτικό λάδι και προσεκτικά αφαιρέστε τα παξιμάδια σωλήνα της εξάτμισης crossover στον πολλαπλές εξαγωγής, χρησιμοποιώντας την επέκταση καστάνια και καρυδάκια. Αφαιρέστε το σωλήνα της εξάτμισης crossover στις πολλαπλές εξαγωγής.
Η
3
Αφαιρέστε τους κοχλίες που στερεώνουν θερμική ασπίδα και η μίζα στο μπλοκ του κινητήρα. Αφαιρέστε τις ροδέλες spacer που κάθονται μεταξύ της εκκίνησης και το μπλοκ του κινητήρα. Χαμηλώστε και να υποστηρίξει τη μίζα ενώ αποσυνδέστε τα καλώδια που συνδέονται με τη μίζα. Βεβαιωθείτε ότι έχετε σημειώσει τα καλώδια, έτσι θα πρέπει να επανεγκατασταθούν πίσω επάνω τους κατάλληλους ακροδέκτες. Αφαιρέστε τη μίζα. Καλής ποιότητας 4
Τοποθετήστε τα καλώδια πριν εγκαταστήσετε τη μίζα. Υποστήριξη της μίζας και σφίξτε τα εσωτερικά S-terminal καρύδια στο συγκρότημα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας με 25-ιντσών λίρες και το εσωτερικό παξιμάδι πόλο της μπαταρίας έως 80 ιντσών κιλά. Τοποθετήστε το εσωτερικό μπουλόνι στερέωσης να κρατήσει τη μίζα στη θέση του και τοποθετήστε τη μίζα ροδέλες πίσω στη θέση του, εισάγοντας τις σχισμές άκρα των αποστατών στο εσωτερικό κοχλία στερέωσης. Τοποθετήστε τα υπόλοιπα κοχλίες στερέωσης της μίζας και ροπή τους σε 40-πόδι κιλά με το δυναμόκλειδο και πρίζες.
5
χρησιμοποιώντας το σετ υποδοχής, τοποθετήστε τη μίζα ασπίδα θερμότητας και σωλήνας εξαγωγής crossover. Με τον υδραυλικό γρύλο, χαμηλώστε το όχημα. Συνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας και αφαιρέστε την προφύλαξη μνήμης. Ξεκινήστε το όχημα αρκετές φορές. Ακούστε για κάθε περίεργο ήχο θορύβου και εξασφαλίζει το όχημα ξεκινά εύκολα κάθε φορά.

Η