Φθαρμένα συμπτώματα Μπουζί
Ένα ευρύ φάσμα των επιδόσεων του κινητήρα και τα προβλήματα της οικονομίας καυσίμου που προκαλούνται από φθαρμένα μπουζί. Τα μπουζί αποτελούν ένα αναπόσπαστο τμήμα του ηλεκτρικού συστήματος του κινητήρα και φοριέται βύσματα δίνει έμφαση σε άλλα εξαρτήματα του κινητήρα, που συχνά οδηγεί σε βλάβη του κινητήρα ή τα ακριβά τιμολόγια επισκευής για την αντικατάσταση κατεστραμμένων τμημάτων του κινητήρα. Επιθεώρηση
Η
Κάθε μπουζί πρέπει να αφαιρεθεί με ένα μπουζόκλειδο ή καστάνια και υποδοχή για οπτική επιθεώρηση για να καθορίσει αν η υπερβολική φθορά προκαλεί κακή λειτουργία του κινητήρα συμπτώματα. Η εξέταση που χρησιμοποιείται μπουζί αποκαλύπτει σημάδια φθοράς. Εξετάζοντας προσεκτικά στο πλάι και κεντρική ηλεκτρόδια βοηθά στο να καθοριστεί ότι πρέπει να αντικατασταθεί για να κρατήσει τη μηχανή σας να λειτουργεί ομαλά και αποτελεσματικά. Η συσσώρευση των ηλεκτρικά αγώγιμων μεταλλικών καταθέσεις ηλεκτρόδια ενός παλιού βύσμα μπορεί να προκαλέσει βραχυκύκλωμα από μειωμένη αντίσταση shunt. Αυτή η κατάσταση ονομάζεται ελιγμών, ή ψήσιμο shunt.

Η Normal Τάπες
Η
νωπά ή κανονική μπουζί λειτουργεί στη σωστή θερμοκρασία σε κατάλληλα λειτουργία του κινητήρα έχουν μια ορισμένη εμφάνιση . Μπορούν να μοιάζει με νεότερες βύσματα με μπάντες των καταθέσεων στις πλευρές του κεραμικού μονωτήρα του βύσματος. Είναι σημαντικό να γίνει διάκριση μεταξύ των φθαρμένων βύσματα και πρίζες με κάποια ζωή που τους απέμεινε κατά τη διάγνωση τα συμπτώματα του κινητήρα. Μπορείτε να αποκλείσει υπερβολική φθορά ως αιτία της κακής απόδοσης του κινητήρα, αν τα μπουζί έχουν μια κανονική, αφόρετο εμφάνιση. Η έλλειψη της υπερβολικής καταθέσεις ηλεκτρόδια του βύσματος και ένα ελαφρύ μαύρισμα σε γκρι χρώμα είναι καλά σημάδια.

Η Φοριούνται
Τάπες
Η Spark
βύσματα που έχουν φθαρεί και κοντά στο τέλος της κανονικής διάρκειας ζωής θα έχουν στρογγυλεμένα πλευρικά ηλεκτρόδια και ένα σύντομο κεντρικό ηλεκτρόδιο. Ο κινητήρας χάνει ιπποδύναμη, διαλείψεων και αρχίζει σκληρά με φθαρμένα βύσματα. Διπλή τάση μπορεί να πρέπει να βάλουν τις τάπες, με αποτέλεσμα τη μειωμένη απόδοση επιτάχυνσης. Μείωσε απόσταση σε μίλια αερίου είναι ο κορυφαίος σύμπτωμα των φθαρμένων μπουζί. Κατεστραμμένα δευτερεύοντα τμήματα ανάφλεξης, όπως σύρματα βύσμα, καπάκι διανομέα και πολλαπλασιαστή είναι σημάδια των φθαρμένων βύσματα.

Η παλιά προβλήματα Plug
Η
ένα φθαρμένο μπουζί δεν θα ανάψει σωστά οφείλεται σε μια φλοιώδη συσσώρευση των αποθέσεων καύσης επί των ηλεκτροδίων. Καταθέσεις σε παλιά βύσματα μπορεί να γεφυρώσει το χάσμα ηλεκτρόδιο, εμποδίζοντας το βύσμα από την πυρκαγιά. Μια φουσκάλες, φθαρμένο βύσμα με την τήξη και τη διάβρωση των ηλεκτροδίων μπορεί να προκαλέσει κινητήρα να χτυπήσει και πινγκ. Ένα φθαρμένο βύσμα με ένα ραγισμένο ή πελεκημένη μύτη πυρήνας δεν μπορεί να βάλει φωτιά, προκαλώντας ένα νεκρό κύλινδρο. Dead κύλινδροι είναι τα συμπτώματα των σπασμένων, λυγισμένα ή διάβρωση βύσματα λόγω υπερβολικής φθοράς.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]