Οι εξωτερικοί χώροι αυτοκινήτων έχουν καταστραφεί από ατυχήματα και συγκρούσεις με άλλα αντικείμενα, αλλά οι νέες τεχνικές και μέθοδοι φανοποιίας μπορεί να αποκαταστήσει το όχημα. Μόλις βλάβη στο εξωτερικό μέταλλο έχει επισκευαστεί, η εργασία φινίρισμα πρέπει να γίνει. Φανοποιίας αυτοκινήτων είναι μια διαδικασία που απαιτεί μια σειρά από υποστρώματα πριν από την τελική στρώση χρώμα της βαφής. Συχνά καλείται αστάρια, στεγανοποίησης, βελτιωτικά επιφανείας ή υποβοηθητικά πρόσφυσης, υποστρώματα εφαρμόζονται για την προετοιμασία του αυτοκινήτου για το χρώμα το χρώμα. Οι περισσότεροι είναι σαφείς σπρέι. Η άρση των Χτυπήματα
Dent
πρέπει να απομακρύνονται και επιδιορθώθηκαν.
Τα τρία πιο συχνά χρησιμοποιούμενα εργαλεία για την αποκατάσταση της φύλλο διαμόρφωσης ενός αυτοκινήτου μετάλλου σφυριά, τράβελινγκ και κουτάλια. Οι εξολκείς βαθούλωμα Stud χρησιμοποιούνται σε δύσκολα προσβάσιμα σημεία.

Η πλήρωσης, λείανση και λείανση την περιοχή επισκευής
Η Διαφορετικοί τύποι της πλήρωσης που χρησιμοποιούνται στην επισκευή βαθούλωμα.
Η πιο κοινή πληρωτικό είναι πλαστικό ή πολυεστέρα, αλλά μολύβδου έχει χρησιμοποιηθεί για τις γενεές. Μια σταθερή γραμμή του μολύβδου τήκεται για να κάνει μια παχιά πάστα που είναι φορμαρισμένο να γεμίσει το βαθούλωμα. Στη συνέχεια, είναι σε σχήμα και εξομαλύνεται. Προϊόντα που περιέχουν ρητίνη έχουν καλύτερη διαλύτη και αντοχή στη διάβρωση και να σταθεροποιήσει γρήγορα για τρίψιμο.

Η Προετοιμασία επιφάνειας
Η Αίτηση Undercoat πρέπει να γίνει μετά την μεταλλική επιφάνεια έχει επισκευαστεί. Πριν
χρώμα μπορεί να εφαρμοστεί, τα καθαριστικά και etchers χρησιμοποιούνται για να εξομαλύνει το επισκευασμένο μεταλλική επιφάνεια. Τα πολλά διαφορετικά προϊόντα που χρησιμοποιούνται πάνω από αντιδιαβρωτική εκκινητές για να δημιουργήσουν μία επιφάνεια στην οποία η βαφή θα τηρήσει ομαλά. Υποστρώματα είναι υποβοηθητικά πρόσφυσης των οποίων μοναδικός σκοπός είναι να εξασφαλιστεί επόμενα στρώματα θα τηρούν τις μεταλλικές επιφάνειες του οχήματος. Οι

Η Αντιδιαβρωτικά αστάρια
Αστάρια
εφαρμόζονται για την πρόληψη της διάβρωσης και λεία την επισκευασμένη επιφάνεια .
Υπάρχουν διάφοροι τύποι των εκκινητών που χρησιμοποιούνται για την πρόληψη της διάβρωσης από την προστασία του υποστρώματος του αυτοκινήτου. Το ένα είναι 2K Epoxy, η οποία Refinishes αποτελεσματικά γυμνό μέταλλο και έχει πρόσφυση και ιδιότητες σφράγισης. Τα μειονεκτήματα της είναι ότι δεν σφραγίζουν καλά σε κρύο καιρό και είναι δύσκολο να την άμμο. Αυτοχαρασσόμενα αστάρι παρέχει καλή αντοχή στη διάβρωση και στεγνώνει γρήγορα. Είναι χρησιμοποιείται εκτενώς στο auto-επισκευή καταστήματα. Σμάλτο θεραπείες αστάρι από την οξείδωση από τον αέρα?. Είναι ανθεκτικό στη διάβρωση και ανέξοδη

Η Primer Σουρφασέρ
παλτά Primer
καλύπτουν τσιπ και γρατζουνιές, καθώς και χτυπήματα.
Ο σκοπός ενός ασταριού είναι να παρέχει μια λεία επιφάνεια καλύπτοντας γρατσουνιές, βαθουλώματα, τσιπ και μικρά βαθουλώματα. Οι σουρφασέρ Primer χρησιμοποιείται πάνω από αντιδιαβρωτικά αστάρια, και θα πρέπει να τριφτεί με ομαλότητα. Ένα υπόστρωμα δύο συστατικών, όπως 2K αστάρι σουρφασέρ πολυουρεθάνης γεμίζει καλά και άμμο εύκολα. Κατασκευασμένη από ανθεκτικό ουρεθάνη, είναι συνήθως χρησιμοποιούνται για την επισκευή αυτοκινήτων. Αστάρι Polyester καλείται συχνά «ψεκάσιμων Bondo." Έχει χαμηλή περιεκτικότητα σε διαλύτες, αλλά είναι λιγότερο ευέλικτη από ό, τι άλλες ουραιθάνες. Λάκα στεγνώσει το αστάρι με εξάτμιση των διαλυτών της, και δεν είναι τόσο ανθεκτικό όσο εκκινητές ουρεθάνης. Λάκα αστάρι είναι εύκολο να άμμο.

Η Primary Sealer πώληση, τελικό βήμα είναι η εφαρμογή το παλτό χρώμα της βαφής.
Αυτό είναι το τελευταίο βήμα στην προετοιμασία επιφάνειας του οχήματος για την επένδυση χρώματος της βαφής. Κάνει μια λεία μη πορώδη θεμέλιο και, λόγω του χαμηλού ιξώδους του, συνεχίζεται ομαλά. Η κορυφαία επιλογή για τη ζωγραφική auto είναι ανθεκτικό μονωτικό 2K Primer πολυουρεθάνης, που σπάνια χρειάζεται επαναβαφή. Η 2K σφραγιστικό Εποξειδικές μπορεί να διπλασιαστεί ως σφραγιστικό εκκινητή, αλλά δεν πρέπει να χρησιμοποιείται υπό διαφανείς ή ημι-διαφανή χρώματα, λόγω της αστάθειας του στο φως. Σμάλτο στεγανωτικά Primer είναι ανθεκτικά, ξηρά από την οξείδωση και έχουν χρησιμοποιηθεί για τις γενεές.

Η