Όταν καυσαερίων και του κινητήρα σας υπερθερμανθεί , το τρένο σας δύναμη καταγράφει ένα διαγνωστικό κώδικα . Ένας τεχνικός αποδίδει ένα σαρωτή στο σύστημα καλωδίωσης του συστήματος ισχύος σας για να διαβάσουν τους κωδικούς . Ένα φραγμένο σύστημα ψύξης ή ο αισθητήρας μπορεί να είναι το πρόβλημα . Θερμοκρασία
Φως

περίπτωση υπερθέρμανσης του κινητήρα , ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού και τους εύκαμπτους σωλήνες του ψυγείου για διαρροές . Το πρόβλημα θα μπορούσε να είναι ένας σωλήνας καλοριφέρ , θερμοστάτη , ένας αποτυχημένος αντλία νερού ή μια συσσώρευση της λάσπης στο σύστημα ψύξης . Μια διαρροή φλάντζα κεφαλής ή ρωγμών σε έναν κύλινδρο ή το μπλοκ του κινητήρα μπορεί επίσης να είναι το πρόβλημα .

Η ψυκτικού κινητήρα αισθητήρα
Η
Ο κινητήρας του αισθητήρα ψυκτικού υγρού είναι ένας αισθητήρας κύριος που παρακολουθεί η θερμοκρασία του κινητήρα. Αυτός ο αισθητήρας μπορεί να επηρεάσει τα καύσιμα, ανάφλεξης , εκπομπών και το αυτοκίνητο λειτουργία του τρένου. Αν ψυκτικού σας δεν είναι η κατάλληλη θερμοκρασία , μετάδοση σας θα κολλήσει σε μια χαμηλότερη ταχύτητα . Μια εκτός λειτουργίας κινητήρα ανεμιστήρα και ανεμιστήρα θα προκαλέσει αεροσυμπιεστή σας για να απεμπλακεί .

Η Oxygen Sensor
Η αισθητήρες καυσίμου
Air και αισθητήρες οξυγόνου βρίσκονται στο πίσω μέρος του κινητήρα κοντά η πολλαπλή εξαγωγής . Οι αισθητήρες οξυγόνου στην πολλαπλή εξαγωγής παρακολουθεί άκαυστου οξυγόνου στα καυσαέρια εξέρχονται από τον κινητήρα . Εάν οι αισθητήρες οξυγόνου μέσα και έξω από καταλυτικό μετατροπέα σας να διαβάσει το ίδιο ποσό , καταλυτικό μετατροπέα σας προκάλεσε την υπερθέρμανση .

Η