Αν η μίζα είναι κάνοντας κλικ στο Hyundai σας, θα μπορούσε να είναι η μπαταρία, ή μπορεί να είναι η μίζα η ίδια. Το καλύτερο σενάριο είναι ότι είναι η μπαταρία, αλλά ακόμα κι αν είναι η μίζα, μην απελπίζεστε. Ακόμη και ένας άπειρος άτομο μπορεί να αλλάξει τον έξω μίζα σε περίπου 90 λεπτά. Αλλά πρώτα ας εντοπίσει το πρόβλημα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Automobile jack
Γρύλος
τάκους
μετρητή τάσης
Metric υποδοχή που
Metric κλειδί που
Η Εμφάνιση Περισσότερες
Οδηγίες
1
Σηκώστε το καπό του αυτοκινήτου και ελέγξτε την τάση της μπαταρίας χρησιμοποιώντας ένα μετρητή τάσης, ενώ το αυτοκίνητο είναι μακριά. Το κόκκινο ακροδέκτη πηγαίνει στο θετικό πόλο και το μαύρο πηγαίνει στο αρνητικό τερματικό. Μια πλήρως φορτισμένη μπαταρία θα πρέπει να έρθει σε 12.5 έως 12.8 βολτ. Οτιδήποτε λιγότερο θα μπορούσε να σημαίνει ότι η μπαταρία σας δεν είναι αρκετά ισχυρή για να τροφοδοτήσει τη μίζα. Αν η μπαταρία είναι κακό, να προχωρήσουμε στο επόμενο βήμα. Αν είναι καλό, μετακινηθείτε στο βήμα 3. 2

Αποσυνδέστε την μπαταρία από το αυτοκίνητο, αφαιρώντας τον αρνητικό πόλο πρώτα, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί για να χαλαρώσετε το παξιμάδι. Αφαιρέστε την μπαταρία ράβδο συγκράτησης χρησιμοποιώντας ένα κλειδί για να αφαιρέσετε το παξιμάδι. Ανασηκώστε την μπαταρία από το αυτοκίνητο και να θέσει το νέο μέσα ασφαλίστε το με τη διατήρηση τιράντες. Σφίξτε το παξιμάδι με το κλειδί. Επανασύνδεση των τερματικών, που συνδέει το θετικό ακροδέκτη πρώτα, και στη συνέχεια το αρνητικό. Σφίξτε τα παξιμάδια του τερματικού με το κλειδί.
Η
3
Αν η μπαταρία σας ήταν εντάξει, τότε είναι starter σας ότι αυτό είναι κακό και θα πρέπει να το αντικαταστήσετε. Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. Τοποθετήστε τις σφήνες πίσω από τα πίσω ελαστικά. Καλής ποιότητας 4
Jack το αυτοκίνητο επάνω στην πλευρά του οδηγού με το γρύλο και τοποθετήστε το γρύλο κάτω από το πλαίσιο κοντά στο σημείο ανύψωσης. Σηκώστε το βύσμα σταθεί στο πλαίσιο του αυτοκινήτου.
5 Crawl
κάτω από το αυτοκίνητο και να βρει τη μίζα. Είναι κοντά στη μετάδοση και μοιάζει με ένα στρογγυλό δοχείο με ηλεκτρικά καλώδια που προέρχονται από αυτό. Σημειώστε τα ηλεκτρικά καλώδια χρησιμοποιώντας ένα μαρκαδόρο και κολλητική ταινία, σημειώνοντας τη σωστή θέση του καθενός. Αποσυνδέστε τη ντίζα μοχλού αλλαγής ταχυτήτων από το κιβώτιο ταχυτήτων με το χειρισμό και την απαγκίστρωση του. Αφαιρέστε το καλώδιο μέτρησης ταχύτητας, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί για να χαλαρώσει.
Η 6
Αποσυνδέστε τα ηλεκτρικά καλώδια από τη μίζα χρησιμοποιώντας ένα κλειδί για να αφαιρέσετε τα παξιμάδια. Αποσυνδέστε την καλωδίωση, και στη συνέχεια αφαιρέστε τα μπουλόνια από τη μίζα χρησιμοποιώντας μια καστάνια και υποδοχή. Τραβήξτε τη μίζα μακριά από τον κινητήρα.
Η 7
Βάλτε το νέο starter στον κινητήρα και σφίξτε τα μπουλόνια με την υποδοχή και την καστάνια. Συνδέστε τα ηλεκτρικά καλώδια, σφίγγοντας τα παξιμάδια με το κλειδί και, στη συνέχεια, συνδέστε την καλωδίωση.
8
Επανασυνδέστε το καλώδιο μέτρησης ταχύτητας για τη μετάδοση και σφίξτε το με ένα γαλλικό κλειδί. Συνδέστε ξανά το καλώδιο αλλαγής, συνδέοντας πίσω στο μοχλό. Αφαιρέστε το γρύλο κάτω από το αυτοκίνητο.
Η 9
Κάτω το αυτοκίνητο πίσω στο έδαφος και επανασυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας. Σφίξτε το παξιμάδι με ένα κλειδί και στη συνέχεια να αρχίσει το αυτοκίνητο να ελέγξετε την εγκατάσταση.

Η