Η κοινή μπάλα στο Toyota Corolla λειτουργεί με το σύστημα διεύθυνσης και ανάρτησης του αυτοκινήτου , μοιάζει πολύ με την μπάλα - και -υποδοχών στο ισχίο ενός ατόμου . Η κοινή μπάλα μπορεί να φορέσει κάτω την πάροδο του χρόνου και να προκαλέσει το αυτοκίνητο για να shimmy ή να κάνει το σύστημα διεύθυνσης ακανόνιστη . Το κοινό πρέπει να είναι όπως καλά στερεωμένα στην άρθρωση του συστήματος διεύθυνσης και το βραχίονα ελέγχου όσο το δυνατόν . Εάν καταργήσετε ποτέ μια κοινή μπάλα από το Corolla , να το θυμάστε αυτό όταν το εγκαταστήσετε ξανά , είτε πρόκειται για την ίδια σφαιρική άρθρωση ή μια αντικατάσταση . Μπάλα Κοινή
αφαίρεσης

Σηκώστε το αυτοκίνητο με μια κανονική υποδοχή και στη συνέχεια να υποστηρίξει την υποδοχή περίπτερα ? Ακόμα και αν είστε μόνο που εργάζονται σε έναν τροχό , βοηθά να αυξήσει το σύνολο των αυτοκινήτων ή τουλάχιστον η πλήρης μπροστινό άκρο . Βοηθά επίσης να χαλαρώσει τα καρύδια λοβός στον τροχό θα πρέπει να αφαίρεση πριν θέσετε το αυτοκίνητο, ώστε ο τροχός θα είναι ευκολότερο να αφαιρεθεί .

Αφαιρέστε την περόνη από τη σφαιρική άρθρωση , μετά χαλαρώστε το γενεαλογικό παξιμάδι ? μην αφαιρέστε το παξιμάδι ακόμα . Δεν υπάρχει μεγάλη απόσταση μεταξύ του σφαιρική άρθρωση και την από κοινού CV ? Θα χρειαστείτε πιθανώς ένα γερμανικό κλειδί . Για να διαχωρίσετε την κοινή μπάλα από την άρθρωση του συστήματος διεύθυνσης , χρησιμοποιήστε μια σφαίρα κοινό εργαλείο διαχωρισμού που μοιάζει με picklefork . Μόλις η σφαιρική άρθρωση διαχωρίζεται , να συνεχίσει να αφαιρέστε το παξιμάδι stud . Θα πρέπει να κάνει πίσω από το παξιμάδι μετά από μια στροφή ή δύο , τραβήξτε προς τα κάτω το γενεαλογικό και να δώσει το παξιμάδι άλλη σειρά ή δύο μέχρι το παξιμάδι είναι εντελώς off . Αφαιρέστε τα παξιμάδια και τα μπουλόνια εξασφάλιση της σφαιρικής άρθρωσης του βραχίονα ελέγχου και στη συνέχεια χρησιμοποιήστε ένα λοστό για να διαχωρίσει τη σφαιρική άρθρωση του βραχίονα ελέγχου .

Η