αστάρι Urethane χρησιμοποιείται συνήθως σε καταστήματα σώμα ως ένα παλτό επιφάνεια που παρέχει ένα σφραγισμένο, προστατευτικά βάσης σε πάνελ αυτοκινήτων πριν από την βαφή. Κατέχει μια υψηλή περιεκτικότητα σε στερεά που είναι ανώτερη από λάκα εναλλακτικές εκκινητή και δημιουργεί πρόσθετες συσσώρευση κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ψεκασμού. Όταν στη συνέχεια τρίβονται κάτω, αστάρι ουρεθάνη αφήνει μια επίπεδη, ακόμα και φινίρισμα που αντέχει στη διάβρωση, γεμίζει σημάδια μηδέν στην πλήρωσης του σώματος και παρέχει μια χαραγμένη επιφάνεια για την προώθηση της πρόσφυσης βαφής. Όταν χρησιμοποιείτε τις σωστές τεχνικές προετοιμασίας, αστάρι ουρεθάνης είναι ένα εξαιρετικό υλικό της επιφάνειας που είναι κατάλληλο για όλες τις εφαρμογές αμαξωμάτων. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
P180-grit γυαλόχαρτο
P320-grit λείανση δίσκο
P500-grit λείανση δίσκο
P800-τρίξιμο βρεγμένο και στεγνό χαρτί-
Έκκεντρο τριβείο
φυσητήρας
πανί
Degreaser
Tack πανί
Ουρεθάνης αστάρι
Συμβατό σκληρυντικό
Πιστόλι
αεροσυμπιεστής
Η αεροπορική εταιρεία μπορεί να του
ματ μαύρο χρώμα Καουτσούκ τάκο
Clean
νερού κολλητική ταινία
Masking
χαρτί
Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ομαλή όλες τις εφαρμογές της πλήρωσης του σώματος σχετικά με τις επισκευή αμαξώματος αυτοκινήτων να ένα P180-grit φινίρισμα για την ελαχιστοποίηση σημάδια μηδέν. Πάρτε μια τυχαία τροχιακή τριβείο με P320-grit δίσκο λείανσης και φτερό τις άκρες χρώμα μέχρι μια εντελώς επίπεδη επιφάνεια επιτυγχάνεται. Τρίψτε το υπόλοιπο του πίνακα με ένα P500-grit δίσκο λείανσης, προσέχοντας να μην χαλώ γειτονικά πάνελ. Αυτό θα παράσχει μια διαμορφωμένη επιφάνεια για την αστάρι ουρεθάνη να τηρήσουμε. 2

καθαρίσετε τη σκόνη από τον πίνακα με έναν φυσητήρα αέρα και καθαρίστε με ένα κομμάτι ύφασμα εμποτισμένο σε degreaser. Απομονώστε το έτοιμο πίνακα σώμα αυτοκινήτων καλύπτοντας το με ταινία και το χαρτί για να αποφευχθεί η υπερ-σπρέι. Σκουπίστε την επιφάνεια του πίνακα με ένα πατσαβούρι για να αφαιρέσετε τυχόν υπολείμματα σκόνης και τα συντρίμμια. Ενεργοποιήστε το αστάρι ουρεθάνη με ένα συμβατό σκληρυντικό χρησιμοποιώντας την αναλογία που προβλέπεται στο δελτίο τεχνικών δεδομένων. Συνήθως, τα υψηλών στερεών εκκινητές ουρεθάνης αναμειγνύονται σε μία αναλογία τριών μερών εκκινητή προς ένα μέρος σκληρυντικού. Ανακατέψτε καλά και μεταφέρετε το υλικό μέσα σε ένα πιστόλι με μπεκ 1,6 χιλιοστά set-up.
Η
3
Συνδέστε το πιστόλι ψεκασμού σε μια αεροπορική εταιρεία και να εφαρμόσει τρεις πλήρεις στρώσεις ενεργοποιηθεί αστάρι, αφήνοντας 10 λεπτά ωρίμανσης περιόδου μεταξύ κάθε στρώση. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στο υλικό συσσώρευση επί των επισκευών. Μόλις η τελευταία στρώση του ασταριού έχει εφαρμοστεί, καθαρίστε το πιστόλι ψεκασμού με διαλυτικά κυτταρίνης και αφήστε το αστάρι να στεγνώσει μια μέρα στην άλλη. Εναλλακτικά, αστάρι ουρεθάνη μπορεί να ισχύει ξηραίνεται σε φούρνο βαφής για 30 λεπτά στους 160 βαθμούς Fahrenheit. Καλής ποιότητας 4
Εφαρμόστε ένα ελαφρύ παλτό της ματ μαύρο χρώμα πάνω από την ξηρά εκκινητή για να δημιουργήσει έναν οδηγό για το τρίψιμο κάτω και αφήστε να στεγνώσει για πέντε λεπτά. Πάρτε ένα φύλλο P800-τρίξιμο wet-and-dry χαρτί και τυλίξτε το γύρω από ένα λαστιχένιο τάκο με γυαλόχαρτο. Βυθίζεται το μπλοκ και το χαρτί σε καθαρό νερό και να τα μεταφέρετε στο γεμάτοι πίνακα σώμα αυτοκινήτων με τη μεγάλη, επίπεδη επιφάνεια του μπλοκ που στηρίζεται πάνω από τις επισκευές. Μετακινήστε το βραχίονα προς τα πίσω και προς τα εμπρός πάνω από το έναυσμα. Το μαύρο παλτό οδηγός θα τρίβετε μακριά, όπως η κατασκευή του εκκινητή ουρεθάνη μειώνεται για να τονίσει τις γρατζουνιές και ανώμαλες επιφάνειες.
5
Συνεχίστε τρίψιμο, προσθέτοντας περισσότερο νερό όταν απαιτείται, έως ότου η επίστρωση-οδηγό έχει εντελώς αφαιρεθεί και ο πίνακας έχει μείνει με μια επίπεδη, επίπεδη επιφάνεια. Στεγνώστε το όχημα με ύφασμα και αφαιρέστε όλα τα παλιά συγκάλυψης. Αφαιρέστε το γράσο από τον πίνακα για να αφαιρέσετε όλα τα ίχνη και υπολείμματα αστάρι και να εφαρμόσει Καθαρίστε την ταινία και το χαρτί συγκάλυψης. Η επιφάνεια του κομματιού του αμαξώματος αυτοκινήτων είναι τώρα πλήρως προετοιμασμένοι και μπορεί να σκουπιστεί με ένα πανί καρφί πριν το βάψιμο.

Η