σωλήνες Drag αρχικά εμφανίστηκε ιδιαιτέρως τροποποιημένα Harley Flathead και Panhead κινητήρες στη δεκαετία του 1950 και του 1960. Πρόσφεραν μια δημιουργική λύση για να δημιουργήσει βαθύ ήχο σωλήνα τροποποιώντας τη ροή των καυσαερίων. Από την άποψη της ιπποδύναμης, σύρετε σωλήνες μείωση ιπποδύναμης. Μοντέρνα 2-σε-1 εξατμίσεις δημιουργία περισσότερων ίππους στις στροφές του κινητήρα άνω των mid-range RPMs. Αν έχετε σωλήνων drag, συντονισμός τους μπορεί να είναι απαραίτητη. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
κολλητική ταινία
Μολύβι
1/4-inch τρυπάνι
Ηλεκτρικό τρυπάνι
Δύο 1-inch1-by-1/4-inch πορπωτών
Four 1/4-inch τα εξαγωνικά παξιμάδια
Τέσσερις ροδέλες
Δύο 1/4-inch ανοικτό άκρο κλειδιά
Κατσαβίδι
κεφάλι
Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Τυλίξτε κολλητική ταινία γύρω από τις τελευταίες δύο ίντσες κάθε σωλήνα εξάτμισης. Αυτό προστατεύει το φινίρισμα χρωμίου σωλήνα drag σας από το ράγισμα κουρδίσματος. Σχεδιάστε ένα Χ στην ταινία στο κάτω μέρος του σωλήνα μία ίντσα από το τέλος του κάθε σωλήνα. 2

Χρησιμοποιώντας το X ως οδηγό, ανοίξτε μια τρύπα στο κάτω μέρος του σωλήνα αντίστασης με ένα ηλεκτρικό τρυπάνι και ένα 1/4 τρυπάνι. Τρυπάνι το κάθετο οπή στο κάτω μέρος του σωλήνα. Αφαιρέστε την ταινία.
Η
3
Από το εσωτερικό του σωλήνα, τοποθετήστε το άκρο με σπείρωμα του κοχλία 1/4-inch μάτι μέσα από την οπή στο κάτω μέρος του σωλήνα. Περάστε το 1/4-inch παξιμάδι, τότε μια ροδέλα, πάνω στο μπουλόνι μάτι. Καλής ποιότητας 4
Τακτοποιήστε το μπουλόνι μάτι και το παξιμάδι έτσι ώστε το μάτι μπουλόνι είναι στη μέση του σωλήνα μεταφοράς και το μάτι αντιμετωπίζει κατ 'ευθείαν πίσω? αυτό παρέχει μέγιστη ροπή. Εφαρμόστε ένα ντουλάπι νήμα στο σπείρωμα της βίδας μάτι εκτίθενται κάτω και έξω από το σωλήνα εξάτμισης.
5 Χέρι
σφίξτε μια ροδέλα και το παξιμάδι για τα θέματα που εκτίθενται μπουλόνι μάτι. Σφίξτε τα δύο παξιμάδια με ανοιχτή κλειδιά τέλους. Μην αλλάζετε τον προσανατολισμό του ματιού στο μπουλόνι μάτι.
Η 6
Επαναλάβετε όλα τα βήματα για το δεύτερο σωλήνα αντίστασης. Συντονιστείτε τον αυτοσχέδιο διάφραγμα ρυθμίζοντας τον προσανατολισμό του ματιού μπουλόνι μάτι με ένα κατσαβίδι. Όπως αναφέρεται στο Βήμα 4, να είστε σίγουροι ότι μετά την εγκατάσταση, το μάτι να βλέπει προς τα πίσω - παρέχοντας μέγιστη ροπή
Η 7
Ρυθμίστε προσαρμογής του καρμπυρατέρ για να αντισταθμίσει την τροποποίηση σωλήνα.. Ρύθμιση του μίγματος καυσίμου-αέρα με περιστροφή του καυσίμου-αέρα βίδα μίγματος με ένα κατσαβίδι στο κεφάλι. Ρύθμιση ρελαντί περιστρέφοντας το ρελαντί Βίδα ρύθμισης ταχύτητας με ένα κατσαβίδι στο κεφάλι.

Η