SMC, ή φύλλο ένωση χύτευσης, είναι με βάση πολυεστέρα fiberglass που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή των αυτοκινήτων και άλλων τρόπων μεταφοράς. Όλες οι ρητίνες υαλοβάμβακα είναι είτε με βάση πολυεστέρα ή εποξειδικής βάσης. Πολυεστερική ρητίνη, Fiberglass
Η SMC
fiberglass ρητίνη με βάση πολυεστέρα και χρησιμοποιείται για την επισκευή SMC για αυτοκίνητα και άλλα προϊόντα fiberglass. Αυτό το προϊόν χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με ματ υαλοβάμβακα, ύφασμα ή ταινία. Είναι αδιάβροχο και ανθεκτικό. SMC ρητίνη θέτει σε 20 έως 30 λεπτά. Επισκευές που χρησιμοποιούν αυτό το προϊόν είναι πατηθεί και να τριφτεί πιο γρήγορα από ό, τι με εποξυ-ρητίνες με βάση fiberglass. Ένα σκληρυντή πρέπει να προστεθεί SMC ρητίνη πριν από τη χρήση. SMC ρητίνη μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την επισκευή τόσο με βάση πολυεστέρα και εποξική προϊόντων με βάση το fiberglass.

Η Εποξειδικά Fiberglass ρητίνη
Η
εποξική ρητίνη με βάση fiberglass είναι παχύ και είναι δεν είναι κολλώδες όταν θεραπευτεί. Μετά τη σκλήρυνση, μπορεί να κατατεθεί, τριμμένη και διάτρητοι. Αυτή η ρητίνη είναι σχεδιασμένο για να χρησιμοποιείται με υαλοβάμβακα ψάθες, ύφασμα ή ταινία. Ένα σκληρυντή πρέπει να προστεθεί. Εποξειδικές ρητίνες με βάση ήταν γύρω από πολύ περισσότερο από ό, τι SMC ρητίνες. Αυτό το είδος της ρητίνης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την επισκευή αντικείμενα κατασκευασμένα από εποξειδικό fiberglass.
Η
Θέματα Ποιότητας

Η Automobiles
γίνεται από SMC πριν από το 2001 είχε πολλά ζητήματα με χρώμα βρεθώ, μικρο-ρωγμές και κρατήρες. SMC με βάση πολυεστέρα fiberglass είναι μία βελτίωση έναντι των προηγούμενων εποξειδικής βάσης fiberglass σύνθετα υλικά στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Από το 2001, οι περισσότερες βελτιώσεις έχουν γίνει με SMC σύνθετα υλικά και οι παραγωγοί βρίσκονται κοντά σε μια τύπου SMC που μπορούν να χρησιμοποιηθούν στην παραγωγή των αεροσκαφών.

Η